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環狀線係採鋼軌鋼輪全自動無人駕駛中運量系統，全線共分為「環狀線第一階段」、「南環段與北環段」、「東環段」，三個階段逐次興建。

（一）環狀線第一階段已通車營運：路線自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後出土，續以高架沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路、縣民大道至板橋火車站、文化路、民生路、新莊思源路、終於五工路（自新店線大坪林站交會站起至新莊新北產業園區段），共15.4公里，14車站(地下1站，高架13站) 及1座機廠。

（二）後續發展：接續第一階段路線，其餘部分尚包括北環段＋南環段＋東環段形成全環路線，北環段、南環段及東環段皆已進入興建中。

（1）北環段：銜接第一階段路線自新北產業園區五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路，循重陽橋進入臺北市區後，沿著士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站銜接東環段，並與文湖線劍南路站交會轉乘，共14.93公里， 12車站及1座地下機廠。

（2）南環段：文湖線動物園站起，採地下方式沿新光路穿越山區接秀明路二段，經政治大學校內四維道，穿越景美溪後行經木新路再接木柵路、穿越景美溪進入新北市區，沿新店榮工廠地周邊地區工業區旁之防汛道路，續西行於民權路與第一階段路線大坪林站銜接，並可轉乘新店線，共5.73公里，6車站（地下6站，不包括Y6大坪林站）。

（3）東環段：經敬業三路、沿樂群二路後轉進瑞光路，於瑞光公宅後，西轉進陽光街321巷東側坡地，通過國1後進入舊宗路，經成美橋、南港路至松山新店線松山站(松山車站)，後經松山路行經板南線永春站、沿松德路後轉松德路168巷經興雅國中與博愛國小後，轉至松仁路抵達淡水信義線象山站，再續往南行，路線略平行於信義快速道路，通過國3甲萬芳交流道後穿越景美溪至新光路下方與環狀線南環段動物園站銜接，約13.25公里，10車站及1座地下機廠（地下10站）。