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會議開始前，柯文哲頒發北市交通義勇警察大隊 108 年度「協勤績效市長獎」以及協助辦理掃墓公車的客運業者以及優良駕駛員，並且感謝交通義勇警察大隊是臺北市很重要的夥伴，對臺北市交通貢獻良多。
 
針對公運處檢討本市公車平均載客量小於5人之路線，評估擴大9人座小巴營運範圍，經公運處檢視本市公車平均每段次載客數小於5人之路線共有19線，其中2線(542路、小14路)每班次最大站間量均小於8人，已調整配置9人座巴士營運。柯文哲指示，同一條路線可以大型巴士與9人座巴士交替載客，以更彈性的方式載客提高營運效率。
 
有關交通局分析機車外送平台業者交通事故數據變化，機車外送員事故件數占機車整體事故件數4.6%。柯文哲指示交通局，針對外送平台業者交通事故統計並研究交通事故態樣，並且針對研究後的結果規劃教育訓練專案，以降低機車外送員之交通事故。
 
針對臺北市鄰里交通環境改善執行計畫報告，交通局表示已於本年度5月份在本市所有的里(456個)完成鄰里交通改善計畫1.0，而2.0的部分預計要將1.0的點與線，在各路口以行人穿越線的方式，串聯成整個面。柯文哲指示，這其中需耗費相當大的溝通成本，還是應該要使用經費委外加強溝通及施作效率，並且應與民政局合作，對於願意參與2.0計畫的里設立獎勵機制，讓更多里願意加入。
 
針對交通局報告路外停車場智慧化服務，除了增設電動車的充電柱、停車場的智慧化管理及支付等智慧化措施。柯文哲指示，路外停車場智慧化比例應提升至100%，並要求交通局以充電成本跟燃油車的加油成本的角度來設置智慧化充電柱以及以預判未來電動車需求來思考解決辦法。