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    鄰里交通環境改善計畫成效公布 柯文哲:溝通是成敗關鍵

    • 發布機關:臺北市政府秘書處媒體事務組

    臺北市長柯文哲24日主持市府交通會報,交通局在會中公布鄰里交通環境改善計畫執行成效。柯文哲表示,參與此次計畫的30個里中,僅有3個里執行完整度達80%以上,他並不滿意,認為成敗問題在於「溝通」,他責成交通局應由專業團隊來策劃,讓執行的完整度能再往上提升。
    臺北市目前共有30個里參與鄰里交通環境改善計畫,完整度「高」(>76%)的4個里分別為新營里、大學里、華聲里、建安里,另有7個里完整度為「可」(31~64%)、8個里表現為「尚可」(20~40%)、11個里則是「不及格」(0~18%)。對此柯文哲表示不滿意,他指示應採獎勵措施,表現最優(完整度80%以上)的前3個里除頒發獎勵金外,也應頒贈獎牌或匾額,至於第4名完整度達77%的里,交通局也要請他們再加點油達到獎勵的標準,未來他會選擇表現優秀的里,親自頒贈獎牌,並順便去看看當地的執行狀況。他也指示交通局視執行完整度,依比例核發補助款。
    柯文哲表示,他認為鄰里交通環境改善計畫的成敗重點在於溝通,這是「專業」,他責成交通局應委外尋找專業的團隊來負責此一任務,從製作宣導資料、召開說明會,與里民溝通等全部由這個團隊來負責。
    有關會中報告捷運市府站3號出口移設連通案縮短工期案,柯文哲表示,此案原本要在今年11月完成,經要求廠商後,就可於8月前完工,他以此為案例要求工務局等單位,應就如何縮短工程工期進行研究。
    另外,柯文哲在聽取警察局交通執法專案成果報告後,特別要求警察局針對每年10、11、12月為何車禍特別多?以及行人違規傷亡原因等進行研究,「如果不知道原因,就沒辦法改進」,他表示,國內各校的碩士班非常多,警察局可以開放相關資料庫(Database)供各校相關系所研究,可以用一個案子5萬元獎勵金的方式來鼓勵參與,找出問題對症下藥。
    另外,有關交通局在會中「施工交維執行成果」報告,柯文哲在聽取報告後詢問交通局,為何在年前未能預估施工影響交通?交通局表示,主要是因廠商未依提報的交維計畫施工,柯文哲對此表示,應採重罰的方式,不能讓廠商認為違反交維計畫為正常的事,才能解決交維計畫無法落實的問題。
    另外,針對交通局的「忠孝橋引道拆除前後交通影響報告」,柯文哲表示,北門周邊的道路路形很複雜,也影響交通,但有民間團體人士不贊成三井倉庫遷移,他責成警察局及交通局應整理北門週邊路段車禍致傷亡等相關數據資料,必須要有數據佐證,才能說服反對三井倉庫遷移的民間團體。
    有關交通助理員人力及業務檢討報告,顯示目前交通助理員人力有高齡化的情形,柯文哲指示停管處,應將逐年要增補的人力需求數目都提出來討論。