1.最內側車道設置雙白線可減少車流交織,提升車流紓解效率與安全。2.經臺北市交通管制工程處派員觀察,往西方向旅行速率提升,往東方向無明顯變化,分析其原因為站台拆除後,常有車輛在忠孝公園路口切換至最內側車道進入地下道,以致影響車流,所以忠孝公園路口往東方向也劃設雙白線,讓車輛可以提前變換至最內側車道進入地下道,減少車流交織。
1.最內側車道設置雙白線可減少車流交織,提升車流紓解效率與安全。
2.經臺北市交通管制工程處派員觀察,往西方向旅行速率提升,往東方向無明顯變化,分析其原因為站台拆除後,常有車輛在忠孝公園路口切換至最內側車道進入地下道,以致影響車流,所以忠孝公園路口往東方向也劃設雙白線,讓車輛可以提前變換至最內側車道進入地下道,減少車流交織。