97183320https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=804E1217AE73F372嚴正駁斥松仁路樹木移植為捷運東環段工程所需絕無「砍樹蓋遮陽棚」情事<div class="cp around-pic"><img src="https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9718332/5fab3165-30e6-43ec-a1f7-8c2b03ccaaf0.jpg" alt="Y38站出入口完工示意圖" class="fr-fil fr-dii" style="width: 50%;">針對近日部分網路言論及媒體指稱，信義區松仁路行道樹遭移除是為了「興建水泥遮陽棚」，臺北市政府捷運工程局今（12）日嚴正駁斥，相關說法與事實完全不符。松仁路沿線樹木移植，實為配合「捷運環狀線東環段」Y38站地下站體開挖、連續壁施作及地下管線遷移等工程，與路口設置遮陽設施毫無關聯。捷運局強調，施工範圍內樹木處置均依標準作業程序辦理，並經專家學者審查及在地民眾與團體說明會；相關工程資訊均公開透明，應善盡查證責任，而非未經查證便將毫不相干的工程牽扯在一起，散播錯誤資訊、誤導社會大眾。捷運局進一步說明，為兼顧捷運建設與生態環境，針對施工範圍內樹木處置均依標準作業程序辦理，設計階段即委託園藝、森林及景觀等專業團隊，擬訂移除與移植計畫。邀請專家學者進行專業審查，確保評估結果具客觀性與專業性，並辦理施工說明會，向在地民眾與團體說明處置方式。相關計畫均依規定完成，並公開於捷運局官網供大眾查閱。捷運局強調，未來待地下站體完工、人行道進入復舊階段時，將重新補植櫸木、楓香、杜英、鐵冬青等原生喬木，以兼具綠蔭與安全的道路風貌回饋市民。重大交通建設推動需仰賴各界充分理解與理性溝通，相關施工資訊均公開透明，期盼外界本於事實討論，切勿傳播未經查證之不實訊息。有關外界質疑北市府並未說明樹木相關疑問，本府嚴正澄清：民眾關心的案件，不管是否為轄管樹木，工務局在公園處新聞稿專區（<a href="https://pkl.gov.taipei/News.aspx?n=43E05059FCC72525&sms=72544237BBE4C5F6" title="">https://pkl.gov.taipei/News.aspx?n=43E05059FCC72525&sms=72544237BBE4C5F6</a>）、「公園新花漾」臉書粉專（<a href="https://www.facebook.com/taipeiflowers" title="">https://www.facebook.com/taipeiflowers</a>）、「新花漾」脆官方帳號（<a href="https://www.threads.com/@flowersintpe" title="">https://www.threads.com/@flowersintpe</a>），皆有詳細說明，官方帳號也會留言於民眾貼文；現場亦有相關告示供民眾參考。</div>陳郭正副局長2521-5550轉8899["交通建設","媒體/新聞稿","台北捷運 "]2026-10-12T13:43:00[][][{"title":"臨時排水溝鋼筋綁紮","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9718332/95fc0a21-1f94-423a-a35b-696f5a8d56cd.jpg"},{"title":"丫38站出入口完工示意圖","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9718332/5fab3165-30e6-43ec-a1f7-8c2b03ccaaf0.jpg"}][]臺北市政府捷運工程局97180360https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=35237FD76E4102EC成功高中附近7株榕樹經評估為危木考量公眾安全已分別自111~113年移除臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月11日發稿時間：21:40成功高中附近7株榕樹經評估為危木考量公眾安全已分別自111~113年移除有關今日脆文「<a href="https://www.threads.com/share/BAZrJTwNhM" target="_blank" title="成功高中路旁的樹真的被砍了，填水泥了，我的母校啊。">成功高中路旁的樹真的被砍了，填水泥了，我的母校啊。</a>」公園處說明，成功高中附近濟南與林森路口、濟南路側該濟南路路段7株榕樹自111年起陸續經專家會勘評估，發現褐根病、樹體傾斜或結構不良等情形，屬於高危險樹木，因該地學子及民眾出入頻繁，專家建議須以公眾安全為優先考量，已陸續於111、112、113年移除樹木。公園處進一步說明，褐根病可透過病根接觸及病原菌孢子傳播，樹木染病與風險評估均有其發展及處理歷程，通常發現一株感染，附近樹木皆可能已遭感染，成功高中附近樹木在巡查時發現異常，其中一株甚至已有明顯褐根病菌絲面。此外，還有生長太過傾斜、樹洞深度超過斷面直徑2/3，屬重大危害樹木等情形，皆對當地公共通行安全造成威脅。本案7株榕樹評估及辦理情形如下：公園處於112年12月11日邀請專家學者現場會勘，編號JJ0460190086發現樹型不良且有褐根病子實體，確認罹患褐根病，考量位於路口，恐有公共安全疑慮，專家建議移除；編號JJ0460190088發現樹體傾斜且具有交叉幹，考量鄰近路口及通行安全，專家建議移除；編號JJ0460190089在安全評估及褐根病檢疫犬現場檢測呈陽性反應，疑似罹病，又發現樹木結構不良、嚴重傾斜且有盤根情形，因鄰近校門、學生上下學人流密集，專家建議移除；編號JJ0460190135發現樹體結構不良且有傾斜情形，考量鄰近校門、學生通行安全，專家建議移除。此4株樹木已於113年6月5日辦理移除。另外，編號JJ0460190131樹洞深度超過斷面直徑2/3，且外殼開放度達1/3以上，於111年4月26日移除；編號JJ0460190137發現根部有明顯褐根病菌絲面，確認罹患褐根病，於111年12月28日移除；編號JJ0460190084出現主幹傾斜大於30度，且樹穴過小、土壤硬實，不利樹木生長，且有被車輛撞擊的公安風險，考量位於通學區交通人流密集處，於112年7月4日移除。[]2026-10-11T21:40:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97180330https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=2BFFF4DC278512D5北藝大後門外為私人樹木北市府未做移除或修剪臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月11日發稿時間：21:00北藝大後門外為私人樹木北市府未做移除或修剪有關臉書po文「<a href="https://www.facebook.com/share/p/1BdZngt6gj/" target="_blank" title="北藝大後門外，已經被攔腰斬一排樹了，現在左邊那排路樹，好像還要繼續砍。">北藝大後門外，已經被攔腰斬一排樹了，現在左邊那排路樹，好像還要繼續砍。</a>」，臺北市政府公園處查證後表示，該處樹木為私樹，市府並未修剪或移除。公園處說明，照片中樹木位於學園路旁，屬於晴山網球場私地樹木，並非北市府管理維護。[]2026-10-11T21:00:00[][][{"title":"北藝大後門外樹木屬於晴山網球場私地樹木，並非北市府移除。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9718033/cecb56ef-f6d5-4feb-961b-dbd7b58b7ec1.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97180260https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=5E733BE9368D106F民生社區延壽街整排私樹非臺北市政府修剪或移除臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月11日發稿時間：13:05 民生社區延壽街整排私樹非臺北市政府修剪或移除 有關昨日脆文「<a href="https://www.threads.com/share/_iKePhKkw/" title="民生社區延壽街也是一排樹不見" target="_blank" rel="noopener noreferrer"></a><a href="https://www.threads.com/share/_iKePhKkw/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="民生社區延壽街也是一排樹不見">民生社區延壽街也是一排樹不見</a>」，臺北市政府公園處查證後表示，該處樹木為私樹，市府並未修剪或移除。公園處說明，脆文照片所述地點為寶清段一小段，屬土地社區範圍，原種植之鐵刀木亦屬私樹，非市府管轄。感謝民眾主動反映，共同關注城市綠化與環境品質，但發文前可先查一下開放給大家使用的地政雲、詢問該社區管理委員會或住戶，很簡單就能獲得正確資訊，避免誤導群眾。 []2026-10-11T13:05:00[][][{"title":"脆文所指地點為三民路及延壽街口，以大家都可使用的地政雲即可查詢","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9718026/c946b286-c880-4f8e-8896-2c82354cb84c.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97180140https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=599A4BF2DAC32DB6敦化南路二段欒樹兩株枯死移除今年曾按「樹木修剪作業規範」修剪去枯枝、避倒塌樹木更好生長敦化南路二段欒樹兩株枯死移除今年曾按「樹木修剪作業規範」修剪  去枯枝、避倒塌  樹木更好生長 發稿日期：115年10月10日發稿時間：14:15 有關脆文「敦化南路欒樹離路口8-10公尺的樹木被砍淨；整列綿密的樹海，被修剪成稀疏的大型盆栽https://www.threads.com/share/BAYbzgGIqQ/」，公園處說明，網文照片中減少樹木有兩株，皆因枯死移除。兩株欒樹位置在敦化南路二段與四維路154巷路口處南側分隔島頭，分別於114年7月及115年7月移除，此2株樹木經巡查人員通報皆已枯死，經安全評估後予以移除；另外，敦化南路今年曾進行全樹型修剪，修剪目的包含去除病枯枝、降低風阻與倒伏風險、防止枝葉過密造成病蟲害、修剪後可以增加樹冠透光度，以利下層樹冠生長，因此，修剪量會相較於平時維護型修剪高，但全樹型修剪量仍符合本市「樹木修剪作業規範」，不得超過枝葉總量25%之規定。文中另提到秀明路，則因地方反映樹木竄根造成行人絆倒受傷，後經專家現場會勘發現樹幹裂縫已達重大危害程度，顧及公共安全，將此處危木汰換，原地補植12株楓香苗木，目前皆在持續保活維護中。 []2026-10-10T14:15:00[][][{"title":"圖說：敦化南路二段兩株欒樹確認已枯死，分別於114年7月及115年7月移除2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9718014/9bff7107-b618-4a19-9af8-610337bb2659.jpg"},{"title":"圖說：敦化南路二段兩株欒樹確認已枯死，分別於114年7月及115年7月移除","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9718014/9a2654bf-7fc9-4336-9584-c1b0f06bc289.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97180100https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=67DA7C18B2F938BC停管處澄清：美崙公園停車場設計未定案、絕無外界指稱「立即動工」情形針對外界質疑士林美崙公園已有施工圍籬即將動工之消息，臺北市停管處再次強調，目前「工程具體設計尚未定案，且後續將舉辦正式說明會」，絕無指稱立即推動工程情形。現場施工圍籬係進行地質鑽探調查作業時進行圍設所需，早已在9月底拆除放置，請外界勿再傳遞錯誤訊息，抹煞第一線同仁努力。停管處再次重申，充分理解地方居民對公園環境的關心，也願意傾聽各界意見。一定向地方清楚說明規劃內容，廣納居民建議，絕不會在缺乏充分溝通的情況下貿然推動。 -以下空白-宋建宏科長02-27590666分機6201["停車資訊"]2026-10-10T10:47:00[][][][]臺北市停車管理工程處97180060https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=99CC6B28EBE55943北市三民路萬家福前花圃私樹私人管理並非市府移除臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月10日發稿時間：09:55 北市三民路萬家福前花圃私樹私人管理  並非市府移除 有關脆文「<a href="https://www.threads.com/share/BAYbzgGIqQ/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="請問有人知道為什麼三民路萬家福前面的樹砍掉了嗎？現在變一堆斷頭樹根">請問有人知道為什麼三民路萬家福前面的樹砍掉了嗎？現在變一堆斷頭樹根</a>」，臺北市政府公園處查證後表示，該處樹木為私樹，市府並未修剪或移除。公園處說明，三民路萬家福前花圃為民生段31-26號私人土地，原種植樹木的黃椰子亦屬私樹，非市府管轄。感謝民眾主動反映，共同關注城市綠化與環境品質，公園處也將持續做好轄管公園及行道樹維護工作，守護臺北市的綠色景觀與生活環境。[]2026-10-10T09:55:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97179960https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=19F316152F684EB5消防局青島東路宿舍前路樹修剪事宜係為維護公共安全所需青島東路職務宿舍前路樹，因應巴威颱風來襲及樹枝茂密低垂遮蔽號誌，恐影響交通及周遭安全，故管理委員會於7月初委託廠商修剪，消防局已要求管委會平時應注意路樹成長情形適時修剪並維護樹木正常成長。["緊急災害應變"]2026-10-09T18:59:00[][][][]臺北市政府消防局97179950https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=6BCDE5325ADC1B80西園路二段226號榕樹遭多次撞擊裂傷參酌民意仍在評估並未移除<p id="isPasted" style='text-align: center; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-width: normal; font-size: 29.3px; line-height: normal; font-family: "PingFang TC"; font-size-adjust: none; font-kerning: auto; font-variant-alternates: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; font-feature-settings: normal; font-optical-sizing: auto; font-variation-settings: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; -webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0);'>臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿<p style='margin-left: 349.6px; text-indent: 66.1px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-width: normal; font-size: 18.7px; line-height: normal; font-family: "PingFang TC"; font-size-adjust: none; font-kerning: auto; font-variant-alternates: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; font-feature-settings: normal; font-optical-sizing: auto; font-variation-settings: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; -webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0);'>發稿單位：公園處<p style='margin-left: 349.6px; text-indent: 66.1px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-width: normal; font-size: 18.7px; line-height: normal; font-family: "PingFang TC"; font-size-adjust: none; font-kerning: auto; font-variant-alternates: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; font-feature-settings: normal; font-optical-sizing: auto; font-variation-settings: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; -webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0);'>發稿日期：115年10月9日<p style='margin-left: 349.6px; text-indent: 66.1px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-width: normal; font-size: 18.7px; line-height: normal; font-family: "PingFang TC"; font-size-adjust: none; font-kerning: auto; font-variant-alternates: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; font-feature-settings: normal; font-optical-sizing: auto; font-variation-settings: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; -webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0);'>發稿時間：18:30<p style="text-align: justify; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-width: normal; font-size: 26.7px; line-height: normal; font-family: Arial; font-size-adjust: none; font-kerning: auto; font-variant-alternates: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; font-feature-settings: normal; font-optical-sizing: auto; font-variation-settings: normal; color: rgb(255, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: 0px; -webkit-text-stroke-color: rgb(255, 0, 0);"> <p style='text-align: justify; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-width: normal; font-size: 26.7px; line-height: normal; font-family: "PingFang TC"; font-size-adjust: none; font-kerning: auto; font-variant-alternates: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; font-feature-settings: normal; font-optical-sizing: auto; font-variation-settings: normal; color: rgb(255, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: 0px; -webkit-text-stroke-color: rgb(255, 0, 0);'>西園路二段226號榕樹遭多次撞擊裂傷 參酌民意仍在評估 並未移除<p style="text-align: justify; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-width: normal; font-size: 26.7px; line-height: normal; font-family: Arial; font-size-adjust: none; font-kerning: auto; font-variant-alternates: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; font-feature-settings: normal; font-optical-sizing: auto; font-variation-settings: normal; color: rgb(255, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: 0px; -webkit-text-stroke-color: rgb(255, 0, 0);"> <p style="text-align: justify; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-width: normal; font-size: 26.7px; line-height: normal; font-family: Arial; font-size-adjust: none; font-kerning: auto; font-variant-alternates: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; font-feature-settings: normal; font-optical-sizing: auto; font-variation-settings: normal; color: rgb(255, 0, 0); -webkit-text-stroke-width: 0px; -webkit-text-stroke-color: rgb(255, 0, 0);"> <p style='text-align: justify; text-indent: 37.3px; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-width: normal; font-size: 18.7px; line-height: normal; font-family: "PingFang TC"; font-size-adjust: none; font-kerning: auto; font-variant-alternates: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-position: normal; font-variant-emoji: normal; font-feature-settings: normal; font-optical-sizing: auto; font-variation-settings: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; -webkit-text-stroke-color: rgb(0, 0, 0);'>有關脆文「看看台北市政府一直砍樹的原因https://www.threads.com/share/BAa9uk7Vky/」，公園處說明，該議員候選人所指為西園路二段226號旁人行道榕樹，因其鄰近車道且「枝下高度」不足，極易遭受往來之大型車輛撞擊。經查該樹木主幹已被車輛多次撞擊，導致主幹有多處破損及明顯之縱裂傷口，依現場量測結果，該榕樹主幹之垂直破裂縫長達 50 公分，此類縱裂傷已深及木質部，不僅嚴重削弱樹體結構之支撐力，且受傷後內部易受病菌侵入而腐朽，可能造成交通安全問題，公園處請專家委員評估建議後，亦參酌地方民意，目前尚在規劃評估階段，並未移除該株樹木。 []2026-10-09T18:30:00[][][{"title":"西園路二段226號旁人行道榕樹屢遭撞擊，樹幹斷裂-1","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9717995/ab9490ab-6498-40b0-80bb-5d1930aad218.jpg"},{"title":"西園路二段226號旁人行道榕樹生長傾斜，容易遭撞擊","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9717995/2a1e7d23-5fcd-4137-ba5c-70b119f94433.jpg"},{"title":"西園路二段226號旁人行道榕樹屢遭撞擊，樹幹斷裂-2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9717995/9b23300a-33c7-4b64-b7dc-0710af817974.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97179890https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=CC63DAFE0264129C六張犁和平東路三段151號行道樹影響交通安全 115年9／6移植至松德路195號對面安全島並非移除臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月9日發稿時間：17:00 六張犁和平東路三段151號行道樹影響交通安全  115年9／6移植至松德路195號對面安全島並非移除  <p class="s10" style="font-style: normal; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; line-height: 21.6px; text-align: justify; text-indent: 28px; caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px;">有關脆文「六張犁附近的路樹又被染病然後砍倒了https://www.threads.com/share/BAYbzgGIqQ/」，公園處說明，該株樹木並未移除，經查該案位於和平東路三段151號，考量路樹位置影響車輛視距及行穿線行人通行安全，依民代會勘結論及權責機關建議辦理移植，並已移植至松德路195號對面安全島，目前生長良好，沒有砍樹，網路貼文與實際情形有所出入。<p class="s10" style="font-style: normal; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; line-height: 21.6px; text-align: justify; text-indent: 28px; caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px;">本案於115年3月31日經民意代表現場會勘，交通單位評估該株喬木位於行人穿越線前方，恐有影響用路安全，公園處據以於9月6日完成路樹移植作業，移植地點為松德路195號對面安全島，目前生長良好。<p class="s10" style="font-style: normal; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; line-height: 21.6px; text-align: justify; text-indent: 28px; caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px;">市府辦理樹木管理，必須兼顧樹木保育與道路使用安全，相關處置均依現場環境及實際需求審慎評估，並非任意移除路樹。呼籲民眾了解完整事實，共同維護安全、友善的行人通行環境。[]2026-10-09T17:00:00[][][{"title":"和平東路三段151號路樹影響車輛視距及行穿線行人通行安全，移植至松德路195號對面安全島，目前生長良好，","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9717989/89cb9f70-3c6a-4053-a89d-b2904124a3fc.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97179860https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=FF5C919D1A76E1AC青年公園鳳凰木疑染褐根病現正密切觀察評估確保公園內活動民眾安全青年公園鳳凰木疑染褐根病  現正密切觀察評估確保公園內活動民眾安全 發布日期：115年10月9日發布時間：15:40 有關脆文「<a href="https://www.threads.com/share/_xvpR3JqC/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="要道別了，抱歉我們無能保住你 2026/10/31是牠的夭折日">要道別了，抱歉我們無能保住你 2026/10/31是牠的夭折日</a>」，公園處說明，這株鳳凰木疑似感染褐根病，目前仍在觀察評估中，現場並以告示提醒民眾注意安全。褐根病易導致樹木根系脆弱，出現病徵時已非常嚴重具公安危險，過去曾發生數起無預警倒塌，甚至傷及行人、車輛，不能類比人類慢性病。公園處巡查公園時，發現該株鳳凰木生長勢衰弱，疑似感染植物褐根病，因公園內活動民眾非常多，為避免樹木無預警倒塌，傷及民眾，公園處正密集觀察、展開公共安全評估，並在現場張貼告示提醒民眾。[]2026-10-09T15:40:00[][][{"title":"圖說：鳳凰木疑感染褐根病，現場告示提醒民眾。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9717986/1a64df22-fdcb-40ce-a278-98702a166cdf.jpg"},{"title":"圖說：鳳凰木根部出現褐根病菌絲，疑似感染褐根病。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9717986/0b816d1b-ca1b-4213-b472-b8057cc536c1.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97179760https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=A00D429B9EA0ACD7停管處澄清美崙公園砍樹報導非事實停車場設計方案尚未定案發布機關：臺北市停車管理工程處 發布日期：115年10月9日發布時間：13:25聯絡人：宋建宏科長 聯絡資訊：27590666轉6201 停管處澄清美崙公園砍樹報導非事實停車場設計方案尚未定案 針對外界報導「士林美崙公園擬砍119棵樹」興建停車場，臺北市停管處嚴正駁斥，強調相關說法並非事實，目前工程具體設計方案尚未定案。 停管處表示，美崙公園地下停車場興建計畫，主要是回應地方長期停車需求，但市府同樣重視公園綠地、生態環境及居民生活品質。依照現有規範以完成「樹籍調查、原地保留、現地移植」為原則，且後續透過增植樹木，持續提升公園綠化環境。 停管處強調，市府充分理解地方居民對公園環境的關心，也願意傾聽各界意見。由於目前具體設計方案尚未定案，後續將舉辦正式說明會，充分向地方說明規劃內容，廣納居民建議，絕不會在缺乏充分溝通的情況下貿然推動。[]2026-10-09T13:25:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97179720https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=96E17B3F744F24C8停管處澄清美崙公園砍樹報導非事實停車場設計方案尚未定案針對外界報導「士林美崙公園擬砍119棵樹」興建停車場，臺北市停管處嚴正駁斥，強調相關說法並非事實，目前工程具體設計方案尚未定案。停管處表示，美崙公園地下停車場興建計畫，主要是回應地方長期停車需求，但市府同樣重視公園綠地、生態環境及居民生活品質。依照現有規範以完成「樹籍調查、原地保留、現地移植」為原則，且後續透過增植樹木，持續提升公園綠化環境。停管處強調，市府充分理解地方居民對公園環境的關心，也願意傾聽各界意見。由於目前具體設計方案尚未定案，後續將舉辦正式說明會，充分向地方說明規劃內容，廣納居民建議，絕不會在缺乏充分溝通的情況下貿然推動。  -以下空白宋建宏科長27590666轉6201["停車資訊"]2026-10-09T11:14:00[][][][]臺北市停車管理工程處97178850https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=7982115712EEDB7A濟南路台大法學院樹木校方維管非北市府修剪發稿單位：公園處發稿日期：115年10月8日發稿時間：17:08 濟南路台大法學院樹木校方維管非北市府修剪 有關民眾於Threads上PO文反映「濟南路上台大法學院是否在砍樹」一事 (<a href="https://www.threads.com/share/_60z6Dcxk/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="thread 來源網址">threads 來源網址</a>)，公園處查後說明，台灣大學修剪與北市府無關。該處位於中正區成功段二小段105地號，土地所有權人為國立臺灣大學，現場樹木修剪工程係由國立臺灣大學依其土地管理需求辦理，並非臺北市政府或公園處所轄管的行道樹、公園綠地。電洽台灣大學事務組得知，法學院校區會每月定期修剪樹枝，沒有移除樹木。 市府重視民眾對於城市樹木維護的關心，接獲反映後立即查明現場土地及樹木管理權責。對於轄管樹木均依相關規範辦理修剪、養護及安全管理，呼籲民眾如發現樹木維護疑義，可提供具體位置，以利確認權責，避免因土地權屬不同造成誤解。 []2026-10-08T17:07:00[][][{"title":"脆文圖中所指地點為台灣大學，樹木管理機關亦為該校","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9717885/e251913b-70d8-47e1-be77-3b3939b634fd.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97177280https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=9D2851DE92F654B6秀明路二段黑板樹竄根致民眾絆倒受傷 114年專家會勘評估達重大危害 115年9/20汰換改種楓香發稿單位：公園處發稿日期：115年10月8日發稿時間：14:40 秀明路二段黑板樹竄根致民眾絆倒受傷 114年專家會勘評估達重大危害  115年9/20汰換改種楓香 關於民眾分享的脆文：「2025年Google街景圖樹木都還在，今年以等勢幹有裂縫理由移除」、「怎麼那樣剛好兩排樹木的每一棵都有同樣問題？」(<a href="https://www.threads.com/share/IWH7XjY1x/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="thread網址">threads 來源網址</a>)。公園處說明，此處為秀明路2段兩側之黑板樹，地方反映樹木竄根造成行人絆倒受傷，後經專家現場會勘發現樹幹裂縫已達重大危害程度，顧及公共安全，將此處危木汰換，原地補植12株楓香苗木，目前皆在持續保活維護中。 公園處表示，接獲地方反映後，於114年4/30邀請專家至現場會勘，發現樹木亦有樹幹裂縫等結構性問題且已達「重大危害」程度，綜合樹木健康、結構安全、根系生長及周邊通行環境評估後，公園處進行樹種汰換，並請新工處更新鋪面。 公園處進一步表示，黑板樹屬外來樹種，生長快速且根系發達，屬於本市不再種植樹種。秀明路2段15號周邊及秀明路2段22號周邊黑板樹汰換後，已於115年9月20日補植12株楓香，後續公園處將持續做好樹穴整理及植栽養護，在維護行人安全的同時，也持續提升道路綠蔭及城市生態環境品質。[]2026-10-08T14:40:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97175740https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=706C86BD530E6986內湖成功路5段420巷樟樹屬於私人社區並非公園處移除發稿單位：公園處發稿日期：115年10月8日發稿時間：11:15 內湖成功路5段420巷樟樹屬於私人社區並非公園處移除 網路社群po文「所以現在砍樹事件，也輪到內湖囉？」(<a href="https://www.facebook.com/share/1MCJTNgFS5/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="facebook網址">facebook網址</a>)，臺北市政府工務局公園處表示，經查為私地樹木，市府並未修剪或移除。照片中的樹木是內湖區成功路5段420巷某社區的樟樹，並非臺北市政府轄管樹木，經公園處關懷，社區表示，因樹木遭大貨車撞斷，才加以移除。公園處呼籲，樹木移除涉及土地權屬、管理權責及樹木實際生長狀況，希望大家查證事實，避免因資訊不完整而產生誤解。公園處已連絡社區，將台北市修樹SOP提供給對方參考。[]2026-10-08T11:15:00[][][{"title":"內湖區成功路5段420巷某社區的樟樹遭貨車撞斷，社區自行處理(社區提供)","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9717574/d31f7117-0018-4c0d-94e8-8ac763261709.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97166870https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=163923AA354AAC47公安考量信義誠品前綠地小葉欖仁115年9月移植至較開闊公園 10/3已改植12株原生櫸木發稿單位：公園處發稿日期：115年10月6日發稿時間：16:10 公安考量信義誠品前綠地小葉欖仁115年9月移植至較開闊公園  10/3已改植12株原生櫸木 針對網路反映「信義誠品前原有大樹消失，改植較小樹木<a href="https://www.threads.com/share/BBUVcJHzOP/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="(threads來源)">(threads來源)</a>」一事，臺北市政府公園處表示，此處為信義351號綠地，原來種植12株小葉欖仁，114年颱風期間曾發生樹木遭強風吹倒情形，由於是民眾出入頻繁的活動區，考量現地條件及後續安全，認養單位於115年提出改善計畫，改植12株原生櫸木，115年7月29日通過專家會議審查核定，115年9月將樹木分別移植至華山公園、新新公園、德華公園，施工期間亦設置告示，目前生長狀況良好，另信義351號綠地現場10/3已新植12株原生櫸木，相關費用由認養單位負擔。 公園處表示，信義351號綠地樹木調整絕非為了讓廣告看板醒目，此綠地由統一國際大樓管理委員會認養維管，原種植12株小葉欖仁因樹體較高且部分根系裸露，長期需以支架支撐，且114年颱風期間曾發生樹木遭強風吹倒情形，當時認養單位立即以大型吊車進行緊急處理。由於是民眾出入頻繁的活動區，考量現地條件及後續安全，統一國際大樓管理委員會提出改善案，移植原有12株小葉欖仁至較開闊、適合生長的公園綠地，其中2株移植至華山公園、8株至新新公園、2株至德華公園，目前生長狀況良好。公園處強調，市府珍惜每一棵樹木，樹木調整均以環境適應性及公共安全為前提，並非為配合廣告看板而犧牲綠意。[]2026-10-06T16:08:00[][][{"title":"信義351號綠地民眾出入頻繁，12株小葉欖仁114年曾發生樹木遭颱風吹倒情形，考量現地條件及後續安全，認養單位改植12株原生櫸木，現況生長良好。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716687/026b442d-00d6-4e0d-82e6-00b984c889ea.jpg"},{"title":"信義351號綠地民眾出入頻繁，2株小葉欖仁移植至華山公園，生長良好。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716687/4a9f05be-bd14-409c-9252-8f27847d855d.jpg"},{"title":"信義351號綠地民眾出入頻繁，8株小葉欖仁移植至新新公園，生長良好。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716687/036a5d23-d045-449f-9af4-7bd75ee39940.jpg"},{"title":"信義351號綠地小葉欖仁移植至其他公園，施工期間皆有告示。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716687/d70eac3c-a4be-4db4-83c7-0f56abbb7c26.jpg"},{"title":"信義351號綠地民眾出入頻繁，2株小葉欖仁移植至德華公園，生長良好。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716687/bea71f60-aa1c-43cd-ac16-ebfa01b18c3c.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97166660https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=E307537878A236D4228公園水池每日清潔池面垃圾公園處駁斥:昨日立即複查並無網路照片之漂浮垃圾發稿單位：公園處發稿日期：115年10月6日發稿時間：15:46 228公園水池每日清潔池面垃圾公園處駁斥:昨日立即複查並無網路照片之漂浮垃圾 網文謠傳「228公園水池沒維護，垃圾一堆、水質優氧化、<a href="https://www.threads.com/share/_pxse-mwc/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="(thread來源)">(thread來源)</a>嚴重藻華公園處嚴正駁斥，網路上的照片與現實不符。公園處每日皆會巡查228公園水池，並撈除臨岸垃圾，昨(10/5)下午1時獲悉網路不實訊息，立即派員前往查看，水池並未發現任何漂浮垃圾。另外，為維護八角亭水池水質，公園處一年清洗水池3次，清洗時放光所有池水，洗刷全池，最近一次清洗為8月，下次清洗預計為11月。 []2026-10-06T15:41:00[][][{"title":"228公園水池每日撈除臨岸垃圾，昨日獲悉網路謠傳，立即派員察看應拍照，證明水池並無漂浮垃圾。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716666/02c88fed-f1b5-4ce8-a3cb-95aedcc9f31a.jpg"},{"title":"為維護228公園八角亭水池水質問題，公園處一年定期清洗水池3次。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716666/f89849e0-7905-4458-9fba-c0380c40bc4a.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97160660https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=C295A3A8419211F2石牌路榮總附近榕樹感染褐根病危及公安已於115年8/22移除發稿單位：公園處發稿日期：115年10月5日發稿時間：13:45 石牌路榮總附近榕樹感染褐根病危及公安已於115年8/22移除 網傳「榮總樹木未生病遭砍」一文 ( <a href="https://www.threads.com/share/BAMi7GoHm1/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="threads 網址來源 ">threads 網址來源 </a> )，臺北市政府工務局公園處表示，該樹為已感染嚴重褐根病之榕樹，位於石牌路二段(榮總三號停車場對面) ，經樹木巡查發現該榕樹葉片稀疏、樹葉變小、根部與幹基出現菌絲面，確認感染褐根病屬於重大危害樹木，因有公安疑慮，簽報准許移除。公園處8/22進行該株褐根病樹木移除，並將補植新株，現場亦有完整公告。 []2026-10-05T13:46:00[][][{"title":"榮總三號停車場對面一株榕樹因褐根病根部出現菌絲","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716066/bf1d402c-5628-48ff-a6e1-d5899b7929f2.jpg"},{"title":"榮總三號停車場對面一株榕樹因褐根病葉片稀疏，與後面樹木茂密狀況明顯對比","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716066/f19dbc16-34cb-4999-8441-6e65ada94ab5.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97160570https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=735C9A8986261B3B木柵公園3株南洋杉遭白蟻蛀蝕嚴重、樹幹有樹洞有重大安全隱患 112年10月移除發稿單位：公園處發稿日期：115年10月5日發稿時間：13:45木柵公園3株南洋杉遭白蟻蛀蝕嚴重、樹幹有樹洞有重大安全隱患  112年10月移除 關於脆上誤傳「木柵公園南洋杉在沒有生病的情況下被判定了死刑」一事 (<a href="https://www.threads.com/share/_pSf2asvt/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title=" threads 網址來源"> threads 網址來源</a> ) ，公園處說明，本案為木柵公園內3株小葉南洋杉，經查係112年8月間民眾多次反映樹木有倒伏之虞，影響住戶安全等相關問題，後於112年9月27日邀集專家學者現勘，發現該位址南洋杉從樹幹基部至約2、3公尺高度處，可見明顯白蟻蟻道，樹木基部及根系的環境空間狹小，生長條件極為不利，另有流膠病等樹體健康問題現。綜合樹木健康、生長空間、周邊環境及公共安全等因素，於112年10月本處採專家建議移除之方案執行。[]2026-10-05T13:45:00[][][{"title":"南洋杉樹幹樹洞、流膠及白蟻蟻道2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716057/331dc971-413e-441f-a475-579dd52f0e92.jpg"},{"title":"南洋杉樹幹樹洞、流膠及白蟻蟻道1","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716057/26b13f26-54f1-4ad0-affc-1e2b0170b28c.jpg"},{"title":"樹穴狹小","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716057/416add43-87a7-4fd7-8f3f-2972bc155723.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97160470https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=0F6DB89B0C20127A敦化南路中央分隔島應議會要求增設步道及座椅　公園處：施工前後皆77株未移除任何樹木臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月5日發稿時間：13:35 敦化南路中央分隔島應議會要求增設步道及座椅　公園處：施工前後皆77株未移除任何樹木 網傳「敦化南路中央分隔島原有兩排大樹，因擴大步道而砍除樹木、改設座椅」一事，臺北市政府工務局公園處表示，經查本案並無因施作座椅而移除樹木之情形，也無相關移植或移除樹木計畫，網路謠言指一排巨樹少了一半，未經求證純屬臆測，對比施工前後照片，樹木完全沒有減少，請市民安心。 公園處說明，近期施作範圍為敦化南路1段187巷至市民大道間中央分隔島步道，係因應臺北市議會及地方民眾陳情需求辦理，工程內容主要改善步行動線及休憩環境，施工過程並未移植或移除任何一株樹木。公園處珍惜市區既有樹木，相關工程均會審慎評估樹木與公共空間需求，兼顧綠意、通行及休憩品質。[]2026-10-05T13:34:00[][][{"title":"敦化南路中央分隔島原有77株樹，近期應議會要求改善步行動線及休憩環境，施工期間樹幹均已做保護措施，施工後仍是77株樹木，並無因施作座椅而移除樹木之情形。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9716047/be8b32ff-9476-4df4-96fb-6817c841565e.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97158830https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=9E782036696D741D臺北捷運公司說明5日文湖線列車異常原因造成旅客不便深表歉意10月5日8時22分，文湖線動物園站往木柵站方向一部列車發生障礙物偵測警訊。基於安全考量，行控中心立即依標準作業程序安排車上旅客於木柵站換乘後續列車，經確認共14名旅客換乘，下一班列車約1分鐘後進站；後續將該部列車移離正線，全線恢復正常營運。期間因須安排站長上車處理，辛亥站至動物園站軌道暫時斷電約4分鐘，同時向車站及列車加強廣播說明。造成不便，臺北捷運公司致上誠摯歉意，敬請旅客見諒。臺北捷運公司表示，異常發生後，行控中心立即依標準作業程序將軌道斷電，並請站長前往現場檢視軌道及列車狀況；另經初步確認，該部列車偵障桿異常作動，現場檢視軌道未發現異物，確認安全無虞後，即將列車移離正線，全線恢復正常營運，列車已移回機廠檢修。處理期間，行控中心彈性調度列車及調整班距，並加強列車、車站廣播及派員引導；若旅客有票證相關問題，均可洽車站詢問處協助處理。周萬祥02-21812345[]2026-10-05T10:30:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司97156930https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=77FDF7BD6392AE81議員、里長會勘要求設斜坡道及行穿線大湖山莊街原光臘樹115/8/15已移植至120巷臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月4日發稿時間：14:50 議員、里長會勘要求設斜坡道及行穿線大湖山莊街原光臘樹115/8/15已移植至120巷 脆上某帳號po文對已整平之人行道樹穴稱「內湖RIP」，公園處說明，該案樹種為光臘樹，位於大湖山莊街179號對面，今年議員與里長辦理會勘，因應交通需求，要求在該處設置無障礙斜坡道及增設行穿線，原光臘樹則於115/8/15移植至大湖山莊街120巷。[]2026-10-04T14:50:00[][][{"title":"光臘樹移植至大湖山莊街120巷生長良好","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715693/4093b274-c15f-44c9-aae2-b346cb3e7dd4.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97156870https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=1F849FC2A1C06FFA用樹換生飲台? 公園處澄清該位置無樹木籲查明再PO文發稿單位：公園處發稿日期：115年10月4日發稿時間：11:40 用樹換生飲台? 公園處澄清該位置無樹木籲查明再PO文 針對近日社群平台多件轉po某律師文章，稱「用樹換來飲水機」、「為設置直飲台移除樹木」，臺北市政府工務局公園處嚴正說明，經GOOGLE街景圖比對，該生飲台位於忠孝東路四段226號前，經查該生飲台位置原本即無行道樹，直飲台設置與樹木移植或移除並無關聯，網傳與事實不符，請市民勿因網路訊息產生誤解。 公園處呼籲，市民若對路樹或公園樹木有任何疑問，歡迎撥打臺北市民當家熱線1999反映或洽詢，即時查證，避免以訛傳訛。 []2026-10-04T10:17:00[][][{"title":"忠孝東路四段226號前直飲台現狀","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715687/7847d1a7-1b6d-47c0-952b-7575ac7ab1b9.jpg"},{"title":"2025年4月街景圖，並無樹木","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715687/ae22c95f-3023-4601-8bcd-ee994a87098e.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97156670https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=65B25CEFDF0C2BC1基隆路二段樹木嚴重竄根入民宅　115年1月已移植並整平保障道安臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月3日發稿時間：14:00 基隆路二段樹木嚴重竄根入民宅　115年1月已移植並整平保障道安 有關脆上po文「兩個公車站，原本有三棵樹，通通被砍掉了... 」。公園處說明，這是在基隆路二段115號（喬治商職前）的3株行道樹（2株榕樹、1株茄冬），於議員接獲管委會陳情樹木竄根入排水管內2次，屬重度竄根情形，114年8月20日經議員會勘，請公園處於115年度上半年辦理樹木移植，並研議既有樹移植後樹穴處理方式 ，公園處於115年1月份完成案址3株行道樹移植（2株榕樹移植至莊敬松勤街口綠帶平面、1株茄動移植至基隆路3段155巷50號），因位於公車站停靠及乘客上下車動線範圍，為避免補植之樹木恐影響公車停靠、乘客上下車及通行安全，經整體評估後辦理人行道整平。 []2026-10-03T14:00:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97156660https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=54E263CDA1EB6789公園處駁斥風水池、樣板政績流言　市民廣場改建增親子休憩空間臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月2日發稿時間：13:30 公園處駁斥風水池、樣板政績流言　市民廣場改建增親子休憩空間       針對外界將臺北市「市民廣場」改造計畫，扭曲為「蓋風水池」、質疑市府為了「樣板政績」而施工，公園處表示，市民廣場整建工程並非近期突然提出，公園處自111年即啟動改造規劃，進行專業設計，並經議會報告、都市設計審議及民眾說明等公開程序，依專業程序逐步調整。目標重新改善廣場空間配置，規劃增加兒童遊戲、親子休憩空間，並增加廣場綠覆面積，以打造兼具開放性、永續性與人本特色的大型活動廣場。對於民眾意見，市府皆願意再溝通說明。   市府說明，市民廣場自84年闢建至今已30年，設施及景觀均逐漸老舊不符合目前市民所需，既有道路、設施及空間配置亦造成廣場空間切割、人行使用不便，以及大型活動使用受限等問題。因此，市府啟動整體檢討，希望重新整合廣場動線、活動、休憩及全齡使用機能，讓市民廣場更符合現在及未來市民實際使用需求。   公園處指出，這次改造最重要的目的之一，就是讓孩子有更好的遊戲空間，也讓家長有更好的親子生活環境。目前規劃約500坪的兒童遊戲區，將打造融入樹林與地形的林間遊戲場，增加兒童探索與活動的空間，並納入不同年齡層兒童的需求。   至於遭質疑的水池設計，公園處說明，水體是整體「城市森林」規劃的一環，目的在於增加水綠面積、改善環境與降低都市熱環境，並非所謂「風水池」。鏡面水池也已因應都市設計審議委員意見進行調整，整併至北側形成水花園，並降低水深，達到市民親水需求。   另外，對於「封閉市府路兩年、完全不顧市民需求」的說法，公園處表示，市民廣場占地約4.26公頃，過去受到新仁愛路及市府路切割，整建牽涉的不只是廣場本身，也包括周邊道路、人行動線、公車服務、大型活動及施工期間交通維持，因此從計畫初期即同步進行配套盤點。將原本被道路切割的空間重新縫合，包括特一號道路、逸仙路、松高路，以及松壽路、松智路等周邊道路改善均依計畫分階段辦理，交通單位也持續依施工階段進行交通分析及調整，希望將施工影響降至最低。  針對外界關心跨年等大型活動，市府表示，相關影響早在工程規劃及審議階段即已納入評估，廣場預計於今年底跨年活動結束後，再進行封閉施工，並不影響今年跨年活動。   市府強調，公共工程可以接受各界檢驗，相關規劃、預算與審議程序也都有公開資訊可供查詢。後續市府仍會依照工程進度持續向市民說明，做好施工管理及各項配套。工程預計於2028年底完成，屆時市民將看到的是一座更綠、更適合親子家庭、更能提供兒童活動與休憩功能的全新市民廣場。[]2026-10-03T13:30:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97156650https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=3E9160053D1C1119安和路一段樹木竄根嚴重議員會勘及專家114年11／27日評估後才移除臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月3日發稿時間：13:15 安和路一段樹木竄根嚴重議員會勘及專家114年11／27日評估後才移除 脆po文「安和路一段這顆樹消失了」。經查此株茄苳位於安和路一段100號，114年9月5日經議員會勘反應案址茄苳竄根嚴重，建請本處應聘請專家學者評估案址路樹。後續於114年11月27日經與專家學者會勘評估後，因該株茄苳位於行人穿越道旁，有嚴重盤根導致地磚破壞情形，且枝下高不足，有受車輛撞擊之痕跡，為避免公安風險，故建議該株茄苳採移除處理，另該處樹穴位於路口10公尺內且鄰近公車站旁，為避免補植之樹木影響視距及再受公車出入撞擊，原地點不再種植樹木已做整平。[]2026-10-03T13:15:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97156630https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=DA7D84720D8CEA3A港墘路樹木因感染褐根病分別於115年9／6、9／13日移除　確認土壤無菌絲後補植臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月3日發稿時間：13:15 港墘路樹木因感染褐根病分別於115年9／6、9／13日移除　確認土壤無菌絲後補植 針對Threads平台115年10月3日有民眾反映「內湖的樹被外包的廠商連根拔起」一事，北市府公園處表示，經查本案位於內湖區港墘路52號、54號及56號前中央分隔島，現場樹木經檢驗確認感染褐根病，為避免病害持續擴散，並降低樹木因根系受病害影響而發生傾倒等公共安全風險，依相關程序辦理移除。 公園處指出，現場已於9月6日挖除感染52號褐根病之樹頭，並於9月13日移除54號及56號前共2株褐根病樹木。褐根病具有土壤傳播特性，受感染樹木若持續留置，可能造成周邊樹木感染，因此並非一般景觀性砍伐，而是基於樹木健康及公共安全所採取的必要處置。 公園處表示，樹木移除後將持續辦理褐根病防治，並確認土壤環境及適植條件，待防治作業完成、環境確認適宜後，將依現場條件辦理補植，以兼顧樹木保育、綠地景觀及公共安全。[]2026-10-03T13:15:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97156600https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=C21C94A83F78BDD6文山區消防興隆分隊旁山櫻花近期將進行換植之處理說明發稿單位：新工處發稿日期：115年10月3日聯絡人：田詩晨聯絡電話：0963-562-717聯絡人：郭易非聯絡電話：0910-376-885 文山區消防興隆分隊旁山櫻花 近期將進行換植之處理說明 有關網路訊息傳出「臺北市文山區消防局興隆分隊工程旁櫻花樹遭移除」一事，新工處說明，該區域為「臺北市興岩社會福利綜合大樓」範圍，原種植山櫻花共計16株，於今年7月發現其中9株長勢不佳，部分植株已無法維持正常生長。為避免後續樹木傾倒衍生安全疑慮，本處於今年7月3日辦理現場會勘後，進行換植作業，預計於今年10月15日前完成。[]2026-10-03T10:28:00[][][{"title":"圖2 現場告示牌","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9715660/cf22798f-d9b7-40a1-9a1d-8a98dd7958b4.jpg"},{"title":"圖1 7月初發現該處山櫻花有生長不良情形","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9715660/87193fb2-10bf-4369-9e2c-b61e9683f302.jpg"}][]臺北市政府工務局新建工程處97156530https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=B1649759E218DB6B臺北持續增綠市府植樹增蔭降溫山區推動林相撫育發稿單位：園藝科發稿日期：115年10月3日發稿時間：09:30 臺北持續增綠市府植樹增蔭降溫山區推動林相撫育 因應都市熱島及高溫挑戰，臺北市持續推動城市增綠，統計112年至115年9月底，全市已種植4萬2,250株喬木，至119年底預計再增加4萬餘株。市府將依不同場域條件分階段推動，短期優先加速市區人行道、公園等市民日常活動空間植樹增綠，中長期則結合山區林相更新撫育，持續提升臺北城市綠量。 市府持續用行動為城市找空間。臺北位處盆地且建築密集，植樹空間有限，為提升城市面對高溫的調適能力，115年9月以前於市區已種植5,165株，未來將優先於市區公園、人行道及其他具植樹潛力的公共空間加速增植喬木，並加速辦理倒樹補植，預計至119年底將增植約6,703株，以透過增加樹冠遮蔭，改善市民日常步行與休憩環境，如再加計建築基地內綠化檢討量，預估將增加18,497株；另本府在117至119年中長期規劃將山區納入重要推動場域，透過林相更新撫育，以有系統的植栽規劃逐步改善林地環境，預估14,904株。總計增加逾4萬株喬木，等同於7.67座大安森林公園。 除了植樹與林相撫育，臺北也持續透過開闢公園綠地增加市民生活周邊的綠色空間。112年至114年度共新增麗水公園、朱園公園、景興公園等15處公園綠地，目前已開闢都市計畫及其他公園、綠地、廣場、兒童遊樂場累計達1,036處、面積1,841公頃。以全年齡層居民步行5分鐘距離估算，本市綠地分布可及率已達94.19%，讓多數市民在日常生活範圍內即可親近綠地。 城市綠化是一項長期工作，未來市府將依都市空間特性分階段推動，從市區植樹增蔭、公園綠地營造、既有樹木養護，到山區林相更新撫育及田園城市等多元面向同步進行，在兼顧環境條件、公共安全及樹木生長需求下，持續提升城市綠量與綠地品質，打造更具氣候調適能力的宜居城市。 []2026-10-03T09:30:00[][][{"title":"圖2市府持續推動植樹及既有樹木養護，讓健康成長的喬木形成林蔭，提供市民舒適的步行及休憩環境。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715653/821eed8c-b85f-402b-bc52-c21d130069cc.jpg"},{"title":"圖4市府因地制宜營造喬木、灌木及地被植物等複層式綠化，豐富都市綠色景觀及生態環境。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715653/e3c05342-cc84-4458-8fc7-4036f04698d6.jpg"},{"title":"圖1市府持續盤點道路、公園及各類公共空間植樹潛力，逐步建構臺北城市綠廊。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715653/8fc27b44-bb68-455c-80a2-520bc0e16075.jpg"},{"title":"圖3臺北市持續開闢及改善公園綠地，112年至114年度新增15處公園綠地，讓市民生活周邊享有更多綠色空間。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715653/ff1e8e53-4c97-4394-aa6c-a45e85731438.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97155650https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=5D819C88FC355C4C仁愛路花圃樹木感染褐根病112年已移除順應地方要求設置熊讚裝置藝術臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月2日發稿時間：16:35 仁愛路花圃樹木感染褐根病112年已移除 順應地方要求設置熊讚裝置藝術 有關台北市議員候選人高嘉瑜於網路及媒體指稱，仁愛路一處綠地不只樹被砍，且變成冰冷石材，公園處說明，該處為仁愛路四段正和里之綠帶，原有之樹木112年因感染褐根病具倒伏風險，為維公安先行移除病株，前已改種草花增添景觀，後因地方陳情而設立具有台北意象之地標，溝通協調後規劃設立熊讚裝置藝術，目前公園處先施作石材基座，待熊讚裝置藝術完成後，即可安置於基座上，成為地方特色景觀。   []2026-10-02T16:33:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97155360https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=2F3BB959EB4981D6錦州社會住宅115年10月1日B棟屋頂花臺發生火警原因調查結果及後續處理情形發稿單位：新工處發稿日期：115年10月2日聯絡人：詹鎧逸聯絡電話：0963-562-706新聞聯絡人：郭易非聯絡電話：0910-376-885 錦州社會住宅115年10月1日B棟屋頂花臺發生火警原因調查結果及後續處理情形 臺北市政府工務局新建工程處代辦之「臺北市中山區錦州街基地公共住宅新建工程」於115年10月1日下午約5時50分B棟屋頂發生火警，火警發生後，由廠商人員立即至屋頂先以滅火器及屋頂自來水進行滅火作業，並於下午6時00分將火勢撲滅，市府消防隊消防人員約於下午6點03分到達屋頂，確認已完全滅火後，於下午6點20分撤離。 新工處說明，本案工程已完工報竣，目前正在進行驗收作業，頂樓現場並無囤積木板及雜物，經施工廠商調閱監視器後確認，為施工人員進行清潔工作後，於下午5時40分於B棟頂樓植栽箱前抽菸，並將菸蒂丟在植栽箱內，致該植栽箱於下午5時50分冒煙起火。 新工處進一步說明，後續經現場勘查，災損情形為部分植栽箱封邊塑木燒毀及周邊部分地磚破損，以上受損面積約為5平方公尺，並無影響結構安全，後續已請施工廠商儘速修復，並已責成監造單位及施工廠商嚴格要求現場工作人員不得於建築空間內吸菸。本次火災事件是否有違反職安衛相關罰則，後續將依契約相關規定檢討。[]2026-10-02T15:56:00[][][{"title":"圖1現場火勢撲滅照片","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9715536/c09533d7-54f3-43a4-a5a9-66966f0bb36d.jpg"},{"title":"圖3現場勘查災損照片2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9715536/15bb068b-547f-49af-b3dc-bf9d48d31b00.jpg"},{"title":"圖2現場勘查災損照片","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9715536/1bbc07b2-992e-43df-ae58-5e196f3291d1.jpg"}][]臺北市政府工務局新建工程處97155050https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=E546ACAC4FFF288C脆上質疑信義路六段樹木案公園處澄清私人樹木修剪發稿單位：公園處發稿日期：115年10月2日發稿時間：15:20 脆上質疑信義路六段樹木案 公園處澄清私人樹木修剪 有關threads上一則po文反映「信義路六段兩棵樹幹被砍得亂七八糟的樹木」一事，北市府公園處表示，該處為信義區松友里信義路六段之私人樹木，非由公園處管理或修剪，特此澄清。公園處亦將通報樹主，考量市容景觀及維護樹木生長健康，請其參考「臺北市樹木修剪作業規範」，建立正確修剪樹木方式。 []2026-10-02T15:20:00[][][{"title":"臺北地政雲","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715505/1618a6a3-2373-4326-8bd7-6e4d8e7f5c3a.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97154470https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=D4E3F0426C5B8784巴威颱風造成成美右岸河濱公園樹幹斷裂移除說明       針對115年10月1日網路反映成美右岸河濱公園樹木砍除議題 (成美橋右岸斷頭樹樁或樹木被砍半) ，北市水利處表示，因115年7月巴威颱風造成該樹幹斷裂，僅有部分組織與樹體主幹相連已無復原可能，且影響民眾通行安全，故水利處於風災後即進行移除工作。       水利處表示，市府對於城市樹木一向以保留及妥善維護為原則，樹木如因病害、風災等因素確有移除必要，會依現場樹木環境及植栽條件評估後續處理。      林劭權02-2725-8182["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2026-10-02T14:18:00[][][{"title":"成美橋下旁樹枝清理後照片","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9715447/e338ff0f-80b5-4109-9195-90a1cc8cbc85.png"},{"title":"公告照片","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9715447/ecd4b752-8e72-4a52-a1bb-53488d12fc5d.jpg"},{"title":"成美橋下旁樹枝清理前照片","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9715447/0efe903d-a50f-488a-b254-ce9d0d956231.png"},{"title":"成美右岸成美橋下旁樹枝特寫","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9715447/158e86a6-2083-4a94-8c36-8b2a6a623b49.jpg"}][]臺北市政府工務局水利工程處97154090https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=B75D3AE1E76954EC林森北路公車站牌石斑木發現病蟲害公園處維護修剪並優化環境提升景觀臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月2日發稿時間：13:40   林森北路公車站牌石斑木發現病蟲害 公園處維護修剪 並優化環境提升景觀 網路po文反應「林森北路上公車站牌被砍到剩根部的樹」，北市府公園處說明，該株灌木名為石斑木，位於林森公園臨林森北路側花台內，因發現有病蟲害問題，公園處工班修剪患部，以保全整體植株，未來將觀察其芽點並做土壤改良，促使該株石斑木能再度生長，公園處也會種植地被，增加該地點灌木，提升樹穴景觀。[]2026-10-02T13:40:00[][][{"title":"圖4-林森公園臨林森北路側花台","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715409/80e4142a-22a3-4827-9427-df7fbacc84ce.jpg"},{"title":"圖1-林森公園臨林森北路側花台","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715409/613e796a-1927-4dff-a433-8d29e9f8ddc2.jpg"},{"title":"圖3-林森公園臨林森北路側花台","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715409/349e1fac-fd33-47ba-a686-bcfad9fbdcfb.jpg"},{"title":"圖5-林森公園臨林森北路側花台","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715409/392da78b-2ea0-477f-bfa6-c0665ee51ace.jpg"},{"title":"圖2-林森公園臨林森北路側花台","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715409/c93ee64d-cc15-4292-98b7-3e5f0bbc8ee3.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97153990https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=C0765C274F2BB10F內湖117號綠地落羽松確認枯死因有安全疑慮要求廠商立即換植臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月2日發稿時間：12:50 內湖117號綠地落羽松確認枯死因有安全疑慮 要求廠商立即換植 針對網路近日反映「內湖117號綠地又再鋸樹」，並有民眾拍攝現場鋸樹畫面一事，北市府公園處表示，該株樹木並非任意砍除，而是內湖117號綠地整建工程中所新種植仍在廠商保活期的落羽松，經公園處10月1日現場查驗，確認該株樹木已全株枯死，為避免枯死樹木後續發生傾倒，危及民眾通行及公共安全，因此立即要求施工廠商進行換植。 公園處表示，樹木種植後仍須持續觀察其生長及健康狀況，對於已確認全株枯死的樹木，若持續留置現場，除影響整體景觀，也可能因枝幹腐朽或根系失去支撐而增加倒伏風險。本案經現場確認後，公園處當日即督請廠商移除枯死植株，並辦理換植，以兼顧綠地景觀與公共安全。 公園處強調，市府珍惜每一株城市樹木，樹木移除從來不是目的，健康管理與安全維護才是樹木管理的核心。對於民眾看到鋸樹作業產生疑慮，公園處予以理解，也會持續加強工程期間的樹木巡查及養護管理，確保新植樹木順利成長，讓城市綠意與公共安全能夠兼顧。[]2026-10-02T12:50:00[][][{"title":"已補植樹木","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715399/80199001-cd79-40d9-b2b0-6fbc823106b7.jpg"},{"title":"樹木已枯死","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715399/b11e0fd8-467e-4d4d-bc09-f87c7a314032.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97153880https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=919C673E5B21BCD2網PO內湖區「臺北愛砍樹」公園處澄清私人樹木修剪臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月2日發稿時間：12:25 網PO內湖區「臺北愛砍樹」公園處澄清私人樹木修剪 有關網路po文映「臺北愛砍樹」一事，北市府公園處表示，該處為康寧段一小段，屬內湖某社區內私樹，非公園處所轄管之行道樹或園樹，且該社區亦有張貼公告，網路反映內容與本府樹木管理權責無涉，特此澄清。公園處亦於當日(10月1日)聯絡社區管委會，考量市容景觀及維護樹木生長健康，請其參考「臺北市樹木修剪作業規範」，建立正確修剪樹木方式。[]2026-10-02T12:25:00[][][{"title":"圖片來源：本處同仁115年10月1日巡查照片1","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715388/c3a9affa-0e62-4bc5-8b54-93e75250e3a4.jpg"},{"title":"圖片來源：本處同仁115年10月1日巡查照片2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9715388/b1375e42-9d1d-45e8-bd85-7d4313e00c2f.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97153720https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=9788E9FEA5A83197「臺北大地誌」臉書粉專遭盜用大地處已報案並全力向Meta申請取回權限　　針對「臺北大地誌」臉書粉專遭不法人士盜用一事，本處說明如下： 　　「臺北大地誌」臉書粉專為臺北市政府大地工程處運營的官方粉絲專頁，卻於115年9月24日遭不法人士盜用、擅自發布無關影片，更刪除本處維運同仁的權限，致使本處至今無法恢復登入。臺北市大地處強力譴責非法行為，依法究辦、絕不姑息，已於第一時間報案處理。 　　大地處說明，於9月24日當日發現異常後第一時間報案；本處也同步聯繫Meta公司，提出帳號遭盜用申訴、申請恢復管理權限，呼籲Meta儘速協助完成程序、早日復原本處登入權限；提醒民眾，在本處公告粉專恢復正常營運前，對於「臺北大地誌」粉專登載的內容，尤其與本處無關之任何資訊，切勿點擊可疑連結或提供個人資料，並請以本處官網公告資訊為準，以免受騙。吳宜穗科長0988-827-561["媒體/新聞稿"]2026-10-02T11:55:00[][][][]臺北市政府工務局大地工程處97150670https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=F750958180DF8A32師大公園油椰子受病蟲害處理說明臺北市大安區公所新聞稿發稿單位：臺北市大安區公所 發稿日期：115年10月1日20：00 聯絡人：陳憲樸 聯絡電話：02-23511711轉9306   師大公園油椰子受病蟲害處理說明   有關民眾反映本所於師大公園砍樹一事，本所澄清說明如下:本所查師大公園樹木(油椰子2株)因發現疑似感染病蟲害致大面積結構損傷，有無法癒合之腐朽情形，經積極處理未能改善，為避免樹倒造成公安意外，於115年4月27日派工先行處理，以維護民眾生命財產的安全。[]2026-10-01T20:10:00[{"title":"師大公園-油椰子受病蟲害處理圖說","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/311/relfile/10162/9715067/362d1414-0998-4845-8c70-1f9a75b0bdce.pdf"}][][][]臺北市大安區公所97150250https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=CFA0732B5F738827北市消防同仁心理支持多元管道　求助免經單位、全程保密針對近日網路指稱臺北市消防局「沒有心理諮商師制度」、「心理衛教預算為零」等說法，臺北市政府消防局說明如下。本局已訂定「臺北市政府消防局員工心理協談輔導實施計畫」，並依計畫遴聘2位具災難復健及創傷輔導專長的臨床心理師及諮商心理師，擔任心理輔導諮商顧問。因此，「沒有心理諮商師制度」的說法與事實不符。 消防局表示，同仁除了本局顧問心理師外，還可運用兩項外部資源。第一是市府人事處員工協助方案，透過「員工協談室」與合作心理師，提供心理諮商、法律諮詢、醫療服務、健康促進課程及專題講座，經費由全府員工協助方案（450萬元）支應。第二是內政部消防署心理專家協助團隊，委託專業心理諮商所提供具隱私性的壓力檢測，以及團體與個別諮商，經費為197萬9,000元。 消防局強調，同仁可依個人需求直接向員工協談室或心理諮商所申請，不需經過單位轉介或主管同意。本局不蒐集個人申請資料，也不會因同仁申請心理諮商而將其列為關懷輔導對象，以保障同仁隱私及醫療資料，讓同仁能安心求助。此外，同仁參加重大災害搶救後，或發生消防人員傷亡時，本局會立即實施壓力評量及減壓團體諮商，例如本市某次自殺勤務，因多位同仁目睹傷者自高處跌落，造成心理感官高度衝擊，本局立即啟動心理輔導團體諮商共19人次，以評量同仁心理壓力指數，若心理師評估有需要，會辦理創傷心理輔導，再視狀況提供個別諮商或轉介專業機構。 未來本局積極爭取自行編列相關心理支持及紓壓預算，期透過更多元的心理諮商管道，讓消防同仁能在無後願之憂的友善環境下，勇於向心理諮商師或臨床心理師求助。同仁身心健康是本局最重視的工作之一，為提供更完善的心理支持服務，本局持續強化照護措施。也感謝各界對消防同仁身心健康的關心。[]2026-10-01T18:42:00[][][][]臺北市政府消防局97150080https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=746FBCE0696D2B13竄根致地坪凹凸難行信義區香堤大道2株小葉欖仁依議會意見114年12月移植臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月1日發稿時間：18:15 竄根致地坪凹凸難行信義區香堤大道2株小葉欖仁依議會意見114年12月移植 有關近日網路反映「信義計畫區香堤大道行人徒步區（松壽路口）2棵樹不見了」一事，北市府工務局公園處表示，經查案址2株小葉欖仁並非遭砍除，而是依臺北市議會114年8月27日辦理現場會勘，因樹木根系造成既有地坪凹凸情形，可能造成民眾絆倒受傷，請公園處於114年12月底前辦理移植，並由北市府新工處配合後續封穴作業。 公園處表示，市府對於城市樹木一向以保留及妥善維護為原則，本案2株小葉欖仁係依會勘決議辦理移植，並非樹木移除。公園處已依程序將樹木移植至文山區辛亥路4段對面綠帶合適棲地。後續也將持續辦理移植後養護及生長情形追蹤，維持樹木生長狀況。 公園處強調，樹木移植與移除在法規及實務上有明確區別，移植係將樹木由原種植地點遷移至其他適當地點繼續種植，並非將樹木砍除。市府辦理樹木相關工程，也會依現場環境、公共安全及樹木生長條件綜合評估，並依相關程序辦理。[]2026-10-01T18:15:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97149820https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=6788A6077045A8E9健康路樹木非公園處轄管私人樹木修剪勿混為一談臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月1日發稿時間：17:30 健康路樹木非公園處轄管  私人樹木修剪勿混為一談 針對近日網路反映「健康路住宅及榮華一路1巷內空地樹木修剪是否不當」一事，北市府公園處表示，經查相關地點樹木均非公園處所轄管之行道樹或園樹，網路反映內容與本府樹木管理權責無涉，特此澄清。 公園處說明，民眾反映健康路樹木修剪一案，屬私人社區公共開放空間內之樹木，非本處所轄管。因此，相關樹木之修剪、維護及管理，並非由公園處辦理，民眾如對修剪方式或管理情形有所疑義，應向土地或樹木管理權責單位洽詢，不能將私人樹木修剪情形逕與市府樹木管理相提並論，公園處亦將聯絡樹主，請其參考「臺北市樹木修剪作業規範」，建立正確修剪樹木方式。 公園處強調，市府所轄行道樹及園樹均有明確管理標準，如屬本處轄管樹木，修剪作業均須依「臺北市樹木修剪作業規範」辦理，並依樹木種類、生長狀況、樹齡、植栽環境及公共安全等條件進行專業評估，不會任意修剪。[]2026-10-01T17:30:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97149810https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=9C8748914C7BDD83網PO南港區「臺北愛砍樹」公園處澄清私人樹木修剪臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月1日 發稿時間：17:25  網PO南港區「臺北愛砍樹」公園處澄清私人樹木修剪有關網路po文映「臺北愛砍樹」一事，北市府公園處表示，經比對照片與google街景，該處為新光段二小段，屬南港某社區內私樹，非公園處所轄管之行道樹或園樹，網路反映內容與本府樹木管理權責無涉，特此澄清。公園處亦將聯絡樹主，請其參考「臺北市樹木修剪作業規範」，建立正確修剪樹木方式。 []2026-10-01T17:24:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97148660https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=FF70BF3710C6E3E1消防局大湖分隊新建工程追加預算無異常情事大湖分隊舊址因現有辦公廳舍狹窄老舊且土地為警察局權管，經評估與警察局參建，分配面積恐不敷使用，爰另覓周邊土地辦理大湖分隊新建工程。 本工程於113年8月30日開工，114年3至5月份有豪大雨情形發生，陸續發現臨基地之大湖山莊街120巷路面、人行道與施工圍籬間之山坡土壤有裂縫產生，承攬廠商隨即進行填補路面裂縫、施工平台上增加載重等緊急處置，另現場亦增設安全監測系統、傾度管及水位監測井，增加觀測頻率並持續追蹤變位情形。 案經多次專案會議及專家現勘評估，確認亟需增設水平排水管、臨時擋土排樁(WA5)及永久止滑樁(WA6)等補強工項，以維邊坡安全及施工穩定。 經設計單位評估所需經費新台幣1億5,781萬2,893元，其中3,500萬元經確認原工程經費工程準備金額度尚足支應，爰追加經費1億2,281萬2,893元，並無廠商願減3000萬情事。 消防局除保護市民生命財產安全外，亦致力推動改善消防人員執勤環境，相關廳舍新建工程均遵循程序辦理，無浮報或不實編列經費之情形。[]2026-10-01T15:29:00[][][][]臺北市政府消防局97147630https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=9266B6B4D5F84F75仁愛圓環鳳凰木因褐根病 111年3月陸續移除公園處已補植樟樹臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處發稿日期：115年10月1日發稿時間：14:20 仁愛圓環鳳凰木因褐根病 111年3月陸續移除公園處已補植樟樹 針對近日網路仍流傳「仁愛圓環周邊樹木遭濫砍」一事，臺北市政府工務局公園處再次澄清，仁愛路四段109號前原有4株鳳凰木，因樹木陸續感染褐根病，且有風災倒伏情形，基於樹木健康及公共安全考量辦理移除，仁愛圓環後續亦已補植樟樹。公園處進一步說明，經查現場街景資料，該4株樹木於111年3月前即已完成移除，並非近期才出現樹木消失情形，相關網路說法與實際情況有所出入。 公園處表示，市府對於城市樹木一向以保留及妥善維護為原則，樹木如因病害、風災等因素確有移除必要，也會依現場環境及植栽條件評估後續處理。經查目前該處原有4處樹穴，其中1處位於行人穿越線前方，考量道路交通安全及行人通行視距，已辦理封穴；其餘樹穴則依現場條件重新評估，目前已完成補植3株樟樹，以持續維持街道綠意及植栽景觀。 公園處強調，都市樹木栽植須綜合評估道路使用、行人通行、視距、植栽生長空間及樹木健康等條件，選擇適當樹種及栽植位置。對於適合補植的地點，公園處將持續辦理植栽養護及生長情形追蹤，兼顧城市綠化與公共安全，也感謝市民對臺北市街道樹木及綠化環境的關心。[]2026-10-01T14:20:00[][][{"title":"文字：仁愛圓環已補植樟樹","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9714763/cfd3de61-6285-42ff-8b09-882818c5302b.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97147110https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=DB4739333462584C石牌公園地坪破損均及時修復公園處將更進一步做整體改善臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處 發稿時間：115年10月1日發稿日期：13:40 石牌公園地坪破損均及時修復  公園處將更進一步做整體改善 有關石牌公園抿石子地坪破損，經查公園處今年4月7日已有巡檢修補紀錄(如照片1)，後續破損情形也有進行維修處理，惟該處使用頻繁且因破損面積較小，修復後其抗力較弱容易再次破損，故於9/30再度通報破損時，本處為維持通行安全，先於10月1日派員臨時修補完成(如照片2)，後續將請廠商以較大面積切割方式做整體改善，以增加其抗性。[]2026-10-01T13:40:00[][][{"title":"照片2、115年10月1日修復完成照片","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9714711/bc917f1c-ff14-43f5-8ec1-da934ddba9bf.jpg"},{"title":"照片1、115年4月7日修復照片","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9714711/fd886fd3-1d2d-4a10-a570-26438e9ff4cd.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97147140https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=4752E4E16E2F3A12守護公共安全！ 114年已移除安和路1段危木臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：公園處 發稿日期：115年10月1日發稿時間：15:40 守護公共安全！ 114年已移除安和路1段危木 為確保市民通行與居住安全，公園處持續落實行道樹定期巡檢與危木評估機制。針對大安區安和路1段99號前、樹籍編號DA2030121021之1株行道樹，因結構已達重大危害公安要件，114年10月15日即已完成移除；另因該樹穴鄰近路燈，為維護地下管線與公共安全，已由新工處於115年5月9日完成封穴復舊作業。 公園處表示，城市行道樹因立地條件受限，生長過程中可能因外力或病蟲害導致內部結構受損。本次移除之行道樹經專業人員現場檢測，確認其樹洞深度已超過斷面直徑之3分之2，且外殼開放度達3分之1以上。由於該樹木結構已嚴重受損，隨時有因強風豪雨無預警倒伏之高度風險，符合本府「行道樹重大危害要件」，為保障過往行人與車輛財產安全，遂依標準作業程序進行預防性移除。 有關部分市民關心該處後續是否補植，公園處特別說明，依據現行公共工程安全規範，「樹穴旁2公尺內若設有交通號誌或路燈」，為避免樹木根系破壞地下管線、或樹冠長大後遮蔽路燈照明，基於公共安全考量不宜再行補植，而須採取封穴處置。 本案在完成危木移除後，公園處隨即移請新工處辦理鋪面復舊。新工處已於115年5月9日順利完成該處樹穴之回填與人行道鋪面平整作業。 公園處強調，綠化環境與公共安全同等重要，未來將持續以嚴謹態度進行全市樹木健康管理。[]2026-10-01T13:40:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97145580https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=DF1C74B3665A7AB6延壽一號公園榕樹列為受保護樹木說明有關民眾反映本所反對延壽一號公園榕樹列為受保護樹木一事，本所澄清說明如下：本所會勘意見係陳述現地生長環境及維護管理課題，並未反對列管。該樹目前生長勢尚可，惟周邊硬鋪面限制根系生長，既有花台已有破損，樹體亦有偏斜情形，爰建議就根系穩定性、樹體傾斜程度及相關風險進行專業評估，供審議參考。樹木保護與公共安全均為本所重視事項，後續將尊重審議結果，配合相關單位辦理保育及維護管理，兼顧樹木保存與民眾通行安全。魏家妤02-87878787轉883["健康環境","媒體/新聞稿","社會","資源保護","區里行政","一般民眾"]2026-10-01T10:54:00[][][{"title":"536670","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/324/relpic/10162/9714558/7e170fe6-b9e0-4c3b-9e92-9d08fc2faeee.jpg"},{"title":"樹根掠過裂紋石盆-1_0","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/324/relpic/10162/9714558/945ee2b1-60fb-4032-a31c-00c0118f3d14.png"},{"title":"536604_0","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/324/relpic/10162/9714558/0304ac0e-6b92-4f9e-a807-b45b5c270c43.jpg"},{"title":"花崗岩花盆角落原貌-2_0","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/324/relpic/10162/9714558/199b5397-0d42-4dd9-84fc-84f6c13ac58b.png"}][]臺北市松山區公所97140430https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=DAAAEF647175BECA木柵公園一株榕樹罹患褐根病8／7無預警倒塌鄰近樹木經評估確認感染需移除以維公安發稿單位：公園處發稿日期：115年9月30日發稿時間：15:10 木柵公園一株榕樹罹患褐根病8／7無預警倒塌 鄰近樹木經評估確認感染需移除以維公安 針對9月29日FB影片反映中秋假期期間木柵公園樹木砍除議題，北市公園處表示，木柵公園於115年8月7日接獲通報1株榕樹無預警倒伏，經現場勘查發現該樹罹患褐根病，並於當日移除地上部排除安全疑慮，同時在現場周邊卻發現鄰近的榕樹亦有感染褐根病情形，再邀2位本市樹保委員於8月20日現場勘查確認有褐根病病徵，確定染病，因樹木兩側緊鄰人行通道，若發生無預警倒伏，恐有公共安全之虞，因而安排於9月10日移除。 褐根病菌為害植物初期時地上部沒有任何病徵,一旦地上部出現黃化萎凋,根部已有80%以上受害，罹病根系上覆有褐色菌體，受感染之內側木材組織具不規則黃褐網紋狀菌絲束，根部及莖基部木材腐朽後，失去機械支撐機能，在無預警之下無風樹木自倒，對公共安全造成威脅，因此褐根病更受重視。此次病株經評估具有倒伏風險，尤其位於人員頻繁活動區域，為避免發生危害，移除病株地上部。後續將依褐根病防治作業將辦理樹頭及根部移除及防治作業。待確認土壤已無褐根病菌後再行補植。  []2026-09-30T15:05:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97140350https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=3FB783C340DAE602胡適國小、中華電信樹木移除案均非市府管轄發稿單位：公園處 發稿日期：115年9月30日發稿時間：15:00 胡適國小、中華電信樹木移除案均非市府管轄 近日社群媒體出現胡適國小周邊樹木遭移除，以及信義路、杭州南路口受保護榕樹疑遭修剪等訊息。公園處表示，市府珍惜城市樹木，也理解民眾關切，胡適國小周邊樹木以及信義路、杭州南路口受保護榕樹編號86，經查證非屬台北市政府各機關及學校管理之樹木。 公園處表示，有關胡適國小周邊樹木，非本府機關學校管理範圍。相關樹木曾於113年7月10日倒塌並壓損車輛，後於同年7月23日因理賠及現場安全需求移除，並非公園處辦理，網路相關訊息與實際情形不符。 另信義路、杭州南路口受保護榕樹編號86由中華電信權管，本府文化局查明近期修剪作業係針對旁側2株樹木，並未修剪或移除受保護榕樹。該樹8月曾發生枝幹斷折，後續中華電信並委託專業廠商進行樹幹腐朽檢測，依檢測結果建議後續辦理植穴土壤改良、加設支撐及評估定期修剪等養護措施。 公園處強調，樹木管理須依權責、現場環境及安全需求妥善辦理，市府將持續督促各權管單位落實養護，在樹木保育與公共安全間取得平衡。 []2026-09-30T14:58:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97134470https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=D09F1BF456D201A8網傳受保護榕樹編號86遭修剪　文化局：今日修剪為旁側其他樹木，特此澄清針對今（29）日部分社群媒體轉傳現場公告及修剪照片，文化局說明，經查該公告所涉及的修剪作業，是中華電信安排園藝廠商進行編號86榕樹旁另外兩株樹木的修剪，並非針對受保護榕樹編號86進行修剪或移除，相關網路訊息如有誤解，特此澄清。 文化局表示，本市中正區信義路與杭州南路交叉口受保護榕樹（編號86）由中華電信股份有限公司權管，今（115）年8月27日樹木一側幹發生斷折，當日由臺北市政府工務局公園處派員協助移除斷折枝幹；文化局亦隨即通知中華電信，應依《臺北市樹木修剪作業規範》等相關規定，妥善進行樹木養護及整理。 文化局指出，中華電信於8月30日委請園藝廠商進行枝葉修剪等養護措施，惟文化局後續巡查發現，該樹仍有部分枝幹出現腐朽情形，已再次通知權管單位應儘速處理，以維護樹木健康及周邊通行安全。中華電信並於9月21日上午10時許，委託園藝廠商到場進行樹幹腐朽檢測，依檢測結果建議後續進行植穴土壤改良、加設支撐，並評估定期修剪等養護措施。 文化局強調，將持續關注編號86榕樹後續養護情形，並協助及督促權管單位落實相關維管措施。也感謝市民朋友對受保護樹木的關心，如對相關情形有任何疑問，可撥打1999市民熱線轉接文化局洽詢。[]2026-09-29T17:07:00[][][][]臺北市政府文化局97133020https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=6447915AAD519B73有關媒體報導0921持刀傷害案涉「獵殺名單」、「第二目標」等情事，本分局澄清說明有關媒體報導0921持刀傷害案涉「獵殺名單」、「第二目標」等情事，本分局澄清說明本分局偵辦本案過程中，查知黃姓犯嫌過往曾分別與洪姓被害人及一名前同事有訴訟糾紛。經進一步查證，該名前同事相關訴訟案件均已和解並完成賠償，事後雙方亦未再有聯繫。針對部分媒體報導所稱犯嫌疑有「獵殺名單」、「第二目標」等情事，經目前查證，尚無具體事證足資證實，與部分媒體報導內容有所出入，特此澄清。本分局將持續依據具體事證深入調查釐清，並依法偵辦。[]2026-09-29T14:17:00[][][][]臺北市政府警察局中山分局97128570https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=8DCD753F29154262中研院衛星影像分析樹冠北市公園處：含國立大學校舍、國道交流道等開發顯非市府隨意砍樹臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：園藝科發稿日期：115年9月26日發稿時間：11:45業務聯絡人：郭蘭香 聯絡電話：02-23815132#228 中研院衛星影像分析樹冠北市公園處：含國立大學校舍、國道交流道等開發顯非市府隨意砍樹     關於中央研究院生物多向性研究中心沈聖峰研究員團隊利用衛星影像分析臺北市樹冠變化，台北市政府公園處比對相關資料後表示，報告指出的樹冠面積減少較大的地點成因，私人土地開發外，亦包含台大校地開發、國道交流道綠蔭減少等包含中央建設的案例，顯非市府任意砍樹造成；市府具體實踐樹木只增不減，近兩年已新增超過1.3萬棵樹，明年市區將再增3555棵，也願與沈研究員團隊交流、一同推動臺北綠色基盤建設。     公園處指出，衛星影像需經實地比對即可證明，有心人士所謂「市府任意砍樹」的指控不是事實，如『交流道案例』是在高速公路用地範圍，非市府權管；大安區減少樹冠的地點，則是台灣大學校舍興建用地；北投區漢諾威馬場旁的私地是將原本的農地或草地進行整理，現場原本就不是樹木；文山區光輝路旁的樹冠減少處則是私人建築基地。     公園處說明，透過檢視歷史街景圖資也可發現，除了配合中央與地方公共工程的調整，樹冠面積減少的原因也包含天災因素（如颱風造成倒伏、病蟲害），以及為預防風災而進行樹木的全樹型修剪，修剪25 %樹枝，速生樹種則修剪35 ％。公園處表示，市府致力打造韌性台北，近年大力推動體感降溫減碳、建築能效降碳、綠覆調適固碳，其中綠覆部分著重將道路、公園、行道樹、河堤等空間納入城市綠化思維；從過去談綠化重視植栽數量，現在更近一步考量形成遮蔭、降低熱感，推動增加喬木、綠廊及立體綠化。     公園處強調，綠化是市府堅持的方向，樹木只增不減，更要串聯起來形成完整的城市綠廊。過去兩年新增超過1.3萬棵樹，不只在公園，也往道路、社區及公共空間延伸，預計到明年底，市區會再新增3555棵，也鼓勵屋頂、陽台、建築立面，以及連續遮簷的綠化。     公園處表示，市府與該份研究的樹冠面積估算指標與參數不盡相同，也會與沈研究員團隊聯繫交流，作為本市推動綠蔭政策的參考、全力鞏固並拓展臺北市的綠色基盤。 []2026-09-26T11:45:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97127130https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=D2FE4BE6DEDA40E0有關「臺北文化小旅行：梵谷篇」部分聲音質疑梵谷與臺北市的關聯性，文化局：不妨礙扶持本土文創關於文化局「臺北文化小旅行：梵谷篇」活動，媒體報導熱烈，但仍有部分聲音質疑梵谷與臺北市的關聯性。對於合理的質疑文化局的答覆是：「每一座城市，都有引進外來IP，提振在地觀光休閒的例子，例如高雄市引進黃色小鴨。但這並不妨礙扶持本土文創。」 文化局已一再表明，引進梵谷畫作串聯文化小旅行，是希望透過國際知名藝術家與作品的異地呈現，衍生為一種新的觀看視角，讓市民在小旅行之際，也能同時欣賞藝術，並認識自己生活的城市所具有的包容性。 臺北文化小旅行一百點，今後仍持續每年優化，跟不同的IP來合作，其中當然也包括臺北在地的藝術家創作。梵谷是媒介，任何IP都是媒介，唯有臺北才是主角，唯有臺北市民悠閒的日常，才是我們關切的重心。 為了讓藝術融入日常，臺北市文化局自102年至今核准補助共計100案，總經費共計1億2,424萬4,250元，補助民間團體自發性辦理在臺北市在地舉辦的藝術活動：如2026關渡國際自然藝術季，由台北市野鳥學會主辦及優人神鼓的2026臺北里山川公共藝術計畫…。除了補助也直接洽請藝術家創作並獲得文化部公共藝術獎的優良作品，如李明道，《自由呼吸》、張惠蘭，《芝山備忘錄》、潘一如，《時間的痕》、成若涵，《城南紀事，台北既視》…等。 誠如蔣市長所言：臺北市就是一個融合東西方特色，而且整合了包括傳統以及創新，所以走進臺北百年的街區，轉身就可能看到一幅藝術作品，或是像看一個展覽一樣。也如文化局長蔡詩萍所說：臺北其實一直都很美，但是需要我們去發展它、發現它，重新詮釋它，這是臺北市文化局最能夠，也應該做的事情。 文化局強調，臺北是國際都會，兼具超過一百四十餘年的建城歷史，國際化與在地化並行而不悖，一直是本局的目標。[]2026-09-24T15:29:00[][][][]臺北市政府文化局97126230https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=D58370C970A5E3DA天母圓環老樹112年9月發現褐根病搶救治療無效115年6／18日才移除發稿單位：園藝工程隊發稿日期：115年9月24日發稿時間：13:30業務聯絡人：楊國瑜隊長聯絡電話：2381-5132轉313  天母圓環老樹112年9月發現褐根病搶救  治療無效115年6／18日才移除 近期網路很多貼文質疑某些樹木看起來很健康，卻被以褐根病原因砍除。公園處鄭重澄清，樹木是否罹患褐根病，不是只用眼睛就能判斷，必須經由專家學者勘驗確認或將病樹檢體送林試所檢驗確定，才會加以移除。以中山北路七段175號天母圓環路口老樹為例，早在112年9月下旬偵測犬米格魯就已偵測到這株榕樹感染褐根病，公園處仍先進行治療，期間除了對於該樹加強巡查頻率，也施打褐根病標靶藥劑撲克拉，但仍然無法抑制褐根病發展，今年夏天因樹幹基部出現明顯的褐根病菌絲面，顧及用路通行民眾安全，不得不在今年6月18日將之移除，移除前現場亦有完整公告。 身為專業維護樹木的部門，公園處本來就會先救治看起來病況仍不嚴重的樹木，但褐根病的病灶在根部，埋在土中看不到，病癥往往是很嚴重時才能明顯看出，因此，公園處派出樹木巡查員定期巡查，當懷疑樹木可能罹患褐根病時，病況較輕的先行救治，有嚴重病癥(明顯菌絲) ，可能有倒塌的危險的病樹，也必須經過嚴謹的診斷流程。公園處會邀請專家現場勘查判斷，或是取樹木檢體送林試所檢驗確認，這些過程也都留有紀錄。 很多樹木根系盤根扎滿樹穴，我們肉眼無法觀察到地下死角，一般人看到它的枝葉完好，很容易低估根系病況蔓延情形。112年9月19日深夜中山北路七段171號前一棵褐根病榕樹無預警倒塌，壓垮天母天主堂圍牆，並造成2輛停放於教堂停車場的小客車受損。緊鄰它旁邊的中山北路七段175號天母圓環路口榕樹，在112年9月下旬就被米格魯犬偵測出感染褐根病，公園處為搶救這棵榕樹，112年10月2日邀請兩位樹保委員於現場勘查，確診這株榕樹感染褐根病，由於當時樹幹地上部尚無明顯的褐根病菌絲面典型特徵，公園處還是希望能救救看。除了加強這棵樹巡查頻率，緊盯它的變化，並且在113年進行撲克拉藥劑灌注，嘗試壓制褐根病蔓延，只是經過努力，老樹褐根病卻日益嚴重。 公園處表示，在經過搶救努力後，發現案址榕樹雖然樹冠葉量仍茂盛，但已出現明顯褐根病菌面，為避免同地點憾事一再發生，公園處依程序簽報進行移除，移除施工前於樹幹上張貼公告，第一次張貼公告遭人拔除後又張貼第二次， 115年6月18日完成地上部移除，並由施工廠商再度把施工公告放在樹頭切面，因公告被人拔除並拍照，公園處派人再次放上公告與鄰樹褐根病倒樹壓車照片，以利當地民眾充分了解緣由。 褐根病是連專家也棘手的樹木絕症，但是不到最後一刻，公園處絕不會放棄救治工作，做為專業維護管理單位，公園處不僅要保障樹木的生存權利，也要兼顧市民的安全，盼望大家愛樹也信任專業，就如同人類患病要經過醫生治療，讓樹木的救治回歸專業，不要僅憑眼睛的判斷，謠傳砍樹訊息。[]2026-09-24T13:32:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97115030https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=CB71C5F458062BF7茄苳樹案遭擅移除公園處未善盡管理責任究責改善 臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：園藝工程隊發稿日期：115年9月22日發稿時間：20:30業務聯絡人：楊國瑜隊長聯絡電話：2381-5132轉313 茄苳樹案遭擅移除 公園處未善盡管理責任 究責改善   針對廠商擅自移除金山南路一段東門市場附近茄苳樹案，北市府公園處表示，廠商的確未按要求，在未通知公園處的情形下，逕自移除樹木，必須接受罰金且賠償樹木價格，因嚴重違背契約，也已終止雙方契約。公園處在處理過程時間冗長，難辭管理責任，相關人員均將接受調查並受懲處，同時公園處將追查相關案件過程是否確實及符合規定。另外，為杜絕類似案件發生，公園處已檢討相關流程，並進行單位人員教育訓練，從管理面進行改善。 公園處表示，本案除依《臺北市行道樹管理維護自治條例》第7條、第12條，對廠商裁罰及求償32萬5210元，並依契約裁罰監造廠商，要求廠商為不當施工所造成的綠資源損失負起賠償責任。因考量施工廠商已於5月5日坦承疏失並願負擔相關罰則及賠償責任，單位同步洽請公會協助辦理樹木損害價值估價，盼確認求償金額後，再一併辦理相關行政程序，以完整釐清責任及損害金額，因此，未儘速完成處理程序，將對相關人員究責。另外，工務局政風室亦已啟動調查，以保持調查公正、客觀。[]2026-09-22T20:30:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97106970https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=28831B7E8102EB08東門市場附近茄苳樹遭廠商擅自移除公園處依法裁處並求償32.5萬元檢討修改相關流程臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：園藝工程隊發稿日期：115年9月21日發稿時間：11:50業務聯絡人：楊國瑜隊長聯絡電話：2381-5132轉313 東門市場附近茄苳樹遭廠商擅自移除  公園處依法裁處並求償32.5萬元  檢討修改相關流程 有關近日民眾關心金山南路一段東門市場附近1株原規劃辦理移植之茄苳樹，日前因廠商施工未經公園處同意擅自移除一事，北市府公園處表示，該樹木原有樹穴空間過於狹小，已影響樹木正常生長，今年4月即已會勘確認應將該株茄苳樹移植至適合生長之綠地空間，並非規劃予以移除；但後續施工過程中，因委外施工廠商施工不當，加上委外監造廠商督導不周，致使原應辦理移植的樹木遭擅自移除，對此公園處承認疏失，雖然是個案，但應引以為鑑，已檢討相關流程，並要求相關廠商、監造負起應有責任。 公園處強調，樹木是城市重要的綠資源，每一株成樹都需要長時間累積才能形成今日的樹冠與綠蔭，任何施工行為都不應成為傷害樹木的理由。本案原已完成移植規劃，卻因施工及監造管理疏失造成樹木遭移除，公園處絕不迴避責任，除依《臺北市行道樹管理維護自治條例》第7條、第12條，對廠商裁罰及求償32萬5210元，並依契約裁罰監造廠商，要求廠商為不當施工所造成的綠資源損失負起賠償責任。 公園處表示，本案雖然是個案，但基於每棵樹都必須好好對待的理念，後續已再對所有工作人員及廠商提醒，涉及樹木作業時，施工前應確實確認樹木處置方式，施工過程更應落實現場辨識、監造及查核機制，避免發生類似錯誤。 臺北市推動城市綠化及樹木保育，絕不容許因施工管理疏失而任意傷害樹木，本案5月案發過後只要是涉及行道樹移植工程，都強制要求監造人員應在現場確認工法，公園處應用更嚴謹的態度落實管理、監造與查核，該保護的樹木確實保護，以落實守護臺北市珍貴的城市綠資源。 []2026-09-21T11:48:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97103470https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=EAE2CA497CE3A4DF營建混合物回填新舊制不同　新工處：勿以今日標準倒推抹殺當年同仁付出發稿單位：新工處發稿日期：115年9月18日聯絡人：洪辰儒聯絡電話：0963-562-709新聞聯絡人：郭易非聯絡電話：0910-376-885 營建混合物回填新舊制不同　新工處：勿以今日標準倒推抹殺當年同仁付出 有關議員質疑市府周邊松智路拓寬工程挖出營建混合物，並指控市府涉及違法掩埋，新工處嚴正駁斥，相關指控並非事實。此次工程挖出的營建混合物，是距今超過30年前依當時工程規範採「就地採挖填平衡」方式施作，不能以今日法規及標準倒推當年工程，抹殺當年公務同仁的付出；新工處於近期開挖後，也嚴格依據現行環保法規完成清運，相關紀錄完整可供查核，不該未盡查證義務、刻意誤導社會大眾。 新工處說明，本案施工範圍位於松智路、市府大樓側，該區域過去曾涉及臺北市市政大樓（76至83年）及信義區周邊計畫道路（69至79年）等多項工程。當時國內工程已推行「就地採挖填平衡」方式，也就是將工程開挖出的土石等材料適度運用於現場回填，以減少外運；同時，當時營建廢棄物的分類及處理規範，也與現行制度有所不同，因此不該去脈絡化地以今日標準定義當年為「非法掩埋的營建廢棄物」。 新工處強調，本次工程實際挖出的營建混合物共計2,653立方公尺，均已委由營造廠商依現行環保法規辦理清運，相關清運聯單也完整留存備查，相關處理程序及紀錄均可查證。[]2026-09-18T19:19:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處97103310https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=047437A37EE1A80C嚴重竄根阻地方排水敦化南路一段移植榕樹補植樟樹臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿 發稿單位：園藝工程隊發稿日期：115年9月18日發稿時間：17:45業務聯絡人：楊國瑜隊長聯絡電話：02-23815132轉313 嚴重竄根阻地方排水敦化南路一段移植榕樹補植樟樹<p class="s10" style="font-style: normal; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; line-height: 21.6px; text-align: justify; text-indent: 28px; caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px;"> <p class="s10" style="font-style: normal; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; line-height: 21.6px; text-align: justify; text-indent: 28px; caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px;">網傳敦化南路一段樹木移植為無端砍樹，公園處澄清說明，該處原種植榕樹因根系過於發達，長期發生嚴重竄根現象，進而堵塞社區排水系統，造成居民生活困擾，數度向公園處反映，經現場會勘檢視確認樹木根竄情況嚴重，為維護<a name="_GoBack"></a>社區安全與排水順暢，辦理樹木移植及補植作業。<p class="s10" style="font-style: normal; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; line-height: 21.6px; text-align: justify; text-indent: 28px; caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px;"> <p class="s10" style="font-style: normal; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; line-height: 21.6px; text-align: justify; text-indent: 28px; caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px;">公園處表示，移植榕樹後，擬補植適合都市環境的樟樹，但在進行開挖時發現土層有疑似管線漏水積水的情形。公園處隨即請管線單位協助修繕，俟管線修復完成並確認土層狀況穩定後，已於 9 月 18 日完成樹穴的補植工作。<p class="s10" style="font-style: normal; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; line-height: 21.6px; text-align: justify; text-indent: 28px; caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px;"> <p class="s10" style="font-style: normal; margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; line-height: 21.6px; text-align: justify; text-indent: 28px; caret-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(0, 0, 0); font-size: 18px;">公園處強調，感謝民眾關注，為每一株樹木的生存把關。都市住宅密集，市府在持續綠化的同時，也須兼顧公共安全與居民生活品質，此案為解決長期困擾社區的竄根及排水堵塞危機，不得不做移植樹木之決定，公園處在移植樹木時，會更努力恢復原有的街道綠意，提供市民更舒適優質的步行環境。[]2026-09-18T17:45:00[][][{"title":"圖說：敦化南路一段樹穴已補植樟樹","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9710331/5392359f-166b-47ac-8b1a-5521fc75f420.jpg"},{"title":"圖說：敦化南路一段樹穴已補植樟樹","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9710331/ae0407e9-bee9-4b67-9111-82db5d682f4d.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97088870https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=BC73ED50679D720A南海路部分樹木汙染今已改善完成後續強化施工管理<div class="cp around-pic"><img src="https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9708887/6994aae4-9e45-4aa4-ad5f-f274f28e65e7.jpg" alt="受汙染樹穴清理及沃土回填" class="fr-fil fr-dii" style="width: 50%;">臺北市政府捷運工程局表示，近期南海路（建國中學旁）施工期間，因人行道復舊作業，造成樹穴受到土渣及泥漿污染，捷運局接獲反映後立即派員了解樹木受汙染情形，復舊人行道上總共有24棵樹木，其中6棵確實因為廠商未依規定施作，並要求施工廠商大陸工程公司立即清除樹穴內的土渣、泥塊及相關污染物，前已完成6棵樹木清理後並回填沃土，以維護既有樹木生長環境。此事雖經公園處罰處五千元，捷運局亦依照品管作業未落實相關規定罰處六萬元。捷運局說明，萬大線工程推動過程中，工程團隊長期在第一線努力施工，盼早日完成建設；但在追求工程進度的同時，對於樹木、道路、人行空間等周邊環境，也必須更加細心呵護。捷運局除要求施工團隊持續關注受影響樹木的生長情形，也將強化施工防護與現場管理，避免類似情形再次發生。捷運局強調，這段道路從施工期間的圍籬與交通維持，到如今逐步進入道路復舊階段，沿線市民一路看著工程從無到有，感謝市民朋友及民意代表的關心與提醒，也希望能多給予捷運局及工程團隊支持。捷運局將持續以嚴謹的工程態度與對城市的溫度，完成萬大線最後一哩路，期待把一個更安全、更舒適、更有綠意、更具人文特色的植物園生活圈，完整地交給臺北市民。</div>陳郭正副局長(02)25215550分機8899["交通建設","媒體/新聞稿","台北捷運 "]2026-09-16T16:42:00[][][{"title":"樹穴沃土回填及場地整理","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9708887/6a1dec6b-48db-4380-80a7-800249ca1ea6.jpg"},{"title":"樹穴周邊環境清潔整理整頓","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9708887/a33bf3a0-2ced-4f61-9160-21c52e2a77e3.jpg"},{"title":"受汙染樹穴清理及沃土回填","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9708887/6994aae4-9e45-4aa4-ad5f-f274f28e65e7.jpg"},{"title":"樹穴沃土回填完成","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9708887/1b1153cc-2575-4956-8c93-1eea81861f00.jpg"}][]臺北市政府捷運工程局97079050https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=E7EBFDDECF29E93D樹木移除、移植須經評估確認公園處澄清網路謠傳臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：園藝工程隊發稿日期：115年9月15日發稿時間：07:15業務聯絡人：楊國瑜隊長聯絡電話：02-23815132轉313 樹木移除、移植須經評估確認 公園處澄清網路謠傳      針對九把刀樹木貼文，其中頗多誤解，北市公園處分別就相應地點之修剪、移除或移植原因說明，其中包括樹木進行全樹型修剪、包商未依照規定施作、樹木重度竄根、樹木生長不良經評估潛在倒塌風險、樹木調查評估具高風險因子等，公園處對每一案均已掌握並介入處理，望外界知悉，勿再以訛傳訛。      公園處說明，敦化國小旁為全樹型修剪，全樹型修剪是為了維持自然樹形及健康生長，對整株樹木進行的系統性修剪，減除樹冠中的枯枝、徒長枝及交叉重疊枝，增加通風透光，增進樹木健康，並非砍樹。      南海路建國中學外樹木遭填堵水泥一事，昨天(115.9.14)公園處已依「行道樹管理維護自治條例」將裁處書現場送交捷運工程承包商裁罰。      忠孝敦化因樹木重度竄根，已至少2次影響民宅建物排水管線，民眾反應會勘移植1株樹木，後續將再補植適合喬木。      文山區秀明路二段15號主要在新工處人行道工程時發現樹木不正常狀況，經2位專家學者現場評估，因樹木主幹裂縫已與主幹直徑相等(等勢幹裂縫與等勢幹徑相等)，有樹木倒伏之重大危害風險而移除，新工處將於施作人行道工程時一併挖除樹頭。     另外，依據農業部農委會森林法規定，森林以外之樹木每五年應至少辦理一次普查，玉成公園兩株樹木在這波安全調查中，經專家認定樹木結構受損且已無法回復，屬重大危害樹木，須移除以維護公園內活動民眾安全。     公園處秉持專業維護管理樹木，遇有樹木狀況時亦客觀邀請外部專家共同審慎評估，對於不得不移除之樹木則須經過確實檢驗，才會啟動移除程序。有關近期大型工程涉及樹木移植及移除案件，也已加強相關資訊的彙整與更新作業，將於115年12月底前優化「行道樹路燈資訊網」平臺功能，讓市民未來能更便利、清楚掌握臺北市樹木的生長及異動資訊。[]2026-09-15T07:15:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97078980https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=7A981D7DA6F441A1公園處年底完成資訊平臺優化　樹木異動訊息更公開透明臺北市政府工務局公園路燈工程管理處新聞稿發稿單位：園藝工程隊發稿日期：115年9月14日發稿時間：19:30業務聯絡人：楊國瑜隊長聯絡電話：02-23815132轉313 公園處年底完成資訊平臺優化　樹木異動訊息更公開透明 針對北市議會關切本市「行道樹路燈資訊網」樹木資料未即時更新、部分公園樹木QR Code掃描後無法正常連結，以及希望民眾能進一步查閱樹木移植、移除原因等議題，北市府公園處表示，樹木資訊公開是推動城市樹木精準管理的重要一環，北市府除持續維護既有樹籍資料外，針對近期大型工程涉及樹木移植及移除案件，也已加強相關資訊的彙整與更新作業，將於115年12月底前優化「行道樹路燈資訊網」平臺功能，讓市民未來能更便利、清楚掌握臺北市樹木的生長及異動資訊。另外，敦化國小外2株榕樹經確認感染褐根病，為避免倒伏風險及病害擴散，須辦理移除及後續防治作業，現場亦有張貼褐根病移除公告，後續將持續與地方溝通避免誤解。 公園處表示，目前北市行道樹及公園樹木資訊，係透過樹籍資料及相關資訊平台提供市民查詢，內容包含樹木位置、樹種等基本資料，隨著城市建設及大型工程推動，部分樹木會因道路改善、公共建設、管線工程或環境條件等因素辦理移植或移除，因此樹籍資料也必須隨工程進度及現場實際狀況持續調整。過去部分大型工程涉及樹木異動，因工程期程、現場施工及資料彙整時間不同，確實可能出現資訊更新時間落差，公園處已針對此項問題加強資訊維護管理，未來將提高樹木異動資料的更新效率，讓「樹在哪裡、是什麼樹、是否有異動」等資訊更加清楚。 議會所關切市府後方樹木資料未即時更新一事，經公園處重新檢視現場樹木及系統資料後，目前相關樹籍資訊已完成更正；另考量現行資訊平台功能仍有優化空間，公園處現正辦理平台整體功能改善，預計於115年12月底前完成，除強化資料正確性，也將針對民眾查詢介面、QR Code連結及樹木異動資訊呈現方式進行改善，以提升市民使用便利性。在平臺尚未完成優化前，公園處則會在官網公告115年度樹木異動資料，提供市民查閱年度樹木移植及移除等相關資訊，讓民眾除知道「結果」，也能進一步了解樹木移植或移除的背景及原因。 公園處強調，樹木是城市重要的綠色基礎建設，也是市民每日生活中最親近的自然景觀。未來除持續做好樹木健康、安全及生長環境管理，也會同步提升資訊公開及數位化服務，讓每一棵樹都能有清楚、正確且可追溯的資訊。透過樹木資料持續更新、平台功能優化及異動原因逐步公開，讓市民不僅看得見臺北的綠意，也能看懂市府如何管理每一棵樹，朝向「資訊透明、專業管理、人樹共好」的宜居城市持續努力。[]2026-09-14T19:30:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處97078460https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=F7FE834BEDFDA9F8捷運施工不慎污染樹穴　捷運局立即清理並回填沃土維護樹木生長<img src="https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9707846/7e5f9fd1-07f1-409c-b5c6-9cfcedb91796.jpg" data-id="2543794" data-type="image" data-name="/001/Upload/388/relpic/10162/9707846/7e5f9fd1-07f1-409c-b5c6-9cfcedb91796.jpg" alt="/001/Upload/388/relpic/10162/9707846/7e5f9fd1-07f1-409c-b5c6-9cfcedb91796.jpg" data-tag="w1" data-url="https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9707846/7e5f9fd1-07f1-409c-b5c6-9cfcedb91796.jpg" style="width: 100%;" class="fr-fic fr-dib">臺北市捷運局二工處說明，經查係為本處捷運施工廠商於施作泉州街至建國中學前人行道更新作業時，在破除舊鋪面及澆置混凝土新鋪面時，不慎將破碎土塊與泥漿汙染樹穴表面。二工處表示，為維持既有樹木生長環境，已立即要求施工廠商派工清除樹穴餘留之土渣泥塊並清理乾淨後回填沃土，以利後續樹木生長。捷運局二工處進一步說明，後續於施工人行道拓寬或改善工程時，將要求廠商於施工時對樹穴位置先加以防護，避免施工時土渣及混凝土等流入樹穴，共同維護既有樹木生長環境及人行空間品質。康明志（02）2577-5900轉721["交通建設","媒體/新聞稿","台北捷運 "]2026-09-14T17:23:00[][][{"title":"圖片2-南海路建中外牆樹穴表面破碎土塊清理","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9707846/93759a15-e728-4377-9339-b1c4f8b6db5c.jpg"},{"title":"圖片4-南海路建中外牆樹穴表面汙染清理完成-","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9707846/7e5f9fd1-07f1-409c-b5c6-9cfcedb91796.jpg"},{"title":"圖片1-南海路建中外牆樹穴表面遭破碎土塊與泥漿汙染","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9707846/d0740cf2-54f3-486c-9740-fbed86acd5c9.jpg"},{"title":"圖片3-南海路建中外牆樹穴表面汙染清理完成","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9707846/764ed9b6-c859-47ed-ab19-db9146c6db22.jpg"}][]第二區工程處97073530https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=2BD5C45E651C57D7板南線列車到站資訊顯示器短暫異常經重置後恢復正常9月12日晚間9時許，板南線往南港展覽館方向一部列車，發生列車到站資訊顯示器短暫異常，經行車專員重置後，已恢復正常。臺北捷運公司表示，該部列車因通訊設備當機，導致車門上方顯示器停留於善導寺站，行車專員依標準作業程序以到站廣播向車上旅客說明站名資訊，並立即重置後恢復正常。周萬祥02-21812345[]2026-09-13T11:18:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司97035380https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=F90C50DBBB49A03F廣慈／奉天宮站通車　扭蛋抽好禮9/2結束 9/28前還有乘車優惠、乘車抽獎、霜淇淋等多項好康請旅客配合現場人員引導共同維持車站秩序及自身安全歡慶廣慈／奉天宮站通車，臺北捷運公司推出多項活動，其中「扭蛋抽好禮」於9月2日結束，4組國際雙人來回機票已經完全送出，沒有抽中機票的旅客，也滿心歡喜帶回通車好禮；此外，「首月乘車優惠」、「乘車抽好禮」、「霜淇淋免費吃」活動，將持續進行至9月28日，欲前往參加的旅客，屆時務必配合工作人員引導，維護自身安全。<div><img alt="北捷廣慈/奉天宮站扭蛋活動，民眾排隊井然有序，感謝大家熱情參與與配合" src="https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/a60ddaa5-1714-497c-8268-e557e02a11d8.png" style="width: 75%; height: 75%;" title="北捷廣慈/奉天宮站扭蛋活動，民眾排隊井然有序，感謝大家熱情參與與配合。" class="fr-fic fr-dib"></div>臺北捷運公司表示，近期車站舉辦通車活動人潮較多，部分旅客下車瞬間，由於急欲想要前往活動出現騷動情形；惟車站現場均有加派服務人員維持秩序，確保旅客安全，並無網傳所言失控情形，所謂「扭蛋之亂」，更是言過其實。 因應民眾參與活動的熱情，扭蛋活動期間，每天動員平均超過50位工作人員，清晨5點半即到達車站迎接人潮，配置於動線上進行引導，如有突發狀況立即處理，並適時使用擴音設備提醒旅客勿奔跑。通車初期在月臺、電梯、閘門及出入口等處，亦加派人員進行人潮疏導及秩序維護，同時視排隊進站人潮，進行動線調整。 北捷表示，9月28日前還有多項活動，包含首月乘車優惠、乘車抽好禮、霜淇淋免費吃、限定市集、音樂會活動。 搭乘捷運前往廣慈／奉天宮站，可參加「乘車抽好禮」，有機會抽中捷運年票或自行車；「天天送好禮、全家霜淇淋免費吃」，每日現場發送限量霜淇淋禮物卡，可至全臺全家便利商店兌換霜淇淋1支。 9月5日、6日下午2時至晚間8時，廣慈／奉天宮站1號出口B1連通道層舉辦「通車限定市集」，集結輕食及文創手作等特色攤位。 9月5日、12日及19日3個週六下午2時15分起，車站大廳公共藝術區舉辦特色音樂會，邀請不同風格表演團體，涵蓋拉丁音樂、紐奧良爵士，以及二胡、笙、琵琶、中國笛等多元曲風演出。 活動詳細內容，請至臺北捷運公司網站查詢，或洽臺北捷運公司代表號（02）2536-3001轉9。周萬祥02-21812345["台北捷運 "]2026-09-02T11:48:00[][][{"title":"活動照片８","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/040776ba-7cdb-478e-b9c1-816341e54e9f.jpg"},{"title":"活動照片2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/d80b911c-c232-499b-8da6-272322c5ece6.jpg"},{"title":"活動照片５","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/762c91be-c76f-444f-b4fe-d755b19f34ac.jpg"},{"title":"活動照片1","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/9f4d875e-a8ba-4ff9-9941-5d43d50f26e2.jpg"},{"title":"活動照片3","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/f3807f6e-412b-4747-83ec-7dbcb8cc7e0e.jpg"},{"title":"活動照片６","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/d422c225-a047-4526-a82c-05831af7b17d.jpg"},{"title":"北捷廣慈/奉天宮站扭蛋活動，民眾排隊井然有序，感謝大家熱情參與與配合。","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/a60ddaa5-1714-497c-8268-e557e02a11d8.png"},{"title":"活動照片４","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/5812438f-1e97-4ad2-b4ec-ee8fdebcf761.jpg"},{"title":"活動照片７","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/a74fcfeb-e5fb-4c43-a94d-157006b958b1.jpg"},{"title":"活動照片９","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9703538/1cea844d-b6f3-41a3-992e-f0b613904892.jpg"}][]臺北大眾捷運股份有限公司97024950https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=F0819A8E4A61FEDF配合廣慈/奉天宮站通車「台北捷運Go」App同步更新路網圖請網友勿散布或轉傳不實資訊配合廣慈/奉天宮站通車，北捷路網圖資全面更新，「台北捷運Go」App同步改版，使用者必須更新為最新版本才能獲得正確資訊。北捷將持續宣導和推播，請使用者下載更新。社群有民眾未下載新版，卻傳言「台北捷運Go」App未更新路網圖，臺北捷運公司嚴正澄清，並請網友勿散布或轉傳不實資訊。配合通車時間，臺北捷運公司已於「台北捷運Go」App首頁上方刊登橫幅，並推播訊息提醒民眾更新；31日上午也再次透過推播通知使用者。對於網路相關討論，請民眾先更新至最新版本，並以官方公告資訊為準，避免因資訊落差而造成誤解。周萬祥02-21812345[]2026-08-31T15:40:00[][][{"title":"台北捷運Go App上方橫幅提醒民眾更新","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9702495/f392174c-3556-4263-9dfa-9ff082e5683f.jpg"}][]臺北大眾捷運股份有限公司97013030https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=5ACD9ABD59D62E7D中和新蘆線列車到站資訊顯示器短暫異常　經檢修後恢復正常中和新蘆線往迴龍方向一部列車，8月27日上午9時許發生列車到站資訊顯示器短暫異常，經送回機廠檢修，已恢復正常。 臺北捷運公司表示，該部列車因通訊操作面盤當機，導致車門上方顯示器無法顯示到站資訊。行車專員發現後，即以廣播提供到站資訊；後續該部列車送回廠檢修，造成旅客不便，敬請見諒。 周萬祥02-21812345["台北捷運 "]2026-08-27T18:47:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司96884040https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=D1796E6E52F905A1現階段板南線運能可因應三鶯線全時段營運旅運需求北捷持續提升旅運服務因應三鶯線試營運時段調整，臺北捷運公司表示歡迎並說明，目前頂埔站尖峰時段平均班距約5分鐘，每列車載客量超過1,600人，相較於三鶯線尖峰班距6分鐘，每列車載客約330人，可滿足轉運需求。另觀察現階段三鶯線試營運情形，原已經有部分旅客係透過板南線轉乘，因此以現有板南線尖峰運能評估，應足以因應三鶯線通車後旅客需求，請所有鄉親放心。為提升尖峰時段疏運效益及旅運服務，臺北捷運公司早已逐步推動車廂空間優化等短期措施，透過調整車內設施配置及優化旅客動線，增加站立空間提升上下車效率，每列車可增加約72人載客量。截至7月底止，板南線車隊優化進度已超過6成，預計115年可全面完成車隊優化，整體載運量可提升近3,000人，當可滿足三鶯線通車後旅運量需求。在中期措施方面，臺北捷運將採取延長最密班距時段的作法，目前板南線已有安排6部加班車，加班車發車時間與站點分別為，7時54分板橋站、8時7分江子翠站、8時16分江子翠站、8時20分板橋站、8時25分亞東醫院站、8時34分亞東醫院站，後續評估將最密班距時段提前並延長約20分鐘或優化加班車調度模式，以擴大服務尖峰需求。此外，現行板南線早尖峰已於重點車站安排守門員，加強異常狀況排除、疏導分散月臺候車人潮，以紓解尖峰旅運需求；重點車站月臺也都裝設車廂擁擠度燈條，搭配「台北捷運Go」App 提供車廂擁擠度資訊供旅客查詢並規劃行程。臺北捷運配合信義東延段營運需求採購新電聯車，10列新車將整體規劃後陸續投入營運，並依旅運及維修需求調整高運量各路線配置列車數，未來再視營運狀況滾動調整，以維持整體營運品質與服務穩定性。臺北捷運進一步指出，隨著沿線旅運需求持續成長，長期仍須透過公車路網分流、替代捷運路線建設等整體公共運輸規劃，提升區域路網韌性。謝欣豫02-21812345[]2026-08-14T09:40:00[][][{"title":"早尖峰加班車攻略","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9688404/8723998e-03ba-48f3-9d4e-02d6c5d1571c.jpg"}][]臺北大眾捷運股份有限公司96868350https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=2FE869AF44597E7A8月11日上午板南線臺北車站旅客行動電源自燃經緊急處理後恢復正常8月11日上午8時28分，板南線臺北車站往南港展覽館方向一部列車，有旅客按壓對講機反映車廂內有物品冒煙，行控中心立即通知110、119及捷警，車站站長亦立刻上車處理，感謝車上旅客協助使用滅火器滅火，後續確認為旅客行動電源自燃，非網路所傳攻擊事件。 處理期間，行控中心安排車上約1,200名旅客換乘列車，下一部車約2分鐘進站，並加強調度疏運旅客，同時站長依照SOP，將行動電源完全浸泡於裝冷水水桶，快速降溫並防止復燃。 近期國內外都發生旅客搭乘捷運時行動電源自燃冒煙事件，臺北捷運已於全線117個車站配置鐵桶、夾子、耐熱手套及瓶裝水，若不慎發生行動電源自燃或冒煙情形，站務人員將立即依照消防單位建議方式進行處置，並立刻通報110、119。 行動電源若發生自燃，除可能影響系統營運及旅客安全外，也可能造成旅客驚慌，請旅客注意產品使用規範，隨時留意隨身電子產品使用狀態，共同維護捷運安全。謝欣豫02-21812345[]2026-08-11T10:05:00[][][{"title":"行動電源浸泡冷水水桶","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9686835/9a5ed2d8-ff9b-4c23-9f29-3cd159836f3c.jpg"},{"title":"緊急處置工具","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9686835/2063b6b9-e971-47ad-b375-034c6c6bcc8d.jpg"}][]臺北大眾捷運股份有限公司96858240https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=A10F815D20EBAFB28月8日文湖線東湖站列車異常處理後恢復正常營運8月8日上午6時43分，文湖線東湖站往南港展覽館方向，行控中心監控一部列車發生異常警訊，列車未進站停妥月臺；立即安排人員上車，以手動駕駛將列車停妥月臺，引導旅客換乘1分鐘後進站列車，影響人數約30人。臺北捷運公司初步研判為列車電路板訊號異常，該部列車已移回內湖機廠檢修。事件處理期間，行控中心彈性調度列車及調整班距，並加強列車、車站廣播及派員引導。謝欣豫02-21812345["台北捷運 "]2026-08-08T10:18:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司96781800https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=13B43A4A800B9641行道樹警示帶提醒用路安全絕非移除樹木標示發稿單位：園藝工程隊發稿日期：115年7月24日發稿時間：09:30新聞聯絡人：劉玉華業務聯絡人：楊國瑜隊長聯絡電話：0966-533-196 行道樹警示帶提醒用路安全絕非移除樹木標示 近日網路流傳部分臺北市行道樹主幹纏繞紅白警示帶，是市府準備移除樹木或「砍樹前的標記」，引發民眾關注與討論。臺北市政府工務局公園處鄭重澄清，警示帶的設置目的並非標示移除樹木，而是因部分行道樹受樹形生長、枝幹延伸或主幹傾斜等因素，影響道路4.6公尺車行淨空，為提醒大型車輛及用路人注意通行安全所採取的警示措施，與樹木是否移除並無任何關聯。 公園處表示，臺北市行道樹遍布市區街道，不僅提供遮蔭、降溫、吸附空氣污染物、固碳減碳及提升都市景觀等多重生態效益，更是市民生活環境不可或缺的重要綠色資產。因此，公園處始終秉持「保護優先、安全並重」的管理原則，以維護樹木健康及市民安全為最高考量，絕不會任意移除健康樹木。依據「市區道路及附屬工程設計規範」「13.3公共設施設置」「3.公共設施懸挑至車道部分，其淨高應大於4.6公尺…」限制道路交通安全相關規範，道路須維持足夠的車行淨空高度，以確保大型公車、貨車、消防車及救護車等各類車輛均能安全通行。當公園處巡查發現部分行道樹主幹因自然生長方向、受風影響或樹形發展，出現歪斜、懸挑等情形，可能影響道路4.6公尺淨空時，管理單位會先於樹幹設置醒目的警示帶，提醒用路人提高注意，並安排後續專業評估及必要的樹木修剪作業，以恢復道路安全通行條件。 公園處進一步表示，警示帶屬於安全提醒措施，並非代表樹木已判定需移除，更不是所謂「砍樹記號」。近期網路流傳相關照片並搭配不實文字敘述，容易造成民眾誤解，也與實際管理作業內容不符，公園處強調，樹木圍設警示帶絕不是代表將被移除，對於樹木維護，公園處始終秉持「能保留就保留、能復育就復育」的原則，希望讓每一株健康樹木都能持續陪伴市民，共同打造宜居的城市綠環境。 公園處呼籲，網路資訊流傳快速，民眾若看到行道樹設置警示帶或其他管理措施，切勿逕自推論為移除樹木或散布未經查證的訊息，以免造成不必要的誤解與恐慌。如對樹木管理措施有任何疑問，歡迎向公園處查詢，由專業人員提供正確說明。 []2026-07-24T09:30:00[][][{"title":"(圖1)松山區敦化南路行道樹上警示帶是為提醒行車安全所設置","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9678180/06e7fdf9-7c26-46f3-ad20-f8cc388c9d5d.jpg"},{"title":"(圖3)松山區敦化南路行道樹上警示帶是為提醒行車安全所設置","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9678180/4deda860-0bca-4b76-8723-9e82116a46b1.jpg"},{"title":"(圖5)復興北路行行道樹上警示帶是為提醒行車安全所設置","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9678180/9207c3bb-3c6c-4399-948a-1f816152a0d4.jpg"},{"title":"(圖7) 當公園處巡查發現部分行道樹主幹因自然生長方向、受風影響或樹形發展，出現歪斜、懸挑等情形，可能影響道路4.6公尺淨空時，管理單位會先於樹幹設置醒目的警示帶，提醒用路人提高注意","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9678180/dc6b844d-a5be-4913-9044-30ba69a95eed.jpg"},{"title":"(圖2) 當公園處巡查發現部分行道樹主幹因自然生長方向、受風影響或樹形發展，出現歪斜、懸挑等情形，可能影響道路4.6公尺淨空時，管理單位會先於樹幹設置醒目的警示帶，提醒用路人提高注意","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9678180/20ae1d8b-236d-4bd3-a8bb-14ebaceda9b4.jpg"},{"title":"(圖4) 當公園處巡查發現部分行道樹主幹因自然生長方向、受風影響或樹形發展，出現歪斜、懸挑等情形，可能影響道路4.6公尺淨空時，管理單位會先於樹幹設置醒目的警示帶，提醒用路人提高注意","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9678180/647e9e4a-2176-44a9-b2c1-043fbf2febdf.jpg"},{"title":"(圖6)復興北路行行道樹上警示帶是為提醒行車安全所設置","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9678180/1733f0f0-9941-4d33-a48a-4ef62e317094.jpg"},{"title":"(圖8) 當公園處巡查發現部分行道樹主幹因自然生長方向、受風影響或樹形發展，出現歪斜、懸挑等情形，可能影響道路4.6公尺淨空時，管理單位會先於樹幹設置醒目的警示帶，提醒用路人提高注意","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9678180/e9d47df9-98c0-46e6-b0c5-c63af72d0601.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處96741220https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=C82FA065C156E772北市府駁斥修樹造謠跨局處攜手打造永續綠意發稿單位：園藝工程隊發稿日期：115年7月14日發稿時間：09:30新聞聯絡人：劉玉華聯絡電話：0928-880-031業務聯絡人：楊國瑜隊長聯絡電話：02-23815132分機313 北市府駁斥修樹造謠  跨局處攜手打造永續綠意 針對議員關切臺北市113年至114年間行道樹移除與補植情形，臺北市政府工務局公園處表示行道樹主要為提供行人友善環境，依照「市區道路及附屬工程設計規範」，包括正對道路行穿線前、路口周邊10公尺、公車站旁上下車影響通行等均需要辦理改善，以符合無障礙通行環境需求。市府整體新植數量13225株已超過移除之數量，臺北市享有的綠資源是全面的，局處分工、市府一體，樹木相關的政策本來就是跨局處的。針對日前網路流傳公園處修剪樹木係「為中國無人機侵襲開路」等不實言論，此類說法毫無事實依據，不僅扭曲專業樹木管理，更造成社會恐慌及損害基層同仁的努力，民眾惡意扭曲散布不實訊息等造謠行為，應依法辦理。[]2026-07-14T09:30:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處96724440https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=B9708CAABE7AAC15網路砍樹謠言扭曲事實市府展開蒐證發稿單位：園藝工程隊發稿日期：115年7月12日發稿時間<span id="isPasted" style='color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, 微軟正黑體; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;'>： 17:00新聞聯絡人：劉玉華聯絡電話：0928-880-031業務聯絡人：楊國瑜隊長聯絡電話：02-23815132分機313 網路砍樹謠言扭曲事實  市府展開蒐證因天災、樹木死亡因為移除3千多棵樹  但114、115市府已種植超過1萬3千棵     謠傳北市砍樹超過四千棵、甚至影射是為無人機侵襲開方便之門，市府公園處嚴正駁斥，這樣的假消息，這對事實嚴重扭曲，更煽動社會恐慌，公園處修樹是為了公共安全，難道要為了有心人士惡意幻想的無人機，而坐視生病的樹木倒塌、造成死傷意外？這樣的謠言已經違反《社會秩序維護法》，公園處與北市刑大已展開蒐證。     事實上，相較於因安全考量移除3164棵已死亡或高風險的樹的同時，114至115年度，市府包含公園處、大地處及都發局合計也新增植樹超過13225株。     另外，關於網上傳播質疑公園處濫砍的貼文，一一澄清如下：永康社區這一案，大安區公所昨日已清楚說明，那棵水黃皮感染木材腐朽菌，且醫治無效，為避免颱風樹倒而派工先行處理、民生社區這一案，松山區公所也已說明，那棵樹確診感染褐根病，而且已事先公告移除原因，同樣為避免颱風樹倒而派工先行處理、新和國小這兩棵樹，公園處4月底請專家會勘過，也是確診感染褐根病，為避免樹倒意外傷及學校孩子，所以派工移除、士商路這一案，都發局也清楚說明，那是私人土地要更換樹種，而且原本的黑板樹有竄根破壞路面的問題，這正是中央政府明白說過，不建議種植黑板樹的原因，所以市府要求申請人綠覆率不得減少，而且要維持士商路雙排喬木的規劃，符合條件才同意更換樹種、行善路這一案，連原發文者都澄清是私人社區，但仍有不少網友誤認是市府砍伐，因此一併澄清。     所謂「北市砍樹超過四千棵」，不是事實！事實是，去年移除3164棵樹之中，其中佔比超過8成、也就是2630棵樹是因為「自然死亡」、「腐朽」、「病蟲害」、「天災」等自然原因，而剩下的2成不到，也是因為車輛撞斷、樹木長到柏油路上等原因而必須移除，完全不是市府「亂砍樹」。公園處重申，市府修樹是為了公共安全考量，以2024年康芮颱風為例，一次颱風就吹倒2800棵，造成市民財產受損、也延遲了復原速度阻礙市民通勤。     市府基於本次巴威颱風的防災業務優先、災後再向外界細部說明，希望市府同仁的努力不該被扭曲、抹煞。[]2026-07-12T17:00:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處96723640https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=978906212BECB08E散布臺北車站無法進出假訊息　北捷嚴正譴責並已通報警方查處 針對網友以納莉風災時期舊照片冒稱為現況，並散布臺北車站無法進出等不實訊息，臺北捷運公司予以嚴正譴責。此種刻意移花接木、混淆視聽，散布不實訊息行為，已涉嫌違反《社會秩序維護法》或《災害防救法》，臺北捷運公司已就相關事證通報警方查處。謝欣豫02-21812345["台北捷運 ","公車資訊 "]2026-07-11T14:14:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司96695020https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=8C5C295DDC854535北捷文湖線大安站旅客按壓月臺緊急停車按鈕經緊急處理後恢復正常行駛今（4）日下午4時許，捷運文湖線大安站往南港展覽館方向月臺，有旅客按壓月臺緊急停車按鈕，行控中心依標準作業程序立即啟動全線停車，並通知車站人員前往處理。 熱心旅客反映，有孩童右手疑遭月臺門帶入，經車站人員排除並確認安全無虞後，行控中心重新啟動文湖線列車。受事件影響，南京復興站往動物園方向月臺一部列車過站不停，造成旅客不便，敬請見諒。 經檢視，該名孩童右手掌有輕微紅腫及破皮情形，車站人員第一時間協助冰敷，並持續關懷慰問後續狀況。 搭乘捷運時請多留意自身及隨行孩童安全，進出車廂時，留意車門及月臺門開關情形，如遇緊急狀況，請立即按壓列車或月臺對講機通知，本公司獲報將立即前往處理。謝欣豫02-21812345["台北捷運 "]2026-07-04T19:07:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司96686650https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=15D5DF05830C483B新工處嚴正澄清廠商提供遮陽傘無圖利問題發稿單位：新工處發稿日期：115年7月2日聯絡人：羅馨宜聯絡電話：0963-562-709新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 新工處嚴正澄清廠商提供遮陽傘無圖利問題 針對外界質疑廠商免費提供遮陽傘有圖利之嫌，新工處嚴正澄清，標案一切依法依規，外界不該無端指控、中傷公務同仁；「成效式契約」的精神在於持續提升公共設施品質，呼籲切勿混淆視聽、誤導大眾。 新工處表示，「成效式契約」是提升公共設施品質的新型態契約，要求廠商除定期維護、巡查設施外，應定期提供創新創意或新工法、新材料等試辦事項，讓市政推動不斷精進。 工務局說明，小巨蛋之遮陽傘設施，即是廠商為符合成效式契約指標，提出的「涼感舒適」加值服務。 工務局進一步說明，此種加值服務不僅提供廠商精進技術層面的試驗場域，更能夠將成功案例作為政府標案之履約履歷。過去成功案例包含，廠商依成效式契約提出使用溫拌瀝青來取代熱拌耗能瀝青材料，或應用修補材取代過去載運重型機具刨鋪路面的作法，不僅省料省工，還能達到「節能減碳」的目標。[]2026-07-02T18:07:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處96678880https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=980737887F3A8BA7「台北捷運Go」App未要求帳號驗證提醒民眾提高警覺7月1日上午有民眾接獲「台北捷運Go」App推播訊息「捷運GO帳號安全驗證，您的帳號需要完成驗證，請點擊查看詳情」，臺北捷運公司鄭重聲明，該訊息非由本公司所發送，已通報法務部調查局調查；目前先暫停相關推播服務，另透過「臺北捷運Go」App推播說明。經初步調查，7月1日清晨約5時，「台北捷運Go」App疑似遭不明人士在未經本公司許可，陸續發送7則測試推播文字訊息，經檢視後未發現有外部不法網站連結。該不明人士，係以未經許可的方式取得App發送推播平臺的帳密，以該平臺發送多則推播。本公司發現後立即停止該帳號使用，並取得發送位置IP，通報法務部調查局臺北市調查處調查。臺北捷運公司強調，目前未辦理帳號安全驗證作業，如接獲可疑訊息，可透過臺北捷運AI智慧客服等管道查證，以維護自身權益。謝欣豫02-21812345["台北捷運 "]2026-07-01T16:54:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司96658530https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=46B6544019A6B880網傳內湖淹水因「內湖大排水閘」和「港墘大排」沒開閘門？北市水利處澄清：全是謠言因為根本沒這設施        針對近日有網友在脆貼文指出，內湖淹水是因為「內湖大排水閘沒有開啟」和「港墘大排的閘門沒有開啟，導致水無法流入抽水站」和一事，北市水利處今（28）日嚴正澄清：台北市雨水下水道系統中，根本沒有「內湖大排水閘」和  「港墘大排」這些水利設施！請網友切勿再以訛傳訛、散佈不實言論。       為了讓市民了解真實狀況，北市水利處提出以下 3 點說明，澄清網路謠言：1. 根本沒有「內湖大排水閘」和「港墘大排」這項設施網友指控的「內湖大排水閘」和「港墘大排」和在台北市現行的水利系統中完全不存在，屬於憑空捏造的不實訊息。2. 雨水直接進抽水站，沿路「根本沒有閘門」內湖（陽光港墘集水區）的雨水，平時是透過道路兩旁的側溝收集，再經由地下的雨水下水道，直接流入「陽光抽水站」或「港墘抽水站」排出。這條排水路上，沿線完全沒有設計任何閘門去影響水路流通，因此絕對不存在「閘門沒開導致淹水」的情況。3. 網友把「大湖閘門」張冠李戴，兩者毫無關係       網友可能將「大湖公園閘門」與港墘地區混為一談。水利處強調，大湖閘門屬於「康寧排水系統」，和港墘是完全不同的排水路線，兩者毫無關聯。而且在本次暴雨事件中，大湖公園的閘門皆有依規定正常開啟，全力確保康寧系統排水順暢。       水利處強調，本次事件不論是10分鐘、1小時或3小時累積雨量，都已達豪雨等級，代表這是一場瞬間雨勢猛烈、長時間降雨量也非常大的極端降雨事件，已超過排水系統原本設計的保護能力，因此造成局部地區出現積淹水事件       水利處最後呼籲，面對災情資訊，請市民以官方發布的消息為準。網路發言應謹慎，隨意散佈未經證實的謠言，不僅會引發大眾恐慌，也抹煞了第一線防汛人員的防颱努力。林立偉02-2725-8195["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2026-06-28T14:35:00[][][{"title":"網友貼文1","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665853/c4290fbd-9a28-45e9-a85d-6c0b06f2ad4f.jpg"},{"title":"網友貼文 ","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665853/6f7a2194-18b8-4282-b68e-406855449b1a.jpg"},{"title":"網友脆貼文","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665853/58d236e1-6dcf-47e5-b144-bdc40f434029.jpg"},{"title":"網友貼文2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665853/bc47d0a9-fb47-47f4-8470-17c77f284e95.jpg"},{"title":"網傳內湖淹水因「內湖大排水閘」和「港墘大排」沒開閘門？北市水利處澄清：全是謠言因為根本沒這設施","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665853/7e25eee3-f280-4c65-a4a5-901f8a558518.jpg"}][]臺北市政府工務局水利工程處96658460https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=DDE2E5412E8C14ED針對昨（27）日媒體報導「大稻埕市集疑涉詐騙案」臺北市政府原住民族事務委員會聲明稿       針對昨（27）日媒體報導「大稻埕市集疑涉詐騙案」，引發外界關切，因相關活動宣傳資料將本會列為聯合主辦單位，本會說明如下：        對於本次事件可能造成攤商及民眾權益受影響，深表關切，並將全力配合相關權責機關釐清事實，如有涉及違法情事，將依法辦理，以維護市民權益。 一、本案活動係由民間團體自行規劃及籌辦之「2026台日韓族群文化季」。因活動部分場地使用本會轄管之「臺北市延平河濱公園原住民族樂舞空間」及鄰近本會輔導之大稻埕碼頭原住民族經濟特區，爰向本會申請借用場地。經審查其活動內容包含原住民族樂舞展演，符合場地申請規定，本會依規定同意其場地借用。 二、本案本會係依法核准場地借用申請，未參與活動之規劃、招商、財務運作、宣傳及執行，亦未提供任何活動經費補助。 三、本會場地借用規定明定，借用單位辦理活動應遵守相關法令，不得從事任何違法或不當行為。以維護公共場地管理秩序及市民權益。["媒體/新聞稿"]2026-06-28T10:47:00[{"title":"臺北市政府原住民族事務委員會聲明稿(發布)","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/382/relfile/10162/9665846/7edd14c9-e1fb-4297-852e-960341aa0f86.pdf"}][][][]臺北市政府原住民族事務委員會96658420https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=C0A2DA6486412808回應內湖625積淹水質疑北市水利處：大湖公園監視器及閘門均正常運作       6 月 25 日內湖地區積淹水事件，網友對於大湖公園監視器和閘門的質疑，北市水利處特別提出澄清。       針對民眾質疑大湖公園監視器畫面出現暫停或影像消失之現象，北市水利處表示，該網友所提供的監視器畫面截圖，經查證係由自行介接、擷取公家機關的影像，並非北市水利處官方所提供之監控畫面。因此該網站因自行介接公部門影像，其可能因網站主機負載、網路傳輸不穩定、介接異常或系統維護等因素，出現短暫斷訊、延遲或無法顯示畫面的情形。此類狀況僅反映該網站的傳輸或介接問題，並不代表水利處CCTV設備故障、監控系統異常。       水利處強調，平時均有安排人員進行設備維護和監視，凡遇豪大雨或颱風期間，更會派專人監看，如有斷訊或故障發生，本處亦會要求廠商盡速修復。        另水利處表示，大湖公園防汛閘門的啟閉均有嚴格的標準作業程序（SOP）。6月25日上午，因應氣象最新預報，管理人員已依照機制，分別於上午8時30分及9時15分，依序順利開啟第一道與第二道閘門，防汛設施並無延誤或失效之情事。       水利處強調，面對極端氣候帶來的挑戰，防汛團隊皆嚴陣以待。感謝市民朋友對地方防災設施的關心，未來將持續加強各項排水防汛設施的巡檢與維護，以保障市民生命財產安全。 方偉德02-2725-8187[]2026-06-28T08:49:00[][][{"title":"網友貼文","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665842/3918907e-1e6e-4850-90bb-7a2fa75ab8a6.jpg"}][]臺北市政府工務局水利工程處96658410https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=7C613EED4886FB57針對媒體報導「AI防洪預警」訂閱數疑慮北市水利處說明:採個人化訂閱推播提供精準防災服務        針對外界質疑本市「AI防洪預警」系統（即「戀戀水綠臺北水利」LINE官方帳號）訂閱人數占市民比例偏低一事，臺北市政府工務局水利工程處表示，「戀戀水綠臺北水利」並非單一警報系統，而是整合即時水情、防災資訊及個人化警戒推播之智慧水情服務平台，採取「加入好友」及「水情警報器個人化訂閱」雙層機制，避免大量無關警訊干擾民眾，讓真正有需要的市民於第一時間接收與自身所在地相關的防災資訊。         一、「戀戀水綠臺北水利」整合多元水情資訊，打造行動防災平台因應極端氣候及短延時強降雨事件日益頻繁，水利處自111年起持續建置及優化臺北市水情資訊系統暨「戀戀水綠臺北水利」LINE官方帳號，提供市民全天候、即時且便利的行動防災服務。平台整合中央氣象署及各項水情監測資訊，提供包括氣象資訊、雨量、河川水位、下水道水位、路面積淹水感測器、抽水站運轉狀況、疏散門及越堤坡道、即時CCTV影像、避難資訊、定位查詢、災情通報及AI智慧問答等多項功能，讓市民可透過手機即時掌握所在地周邊水情及防災資訊，協助提早做好防災準備。        二、加入好友不等於全面推播，採個人化訂閱提升警報精準度目前「戀戀水綠臺北水利」LINE官方帳號已有14,620位好友。水利處表示，加入官方帳號後，市民即可查詢即時水情及各項防災資訊，但並非所有好友都會收到警戒推播。若希望接收主動通知，仍須完成「水情警報器」個人化訂閱設定，依自身需求選擇關注的行政里或堤外停車場等位置。系統僅於訂閱區域發生相關警戒事件時主動通知，避免未受影響區域民眾頻繁接收大量警報，降低警報疲乏（Alert Fatigue），提升訊息有效性與可用性。若採全面廣播式推播，每逢豪雨恐有超過260萬市民同步收到大量與自身無關的警戒訊息，反而容易造成警報疲乏，降低真正緊急訊息的注意度，因此本系統採國際常見的地理位置與個人化訂閱機制，讓警戒資訊更精準、更有效率。        三、提供多項主動警戒推播，協助市民及早應變完成個人化訂閱後，當豪雨、颱風或短延時強降雨發生時，系統將依訂閱位置主動推播相關警戒資訊，包括：（一）雨量關注及雨量警戒通知：當訂閱行政里雨量達關注值或警戒值時，即時通知民眾掌握降雨狀況。（二）積淹水預警通知：整合積淹水預報資訊，當預測可能發生積淹水情形時，提醒民眾及早架設防水擋板、移置重要物品及預作防災整備。（三）河川及下水道水位警戒通知：當河川或下水道水位達警戒標準時，即時提醒周邊民眾注意安全。（四）疏散門啟閉及堤外停車場移車提醒：針對訂閱堤外停車場之車主，於疏散門啟閉或發布「只出不進」管制措施時，即時通知儘速移車，避免車輛泡水受損或遭拖吊。（五）客製化區域警戒資訊：依不同行政區及防災需求提供客製化警戒推播，讓訊息更符合地方防災實際需求。（六）里長群組及防災應變群組即時推播：除提供民眾個人化警戒推播外，水利處亦建置臺北市12個行政區里長群組水情推播機制，依各行政區、各里及不同警戒條件，自動推播雨量、積淹水、水位等警戒資訊至各區里長群組，協助第一線地方防災人員及早掌握轄區水情，並配合地方巡查、勸導、災情通報及應變處置。        四、水利處持續透過多元管道推廣智慧防災服務為提升市民防災意識及系統使用率，水利處持續透過多元方式推廣「戀戀水綠臺北水利」，包括參與智慧城市展、Secutech臺北國際安全科技博覽會等大型展覽活動設攤宣導，並透過捷運公益燈箱廣告、平面及網路媒體專欄、防災宣導活動及各項市政宣傳管道，持續向市民介紹智慧水情服務，提升民眾對防災資訊平台的認識與使用。        五、歡迎市民完成個人化訂閱，提升自主防災能力水利處表示，面對極端氣候及短延時強降雨事件日益頻繁，政府除持續精進抽水、防洪及監測設施外，也希望透過智慧科技協助市民提早掌握風險資訊。本系統除提供市民個人化訂閱服務外，亦同步建置個人化推播、行政區里長群組推播、指定防災群組推播及客製化區域警戒推播等多元警戒通知機制，兼顧市民自主防災及政府防災應變需求，讓警戒資訊能同步傳遞至市民、地方里長及防災應變人員，形成完整的防災資訊傳遞網絡。       歡迎市民搜尋加入「戀戀水綠臺北水利」LINE官方帳號 https://page.line.me/nyy4696t，並完成「水情警報器」個人化訂閱設定，讓系統於豪雨或颱風期間主動提供與自身所在地相關的警戒資訊，共同提升臺北市整體防災韌性。         方偉德02-2725-8187["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2026-06-28T08:35:00[][{"title":"「戀戀水綠臺北水利」LINE官方帳號","url":"https://page.line.me/nyy4696t"}][{"title":"戀戀水綠臺北水利LINE官方帳號新功能上線","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665841/103f0d80-8d53-46ae-b2eb-126fffad24b2.jpg"},{"title":"戀戀水綠臺北水利推播的畫面","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665841/4415b17a-6d49-4a14-9f58-404d3ffc08d4.jpg"},{"title":"加入水利處官方LINE帳號提前防災少煩惱","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665841/dcc02787-b325-4aff-9da3-565681905b67.jpg"},{"title":"戀戀水綠臺北水利推播的畫面","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665841/34406fac-22e4-4072-9382-b68b3ac6885d.jpg"}][]臺北市政府工務局水利工程處96657940https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=72AFA247DC7DAA0F內湖積淹水北市水利處：因0625強降雨超出下水道保護標準       北市今（27）日表示，25日受颱風外圍環流影響，臺北市發生短延時強降雨。最大時雨量落在內湖區大溝溪站高達 100.5 毫米、北投區水磨坑溪站也達到 79 毫米，雙雙超過臺北市雨水下水道每小時 78.8 毫米的設計保護標準，導致市區短暫積水；瞬間強降雨是造成這次市區短暫積水的主要原因。       水利處指出，0625降雨的瞬間強度極高，內湖區白馬山莊雨量站10分鐘下了23.5mm雨量，內湖大溝溪雨量站10分鐘下了21.5mm雨量，碧湖國小雨量站10分鐘下了20.5mm雨量，北投區關渡雨量站10分鐘下了21mm雨量。其他行政區雨量站也呈現瞬間降雨強度超標的狀況。       從降雨資料分析，本次事件不論是10分鐘、1小時或3小時累積雨量，都已達豪雨等級，代表這是一場瞬間雨勢猛烈、長時間降雨量也非常大的極端降雨事件，已超過排水系統原本設計的保護能力，因此造成局部地區出現積淹水事件，但在雨勢趨緩後，路面積水狀況也很快消退，顯見排水系統的功能是屬正常發揮。       水利處指出，內湖積水主要路段為文德路、內湖路二三段、金龍路等，主要是因內湖時雨量100.5毫米及10分鐘雨量23.5毫米都超標，瞬間強降雨造成排水系統一時無法宣洩，文德路係因強降雨沖落泥沙落葉雜物影響排水孔正常收水，另內湖路三段金龍路鄰山區的山坡地逕流急速宣洩到平面道路，也發現夾帶的泥沙及落葉影響正常收水，導致短暫積水情形，各通報案件水利處皆已派員現場勘查       內湖區的大溝溪滯洪池及金瑞滯洪池也發揮滯洪功能，惟因雨勢過大仍有局部積水災情，但當雨勢趨緩後，市區內積水即很快消退，代表排水系統均發揮正常功能，本府環保局也儘速派員清理水退後的路面土砂及落葉雜物，盡量減少對市民生活的影響。 邱佑銘02-27208889#8232["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2026-06-27T15:09:00[][][{"title":"625豪雨雨量說明圖卡1","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665794/33d36601-58cb-4375-bc08-d0e058227e09.jpg"},{"title":"625豪雨雨量說明圖卡3","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665794/5127d57c-3447-464b-8436-7c4acc9b219d.jpg"},{"title":"625豪雨雨量說明圖卡5","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665794/b372e4f2-6e00-4b8a-bbff-deff60527534.jpg"},{"title":"625豪雨雨量說明圖卡2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665794/3e2e4f2d-9678-4960-b413-70a79ecdebf7.jpg"},{"title":"625豪雨雨量說明圖卡4","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665794/b557ab91-97ed-4caf-8240-62b438fad03b.jpg"}][]臺北市政府工務局水利工程處96658140https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=806FFAB2E7D59A94針對內湖積淹水的外界質疑北市水利處逐一說明        針對 6 月 25 日內湖地區積淹水事件，外界出現對於排水系統和時雨量數據……等的質疑，北市水利處今日特別提出澄清。       外界質疑「北市排水系統沒有發揮作用」和「底下的排水幹管只有8分滿」，對此，水利處進一步說明， 6 月 25 日瞬間強降雨超過雨水下水道設計的保護標準，即使抽水機即時排水，讓幹管有2成餘量，但超標的雨量來不及從側溝連接管排入幹線，再加上當天大雨沖刷，導致落葉遮住側溝的格柵，有些雨水無法順利流入幹管而造成路面積淹水，因此幹管只有8分滿，再者，昨天雨勢一旦趨緩後，路面積水也快速消退，這就是北市排水系統正常運作的最佳證明。      另針對外界質疑，內湖部分區域以往未曾淹水但此次卻出現積淹水，北市水利處今（27）日回應，主要是因為歷年臺北市積淹水事件中，內湖強降雨多半集中在山區，但這次雨勢相當特殊，不僅山區，連平地也出現極端降雨，昨天全市雨量前10名測站中，就有7個位於內湖，多個測站的時雨量都超過排水系統保護標準(時雨量78.8mm)，所以算是非常特殊的狀況，造成過去較少積淹水的地點也出現積水情形。       還有外界認為「9點至10點」及「10點至11點」時雨量未超過78.8毫米降雨容受度一事，本局大地處澄清，大地處定期公布的數據是以整點時段統計，並非本次降雨最大時雨量時段（09:30–10:30）；由於最大降雨發生在跨整點期間，因此整點統計的方式會將雨量分散至兩個時段；至於09:30–10:30的最大時雨量，已由水利處公布，更能準確反映本次瞬間強降雨已超過78.8毫米降雨容受度的實際情形。 邱佑銘02-27208889#8232["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2026-06-27T14:42:00[][][{"title":"0625強降雨說明圖片1","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665814/0f0a2c08-7ea9-4986-84d8-b70fb406006c.jpg"},{"title":"0625強降雨說明圖片3","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665814/48862244-b6e8-4cd1-be67-3d37c74dd3f3.jpg"},{"title":"0625強降雨說明圖片","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665814/0f4ccbfb-6cef-4f51-94ae-3b744e36612b.jpg"},{"title":"0625強降雨說明圖片2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665814/ffe1c58e-539b-4822-a85c-25709f21ec38.jpg"},{"title":"0625強降雨說明圖片4","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665814/407bf5e7-83c1-4f1e-a062-051d6a9cb2e7.jpg"}][]臺北市政府工務局水利工程處96658150https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=4D77EB2640DF71D9 對於內湖積淹水之網路質疑北市水利處特別澄清       關於 6 月 25 日內湖地區積淹水事件，網路對於疏散門、大湖公園閘門功能……等諸多質疑，北市水利處今日提出說明。      有網友認為「內湖積淹水因疏散門(水門)未關閉所致」，北市水利處特別提出說明，內湖地區的積淹水主因是瞬間強降雨過大，與疏散門的關閉與否，兩者毫無關聯。此外，前日(6/25)上午經水利處觀測水位，基隆河段適逢退潮，水位尚未達到疏散門的關閉標準，故無需關閉，因此並無「應關未關」之情事。       另有網傳「內湖淹水是因為大湖公園的閘門沒有開啟和抽水站無抽水」?對此，水利處澄清，相關防汛設施均依機制正常運作。大湖公園的閘門昨日(6/25)上午依照機制開啟，早上約8:30和9:15依序開啟第一道及第二道閘門。另港墘抽水站自上午9:48時亦已開始抽水，持續抽至中午12:25結束，皆嚴格按照規定執行。水利處解釋，這次內湖積淹水純粹是短時間內強降雨量過大，超出排水系統負荷所致。      還有網友認為這次內湖淹水可能跟碧湖的功能有關? 水利處解釋，均依照操作機制啟閉碧湖公園閘門，當中央氣象署發布超大豪雨特報且包含內湖區，開啟閘門調降水位後關閉。昨天6/25碧湖公園的閘門是關閉的，湖水不會從閘門流出去，造成路面積淹水。      有民眾臉書貼文，內湖淹的水為何是黃泥水?水利處表示，內湖路三段金龍路都是鄰近山坡地範圍，黃水可能是因為山坡地逕流急速宣洩到平面道路。雖鄰近地區有相關滯洪池作蓄存，但因山坡地逕流流路不確定及期間總累積雨量過大等因素影響，仍會有大量泥水漫流至路面。 邱佑銘02-27208889#8232["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2026-06-27T14:41:00[][][][]臺北市政府工務局水利工程處96658180https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=5D11D1DCCEADA8630625強降雨水利處即時啟動應變籲民眾落實「防災三步驟」       北市水利處表示，應對本次強降雨，水利處於6/25上午8時即成立暴雨監視小組密切監視水情，抽水站亦增加人力戒備，並於10時40分再升級為暴雨擴大監視小組，加密應變人力，也派遣抽水機廠商執行抽水任務，另為防範今天27日下午預報可能的雨勢，本處持續戒備並已於市區內易積水點預佈抽水機及挖土機等機具待命。       水利處提醒，近年來，全球面對氣候變遷的衝擊，極端降雨的發生強度與頻率漸增，且極端降雨難以有準確的預報，再加上防洪工程的防洪能力都有其上限值，當發生降雨強度超越公共排水設施設計保護標準，豪大雨常造成積淹水的風險。        因為能應變通知的時間真的很短暫，適逢颱風豪雨季節，水利處籲請民眾提高警覺自主防災，一要清空住家附近水溝蓋板上方，保持水路通暢。二在建築物停車場及一樓住家等出入口，及時設置防水閘門（板），第一時間自我保護。三要及時接收資訊，下載「臺北市行動防災APP」或<a href="https://page.line.me/nyy4696t" id="isPasted" title="北市水利處的LINE官方帳號-「戀戀水綠臺北水利」">北市水利處的LINE官方帳號-「戀戀水綠臺北水利」</a>，掌握第一手水情及時防災，保護自身的生命財產安全。 邱佑銘02-27208889#8232["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2026-06-27T14:07:00[][][{"title":"戀戀水綠臺北水利LINE官方帳號新功能上線","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665818/3ca84ad2-53fb-42c8-a63b-dc4bdf5b33db.jpg"},{"title":"加入水利處官方LINE帳號提前防災少煩惱","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/730/relpic/10162/9665818/52f58166-e52d-43a1-a1cb-f1ed4c8f3504.jpg"}][]臺北市政府工務局水利工程處96658170https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=F7D48A9044E7FFF3持續強化城市防洪韌性北市水利處公開 65 億元連續性預算辦理進度      為因應全球氣候變遷帶來的極端降雨挑戰，臺北市政府工務局水利工程處持續穩固推動各項治水工程，總計 65 億元的連續性預算各項防洪工程最新辦理進度：1.大龍抽水站擴建工程：已於113年5月16日開工，目前施工中，預計115年8月竣工。2.福林治水園區新建工程：已於113年3月14日開工，目前施工中，預計115年12月底竣工。3.百齡抽水站新建工程：已於114年10月2日開工，目前施工中，預計118年4月竣工。4.中山抽水站擴建工程：已於114年12月5日決標，並於115年2月26日開工，預計117年8月竣工。5.敦化北路貯留設施新建工程：已於115年4月1日決標，目前辦理開工前置作業，預計115年7月開工，118年底竣工。6.承德路貯留設施新建工程：已完成細部規劃及基本設計，目前辦理細部設計作業，預計115年底完成設計、116年辦理工程招標，120年竣工。       另外，水利處表示「敦化北路貯留設施新建工程」已於114年完成細部設計，並於115年3月24日辦理工程評選作業、4月1日完成決標，預計115年7月開工、118年底竣工。工程完工後可提供約3萬2,000立方公尺滯洪容量，有效提升區域排水能力，降低敦化北路及臺北小巨蛋周邊積淹水風險。       水利處強調，各項工程均依規劃積極推進，完工後將能大幅提升本市區域排水與滯洪能力。&emsp; 邱佑銘02-27208889#8232["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2026-06-27T14:04:00[][][][]臺北市政府工務局水利工程處96658160https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=446F7D890DA8512E怪市民沒清水溝？北市水利處嚴正澄清：旨在宣導公私協力防災      對於網路傳言指稱水利處責怪市民「沒幫忙清水溝」一事，北市水利處今日發表嚴正澄清，強調推動「公私協力」是近年面對極端降雨、提升城市防災韌性的重要策略，並非指責民眾。      水利處解釋，路面上的排水需經由側溝收進雨水下水道內，因此側溝上的鍍鋅格柵蓋版角色非常重要，當暴雨來將地表的枯枝落葉等雜物沖刷帶走，進而遮住鍍鋅格柵蓋，影響收水效率，水會積在路面上無法排入下水道內。所以水利處在汛期常宣導提醒民眾一同提高警覺。       推動公私協力防災也是水利處近年面對極端降雨情形，在提升防災韌性時的重要策略。在汛期間都會發布新聞稿宣導，此舉是為了建立公私協力防災的意識，絕非將清理職責推卸給市民，而是期盼與市民共同守護家園安全。  邱佑銘02-27208889#8232["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2026-06-27T14:01:00[][][][]臺北市政府工務局水利工程處96657090https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=453250C3EFC0DEEC碧湖工程不影響排水閘門已關閉湖水不會流出造成積淹水臺北市政府工務局公園處新聞稿發稿單位：花卉試驗中心發稿日期：115年6月26日發稿時間：16:30新聞聯絡人：劉玉華聯絡電話：0928-880031業務聯絡人：林育正聯絡電話：28616107#201 碧湖工程不影響排水閘門已關閉湖水不會流出造成積淹水 針對媒體詢問「碧湖公園淹水狀況，有民眾認為可能跟碧湖的滯洪功能或者是碧湖整建工程有關聯」。 公園處說明，碧湖公園整建工程，主要施作項目包含湖岸護岸改善、步道與休憩節點整建、周邊景觀改善及相關設施優化等。目前工程施作第一階段工區靠內湖路二段側護岸改善排樁工項，工項不影響排水。水利處表示，均依照操作機制啟閉碧湖公園閘門，當中央氣象署發布超大豪雨特報且包含內湖區，開啟閘門調降水位後關閉。昨天6/25碧湖公園的閘門是關閉的，湖水不會從閘門流出去，不會造成路面積淹水。[]2026-06-26T16:30:00[][][][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處96635110https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=A20A48FF8C3DB937因應高溫打造友善步行環境北市遮陽設施經費依法編列針對今（23）日議員質疑本市信義計畫區遮陽設施示範計畫經費一事，臺北市政府表示，面對極端高溫與都市熱島效應，提升行人步行舒適度、打造宜居且具韌性的城市環境，已是全球城市共同面對的重要課題。信義計畫區遮陽設施示範計畫，即是本市推動城市降溫與氣候調適政策的重要一環。 市府強調，本案並非單純購置市售遮陽傘，而是結合人行環境改善、都市景觀設計及降溫需求所推動的公共工程。相關經費除設施本體外，尚包含基地調查、規劃設計、結構計算、機電照明、排水設計、地下管線及施工整合等項目，不應僅以單一設施價格進行比較，更不應與量產型產品直接類比。市府進一步說明，本案8座遮陽設施工程預算約4,966萬元，另依公共工程規定編列設計監造費約991萬元。其中，遮陽設施本體、機電照明及排水等附屬設施之平均單座材料成本約146萬元，其餘則為整體公共工程所需之基礎設施、施工及相關配套費用。另設計監造費係依法獨立編列，在專業上非以全部計畫經費除以設施數量後，作為單一設施價格進行比較，以免造成誤解。 信義計畫區為臺北市重要國際商業核心區，人流密集，相關設施除需具備遮陽降溫功能，也必須兼顧公共安全、都市景觀及後續維護管理需求。國際間亦有許多兼具公共藝術、環境調適與城市美學功能的遮陽設施案例，不僅改善步行環境，更成為城市特色地景與公共空間亮點。本案作為示範計畫，自規劃階段即以至少20年使用年限為目標，並從全生命週期成本角度進行設計。雖前期投入較高，但可有效降低未來更新及汰換頻率，追求的是更高的公共投資效益，而非一次性的短期建設。針對議員質疑基本設計報告缺頁一事，市府說明，因短時間內接獲議員大量索資，提供資料有頁面遺漏情形，已於當日補正完成。市府一向秉持公開透明原則，無需規避監督或隱匿資訊情事，市府強調，本案預算均依公共工程及平均地權基金相關規定辦理，並經專業團隊規劃設計、預算編製及相關程序審查後提列。 公共工程的價值，不在於追求最低造價，而在於能否發揮長期效益。城市治理不能只看眼前價格；市府推動的不只是一座遮陽設施，而是一項著眼未來、兼顧品質與城市韌性的長期治理工程。 張裕隆科長02-2725-8275[]2026-06-23T11:35:00[][][][]臺北市政府都市發展局96634380https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=A8B390C65A345DDB6/22板橋站第三軌電纜異常已查修確認設備安全無虞 6/21忠孝復興站部分月臺門電路板異常經更換後已恢復正常6月22日晚間，板橋站往南港展覽館方向軌道側有煙霧，經維修人員連夜檢修，研判為第三軌預埋管內一條直流電纜絕緣異常，導致電纜過熱產生煙霧。經將異常電纜隔離，並全面檢測該區域其餘電纜設備正常，確認安全無虞。至於事發當下有旅客聽到的聲響，主要是因電纜絕緣異常造成短路所產生，經查當時捷運列車及軌道等設施設備均正常。另外，第三軌蓋板上方的燒焦痕跡，經維修人員下軌道檢查，確認係預埋管內電纜異常將管口填塞物噴濺至蓋板所致。此外，6月21日板南線忠孝復興站部分月臺門於列車停妥後未自動開啟，經維修人員詳細檢修，確認原因為電路板異常影響開門迴路，經更換異常電路板，觀察迄今月臺門均正常啟閉。事件發生造成旅客不便之處，臺北捷運公司表達歉意，並感謝旅客於處理期間的體諒與配合。謝欣豫02-21812345["台北捷運 "]2026-06-23T10:42:00[][][{"title":"維修人員連夜檢修(2)","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9663438/b67a8b95-bfff-49e3-9237-31dc4660c646.jpg"},{"title":"維修人員連夜檢修(1)","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9663438/bae44990-891c-4ff6-b4bd-0d6f421920fc.jpg"},{"title":"維修人員連夜檢修(3)","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relpic/10162/9663438/8eaa650d-916d-4a92-899d-eadc36111baf.jpg"}][]臺北大眾捷運股份有限公司96578550https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=4DA9E56C5CDB725A0608豪雨事件外傳東吳大學山洪暴發和濱江街180巷積水北市水利處說明外傳東吳大學山洪暴發情形，北市水利處表示，經聯繫東吳大學總務處營繕組了解應為瞬間大雨造成逕流於東吳大學校區內漫流，東吳大學總務處營繕組表示，當降雨變小時，水很快就退去，另經查東吳大學外之至善路一二段尚無積水通報紀錄，本處亦有持續與東吳大學聯繫並提供降雨警戒資訊給東吳大學做防災應變。 另濱江街180巷則位於機場用地範圍，因航空限高因素，該巷道地勢較為低漥，經聯繫民航局臺北國際航空站緊急處理，目前積水已退，民航局後續亦將有改善規劃。邱佑銘02-27208889#8232["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2026-06-08T18:05:00[][][][]臺北市政府工務局水利工程處96576480https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=01B9480968127787駁遮陽傘不實指控都發局：今夏完成、著重安全與耐用兼具美學針對簡舒培議員指臺北遮陽傘「2年0進度」、「一座要620萬」、「淘寶類似款」等指控，臺北市政府都發局駁斥均非事實，事實是本府已完成設計作業，今年夏天就將完成示範點施工設置；單座價格為146萬元(包含傘體成本及機電照明排水等附屬設施)，並非簡議員所說的620萬元，本市遮陽傘示範點採客製化設計、著重防風抗震的安全性與使用年限，難道議員反對市府重視品質、而選擇為所謂「淘寶貨類似款」背書？ 都發局說明，本市的遮陽傘示範點除了公共藝術性設計，更重視安全性，也經專家學者、各單位共同審核預算書，已確認各項單價之合理性。相較於韓國自動化遮陽傘僅能抗7級風，本市遮陽設施則能承受17級強烈颱風的強度，並能抵抗水平地震達0.2884 W，同時也整合照明設計、溫溼度顯示器等，一分錢一分貨，呼籲議員善盡查證義務，不要以錯誤資訊抹煞基層同仁的努力。 都發局強調，本市遮陽傘示範點著重「延長設施使用年限」(至少20年)，雖然前期投入客製化成本，但能大幅降低長期的維護與汰換頻率，精準落實「全生命週期成本」的財政節流理念。 都發局說明，目前本案相關設計作業均已完成並進入施工階段，預計今年夏天陸續完成。未來市府將持續蒐集市民意見與現場成效，滾動檢討並推出功能型、景觀型及複合型等多元方案，在安全、實用、美觀及永續並重原則下，逐步擴大推動城市降溫措施，打造更宜居的步行城市。 都發局呼籲，市府規劃皆以專業為本、有明確例證，呼籲簡議員切勿拿中國大陸網路購物平台的產品魚目混珠，甚至以此政治操作，刻意牽扯李四川前副市長、抹黑市府同仁辛苦成果。張裕隆科長02-2725-8275["媒體/新聞稿"]2026-06-08T13:35:00[][][][]臺北市政府都市發展局95829860https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=B1C93C8F2C1E5A24臺北捷運嚴厲譴責竹圍站旅客蓄意丟擲行李箱行為依法最高罰百萬並將相關事證函送警方依公共危險罪嫌偵辦6月1日19時27分，淡水信義線竹圍站往象山方向一部列車即將進站時，有一名外籍男性旅客於月臺區丟擲行李箱至軌道區，行車專員發現後立即緊急停車，惟列車停車後已越過行李箱，行控中心隨即通知捷警、110，並安排列車慢速巡軌，後續安排站長下軌道撿拾，處理期間加強月臺廣播，確認安全無虞後，恢復正常行駛。臺北捷運公司強調，軌道區攸關行車安全，絕不容許任何蓄意危害系統安全、無視旅客通行權益的行為，對於該名旅客蓄意危害公共安全，無視旅客通行權益、影響列車運行，臺北捷運公司予以嚴厲譴責。後續將依大眾捷運法第五十條之一第一項第二款，任意操控站、車設備或妨礙行車、電力或安全系統設備正常運作，處一萬元以上、一百萬元以下罰鍰。並送交警方依公共危險罪究辦，絕不寬貸。謝欣豫02-21812345[]2026-06-01T20:45:00[{"title":"1150601竹圍站旅客丟擲行李箱至軌道區事件初步處理報告","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/405/relfile/10162/9582986/5ec28be8-f792-45f2-a420-936831473a2f.pdf"}][][][]臺北大眾捷運股份有限公司95775540https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=FF3DCB477D97971B臺北捷運持續精進文湖線穩定度提供旅客高品質運輸服務臺北捷運公司致力提升文湖線系統穩定度，在團隊持續努力下，近年已有顯著提升，延誤次數從112年的21次、113年的10次，一路遞減至114年8次；其中5分鐘以上件數，從112年4次降為113年2次、114年2次，114年為歷年延誤次數最少的一年。臺北捷運目前針對運轉安全、設備穩定及應變處置三大面向持續優化，包括新增雨天行車降速機制、修訂鋼製行駛路面維修標準、精進故障疏散作業程序，以及強化推進設備保護設計、調整關鍵零件更換週期，並縝密分析可能導致設備異常潛在因素。文湖線延誤件數比例較高，主因是採全自動無人駕駛，與高運量電聯車配置行車專員，可於列車上即時處理異常情形不同；文湖線一旦發生異常狀況，須調派人力由車站趕赴現場排除，因而增加整體處理時間。為提升文湖線系統穩定度，已就設備面致力查明故障真因，並展開各項專案持續精進改善。謝欣豫02-21812345[]2026-05-17T17:37:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司95732180https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=2E2541F78171259F報導北捷新購電聯車硬扯「屍速列車」！？罔顧旅客心理損害公司商譽臺北捷運鄭重要求新聞下架並保留法律追訴權臺北捷運新購電聯車陸續交車，是百萬旅客引領期盼的喜事，北捷新車採購團隊莫不全力以赴。有媒體5日晚間卻以「屍速列車」同款車廂為題進行報導，對媒體為一己目的聳動新聞處理，卻造成百萬捷運旅客心理不安甚至造成陰影，亦傷害北捷形象和商譽，臺北捷運公司嚴正抗議，並要求將新聞下架，同時籲請所有新聞平臺切勿引用。臺北捷運公司嚴肅說明，為因應路網延伸及載客需求，依據政府採購法購買新世代電聯車，北捷專業團隊更遠赴韓國，歷時3年與廠商密切合作，以「人本交通」為核心，專為公司營運需求所研發的「獨一無二客製化」設計，回應百萬旅客的熱切期待。新購電聯車為捷運系統列車，電影則為高速鐵路兩者完全不同，同款列車之說為無稽之談，該媒體報導引喻失當，戲謔而負面的手法更與事實完全不符，有失新聞專業的報導嚴重抹煞專業團隊多年心血，臺北捷運公司完全無法接受。臺北捷運始終秉持專業嚴謹的態度，確保每一輛新車皆符合最高安全標準及營運需求，不是媒體謀求點閱率的流量密碼，期盼媒體尊重軌道技術研發成果，共同見證臺北交通建設的升級與進步。臺北捷運公司表示，新購電聯車是專業團隊遠赴韓國，用專業堅持與韓國廠商共同努力，從車體結構、空間配置到機電系統，均經過無數次討論及優化，竭盡心力打造專屬臺北捷運的電聯車。謝欣豫02-21812345[]2026-05-06T12:33:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司95728610https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=865740804F8292A5市府召開鼠害防治記者會　蔣萬安說明整體措施：請市民朋友安心臺北市政府今（5）日下午召開鼠害防治記者會，臺北市長蔣萬安在會中強調，記者會的目的就是要清楚向市民說明市府整體作為、讓市民安心；中央多次說明疫情未升溫、民眾無須過度恐慌，但對市府而言，不論老鼠是多是少，「我們就是全面來滅鼠，這都是我們應該做的。」他同時也向所有全力以赴的同仁致敬。 蔣萬安表示，市府團隊全面防治、全面清消、全方位跨局處面對老鼠問題，同時也全力維護第一線公務員的專業與尊嚴。他指出，市府自年初起即由環保局串聯54個相關局處，在12個行政區實施公共區域環境巡檢、清潔消毒，並以「不讓鼠來、不讓鼠吃、不讓鼠住」的環境管理優先。 蔣萬安歷數各局處具體作為，衛生局防疫調查確認北市並無新增漢他病毒個案、持續進行公衛宣導；民政局透過里鄰系統深化宣導，維護後巷與鄰里公園環境整潔；工務局公園處加強植栽管理與鼠洞處理；產業局市場處加強清潔之外，也以專案普查確認物理阻隔（如全面檢查市場與餐飲排水系統加裝細目不鏽鋼網、封堵建物管線孔洞）、加強攤販打烊後垃圾與廚餘處理、列管攤集場攤販加裝油脂截流器。 蔣萬安表示，已責成警察局、市場處與環保局，加強取締違規攤集場廚餘與垃圾處理；另針對專家提出「大都更時代」可能影響鼠類活動，都發局今天也發布室內裝修及都更、危老拆除工程，在開工前及施工期間均須定期提報鼠害防治報告。 蔣萬安宣布，接續年初的全市清消，市府將在最短時間內再次逐區於12行政區全面大清消，徹底清理環境、整頓市容，讓市民更安心。同時推出「鼠類偵防師」機制，由專家到府協助市民的鼠類防治需求。 蔣萬安強調，「不管老鼠多、老鼠少，我們就是全面來滅鼠，這都是我們應該做的。」他也向第一線防治鼠患、全力投入的同仁致敬：「我們也希望還給他們一個公道」。他指出，上週衛福部長兩度說明疫情未升溫，疾管署長今日再次表示民眾不用過度恐慌；昨天環境部亦肯定臺北市環境衛生管理成效，請市民朋友安心。 針對媒體詢問近期網路錯假訊息，蔣萬安回應，記者會主要在於說明事實與數據，目前市府接獲鼠患通報案件數呈下降趨勢；同時疫情調查亦無新增個案，市府希望透過公開說明，讓市民掌握正確資訊、安心生活。 對於通報機制的提問，蔣萬安表示，市府持續精進資訊公開與宣導，同時從環境管理、公共衛生、建築管理及垃圾處理等面向全面強化防治措施；必要時才輔以投藥、依標準作業於適當地點設置鼠餌，降低風險。他也要求環保局評估在公共場所投放鼠藥時加強標示，並推出「鼠類偵防師」提供民眾專業協助。 針對跨縣市聯防議題，蔣萬安表示，中央已說明疫情未升溫，北市也會在既有基礎上持續強化各項防治作為，持續觀察趨勢、滾動檢討，確保環境整潔與市民健康。 []2026-05-05T20:26:00[][][{"title":"0505-北市鼠害防治記者會行程系列照片1","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/297/relpic/10162/9572861/b673b17e-a6cd-45ae-91c9-8220561abda6.jpg"},{"title":"0505-北市鼠害防治記者會行程系列照片2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/297/relpic/10162/9572861/6f814e1a-f055-47d0-8ad6-2043223f6e2c.jpg"},{"title":"0505-北市鼠害防治記者會行程系列照片3","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/297/relpic/10162/9572861/de1b34ee-a239-4388-aff6-f3cc3b04cd65.jpg"}][]臺北市政府秘書處媒體事務組95649120https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=B30E1470A8715241臺北捷運未寄送「帳務資料更新」電子郵件提醒民眾慎防詐騙有民眾來電反映，收到署名為「Taipei Metro台北捷運帳務資料更新通知」電子郵件，臺北捷運公司鄭重聲明，公司絕不會寄送類似通知，已前往報警處理；並提醒民眾，如對訊息有疑慮，可利用內政部警政署165全民防騙網(https://165.npa.gov.tw/#/ )，或致電警政署反詐騙專線165查詢。 目前網路上類似詐騙案件頻傳，不肖人士冒用不同公司行號名義，廣發釣魚郵件或不實通知訊息，誘使民眾點擊不明連結或提供個資，提醒民眾提高警覺，避免上當受騙。謝欣豫02-21812345["台北捷運 "]2026-04-16T17:10:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司95599210https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=04DFDD3899614B5D臺北捷運北門站天花板未漏水　系統皆正常營運有媒體報導「捷運北門站天花板漏水」，臺北捷運公司說明，捷運北門站未發生天花板漏水情況，車站營運正常，旅客可安心搭乘。謝欣豫02-21812345["台北捷運 "]2026-04-03T15:18:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司95577110https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=BA2D40D8EF732C2C臺北捷運澄清不實中獎郵件　籲民眾慎防詐騙有民眾來電反映，收到署名為「台北捷運風格中獎通知雲端發票1000元」電子郵件，臺北捷運鄭重聲明，未曾也不會寄送類似通知，本公司已前往報警處理；民眾如有疑慮，可利用內政部警政署165全民防騙網( https://165.npa.gov.tw/#/)，或致電警政署反詐騙專線165查詢。目前網路上類似詐騙案件頻傳，不肖人士冒用不同公司行號名義，廣發釣魚郵件或不實中獎訊息，誘使民眾點擊不明連結或提供個資，提醒民眾提高警覺，避免上當受騙。02-25363001轉9["台北捷運 "]2026-03-30T17:26:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司95578070https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=4693F75648514A1E有關外界索資爭議屬誤解聯醫依法審慎辦理並予澄清有關社群媒體刊載內容，經院方法務部門認定議員索資違法，拒絕提供資料之說，恐屬誤解，該院特予澄清。 對於議會(員)索資，市府訂有「臺北市政府各機關提供臺北市議會及議員資料處理原則」供各機關遵循辦理。 對於議員索資，院方依此注意事項及個資法等相關規範，研擬回復內容，呈所屬上級機關核定中。 院方秉持對於關係公務且得公開之資料依規定提供，對於與公務無關之個人資料概不提供。 院方表示，無權責認定議員索資違法，亦無拒絕提供資料立場，對於同仁權益必依法給予保障。["醫療院所 "]2026-03-29T10:00:00[][][][]臺北市立聯合醫院95434360https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=41F10A3F9C99A1D3民權大橋改建工程施工人員落水，新工處處理情形發稿單位：新工處發稿日期：115年2月24日聯絡人：洪辰儒聯絡電話：(02)2749-3341新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 民權大橋改建工程施工人員落水，新工處處理情形 115年2月24日民權大橋改建工程工區發生車輛落水事件，臺北市政府工務局新建工程處說明如下，落水發生時刻適逢休息時段，工區無施工項目進行中，2名油漆工作人員於13時10分移動一般車輛（非工程車），車輛不明原因衝撞護欄後落水，2名受困人員立即自行脫出車輛，同時其他工作人員即刻駕駛動力船協助於13時20分救離水面，再起吊至工區施行急救。待救護車輛抵達後，女傷者尚有意識先行後送臺北醫學大學附設醫院，男傷者則持續施救，並於13時45分後送內湖三軍總醫院。新建工程處將配合相關單位進行現場調查，也會全力協助後續事宜。[]2026-02-24T18:47:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處95222400https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=F91826BA3DAAD89A臺北捷運車站全閘門開放QR乘車碼搭車首日啟用系統正常旅客使用順暢臺北捷運公司自昨(3)日起，車站全閘門開放QR乘車碼搭車，啟用後系統正常，旅客使用順暢。昨日總運量184萬人次中，約1.8萬人次使用乘車碼(占1.0%)，約4千人次使用信用卡(占0.2%)。 有媒體報導，採訪時個案旅客出現使用狀況不順，經了解，係個別手機設定、錯開付款碼感應或未熟悉操作所致。再次提醒旅客，使用時請先開啟欲使用的電子支付App，選擇「QR乘車碼」(請注意，要選「乘車碼」不是「付款碼」)，適度調高手機螢幕亮度，注意手機感應角度、將手機「QR乘車碼」對準閘門QR視窗感應鏡頭、並跟鏡頭保持適當距離，感應後通過閘門，車資將從電子支付帳戶扣款。 另有媒體報導有旅客進站時「才發現北捷尚未納入(LINE Pay Money)」。臺北捷運公司鄭重說明，北捷已與LINE Pay Money (連加電子支付公司) 簽約納入相關服務，惟依該公司說明，目前因其電子支付系統開發測試尚未完成，正式開放日期將另行公告。 多元支付方式為目前的趨勢，具有支付自由度、節省購票時間、減少現金交易等優點。尤其外來旅客(如國外觀光客)可以不用攜帶臺幣現金或購買交通票卡，即可以信用卡或行動支付搭乘，讓臺北捷運接軌國際，擴展支付多元性及促進觀光軟實力。 對於經常使用者，如TPASS定期票，因涉及跨縣市、跨運具票證使用，屬於政府政策，臺北捷運公司將全力配合交通部等各級交通主管機關之規劃辦理。02-25363001轉9[]2026-01-04T13:01:00[][][][]臺北大眾捷運股份有限公司95119660https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=FCD41A479C3EC33E公運處澄清網友通勤時間延長與拆除圓環無關　　針對媒體報導「公館圓環拆除後，民眾通勤多25分鐘」，臺北市公共運輸處指出，發文的網友已經公開回應報導並不是實情；依實際公車動態資訊系統監測資料，12月9日當日羅斯福路-基隆路正交路口，旅行時間並未因圓環改成正交路口大幅增加；當日的通行時間相較圓環拆除前幾乎無差異。　　公運處指出，上午尖峰（7–9 時）實際數據為例：一、師大分部至捷運公館站<span id="isPasted" style='color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, 微軟正黑體; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;'>　　12月9日旅行時間為2分25秒，比圓環拆除前（9/8-9/12）的1分50秒，多35秒；二、捷運景美站至捷運公館站<span id="isPasted" style='color: rgb(65, 65, 65); font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, 微軟正黑體; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;'>　　12月9日旅行時間為8分57秒，比圓環拆除前（9/8-9/12）的8分14秒，多43秒；　　以上顯示，羅斯福路主線的公車行駛效率穩定，並未出現報導所稱「通勤時間翻倍」的情形。　　公運處強調，市府相關單位將持續針對羅斯福路主線與周邊支線監測車流變化，並與捷運工程單位協調木柵路施工期交通疏解措施，以維護民眾通勤權益。 -以下空白-郭建辰科長02-27274168轉8301["公車資訊 "]2025-12-10T15:55:00[][][][]臺北市公共運輸處95078980https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=B9B4AECED6884F87駁「修路消化預算」新工處籲勿傳謠：無動支二備金發稿單位：新工處發稿日期：114年12月1日聯絡人：羅馨宜聯絡電話：0963-562-719新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 駁「修路消化預算」  新工處籲勿傳謠：無動支二備金 新工處嚴正駁斥，網傳「新工處鋪馬路為消化市府第二預備金」一事並非事實，呼籲外界切勿誤信、更勿傳謠。 新工處說明，本處今年並無申請第二預備金之計畫，且市府道路修補作業均依路況急迫性及安全需求辦理，絕無為消化預算而趕鋪路之情事；今年颱風及豪雨導致的道路修復需求，本處皆已使用災準金因應。[]2025-12-01T20:54:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處95030730https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=3411B948A220352C媒體報導木柵道南橋嚴重水污染非捷運南環線施工導致<div class="cp around-pic"><img src="https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9503073/c1d2086f-cb3a-480e-8c1c-d83dc6606c78.png" alt="/001/Upload/388/relpic/10162/9503073/c1d2086f-cb3a-480e-8c1c-d83dc6606c78.png" data-tag="w1" data-url="https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9503073/c1d2086f-cb3a-480e-8c1c-d83dc6606c78.png" style="width: 100%;" class="fr-fic fr-dib">捷運局二工處表示：媒體報導木柵道南橋水污染，目前瞭解應非本處工地排放之污水，因本處工地污水排放前皆有經沉澱池，且排水量亦不大，不太可能造成如此嚴重之污染，11月18日上午廠商亦已會同環保局至工地現場勘查，並未發現大量泥砂流出工地之情形，同日早上派員至萬壽路上游端勘查，發現野溪水流已呈污濁現象，研判該污染可能為上游區域雨水沖刷裸露面土壤流失導致。二工處進一步說明，11月14日環保局至工地周邊稽查，發現工區周遭箱涵淤積深度不超過5公分，當場開立告發單，要求廠商清理，當日泥砂淤積量並不大，應為工地排水夾雜灰塵沈澱所致，並非工地排放污泥，且工區與道南橋距離約500公尺，應不致造成如此大量污染，且廠商事後業已清理完成。二工處表示將配合環保局查察，並加強要求廠商落實工地環境衛生及泥水處理，定期清理工區附近溝渠，切勿造成周邊環境污染。</div>劉安德處長25775900分機101["交通建設","媒體/新聞稿","台北捷運 "]2025-11-18T16:56:00[][][{"title":"捷運工地與道南橋位置示意圖","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9503073/c1d2086f-cb3a-480e-8c1c-d83dc6606c78.png"}][]第二區工程處95022260https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=5A0A1B5AF44B8CA4臺北市動物園「Zoo Mall」BOT地下共構工程因投資廠商需求調整變更細部設計中，捷運局積極尋商另案公開招標<div class="cp around-pic"><img src="https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9502226/9182bd32-2823-4995-97f4-5caee75b3216.jpg" alt="/001/Upload/388/relpic/10162/9502226/9182bd32-2823-4995-97f4-5caee75b3216.jpg" data-tag="w1" data-url="https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9502226/9182bd32-2823-4995-97f4-5caee75b3216.jpg" style="width: 100%;" class="fr-fic fr-dib"><img src="http://placekitten.com/g/200/200" alt="" class="fr-fil fr-dii">有關報載捷運共構招標不順，ZOO MALL難產乙節，捷運局二工處說明，臺北市動物園BOT案地下結構共構工程與南環線Y01站相鄰，臺北市立動物園於109年委託臺北市政府捷運局第二工程處併捷運南環線Y01站辦理地下結構共構工程之設計及施工。113年5月13日本府與投資人簽約後，即於113年8月30日邀集投資人說明及討論生態園區需求變更時程，要求投資人於113年11月30日確認變更需求並交付二工處，惟至今(114)年10月8日洽辦機關動物園方核定投資人基本設計，目前設計廠商進行變更細部設計中，預定115年2月進行公開招標。二工處補充說明，BOT廠商對地下空間使用需求雖未依協商於113年11月30日確認交付，但為利工程順利開展早日確認施工廠商，遂依原設計積極與Y01站捷運施工廠商進行兩次議價作業，惟捷運施工廠商報價仍高於預算。二工處正積極進行詢商作業，希望早日完成招標；針對施工工期亦進行檢討以縮短交付期程，儘早提供BOT投資人進行後續施工。</div>劉安德處長25775900分機101["交通建設","媒體/新聞稿","台北捷運 "]2025-11-17T14:21:00[][][{"title":"捷運南環段Y01站與動物園生態園區位置示意圖","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/388/relpic/10162/9502226/9182bd32-2823-4995-97f4-5caee75b3216.jpg"}][]第二區工程處95013670https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=540DFB191308BD7C謠傳臺北市重陽敬老禮金網頁出現「上海市」字樣社會局駁斥：子虛烏有發稿單位:老人福利科發稿日期:114 年 11 月 13日聯絡人:趙佳慧科長聯絡電話:1999#6967 有關前立委高嘉瑜在社群平台表示，有民眾表示掃描臺北市重陽敬老禮金傳單QR code之後，出現「上海市區公所」的字樣，社會局嚴正澄清： 經查網頁後台系統，未曾有任何相關文字修改紀錄，呈現文字皆為「若有其他疑問或詳細資訊請洽各區公所社會課及社會局老福科」，特此說明。同時經資訊單位了解，會有「上海市區公所」字樣出現為Chrome網站翻譯設定問題，須將偵測文字改為俄文才會呈現此字樣，且此舉就常理而言，並非一般民眾常態所為之一般舉動，若為有心人士刻意操作，社會局深表遺憾與譴責，社會福利本意為服務民眾，卻遭此類行為模糊焦點。 針對不實指控與散播假訊息，社會局將報警備案，並向事實查核中心舉報，同時評估提告，維護公理，以正視聽。[]2025-11-13T17:26:00[][][][]臺北市政府社會局94892070https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=1CDB15A056803309翡翠水庫供水安全穩定烏來地區非其上游集水區發布日期：114年10月17日         針對昨(16)晚媒體報導「翡翠水庫曾裝滿泥水？烏來攔砂大壩重建守護翡翠水庫」等內容，與事實不符。臺北翡翠水庫管理局提出澄清說明：        有關指稱「烏來攔砂大壩」，並非位於翡翠水庫上游，也不屬於翡翠水庫集水區範圍內，其重建工程效益與翡翠水庫並無直接關聯。翡翠水庫位於新店溪上游的「北勢溪」，而該設施係屬新店溪上游「南勢溪」之防砂工程，兩者分屬不同集水區流域。        翡翠水庫自啟用以來，從未出現「泥水充滿」情形。水庫營運管理，定期進行庫區清淤及水質監測，結果均符合飲用水原水標準，供水安全穩定無虞。        翡管局強調，環境部113年、114年連續兩年公布，翡翠水庫水質檢測結果，為「貧養」等級之優良水質，無優養化現象，是全國水質最佳的水庫。["媒體/新聞稿"]2025-10-17T09:05:00[{"title":"翡管局澄清新聞稿1141017","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/384/relfile/10162/9489207/7e3d047b-3d8b-44f7-9c9b-ae445dcd8904.pdf"}][][][]臺北翡翠水庫管理局94748630https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=031D98E71424A571臺北市政府消防局澄清民生示警公開資料平臺因發布測試停班課訊息致臺北市行動防災App自動推播訊息<p style='margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: 400; font-style: normal; font-size: 14px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, 微軟正黑體; vertical-align: baseline; color: rgb(65, 65, 65); font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'><span style='margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-size: 14.6667px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, 微軟正黑體; vertical-align: baseline;'>行政院人事行政總處於本(17)日上午測試停班停課訊息，造成臺北市行動防災App訊息推播至最新消息，消防局澄清如后。<p style='margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: 400; font-style: normal; font-size: 14px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, 微軟正黑體; vertical-align: baseline; color: rgb(65, 65, 65); font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'> <p style='margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: 400; font-style: normal; font-size: 14px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, 微軟正黑體; vertical-align: baseline; color: rgb(65, 65, 65); font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;'><span style='margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-size: 14.6667px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", Helvetica, 微軟正黑體; vertical-align: baseline;'>有關臺北市行動防災App及其他App今日自動推播「臺北市9月17日停班停課」訊息一事，經進一步追查，後端訊息顯示係行政院人事行政總處透過國家災害防救科技中心(NCDR)民生警示平台，自動轉發訊息推播至臺北市行動防災APP所致。臺北市行動防災APP已先移除該則訊息，並澄清臺北市今日並未停止上班上課。["緊急災害應變"]2025-09-17T17:34:00[][][][]臺北市政府消防局94746890https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=AE61874CB1CA1817緊急澄清!「臺北市行動防災APP」出現臺北市9/17停止上班上課訊息係錯誤訊息有民眾反映「臺北市行動防災APP」首頁最新消息出現臺北市9/17停止上班、停止上課訊息，經查臺北市政府並未發布停班課訊息，據了解還有其他防災APP也有類似情形，目前正在追查原因中。上述錯誤訊息已先移除，請民眾無須理會。["緊急災害應變"]2025-09-17T13:29:00[][][][]臺北市政府消防局94731620https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=5C66CCC13201BC58新工處嚴正聲明「公館圓環相關工程涉中資」為惡意造謠已移送警局調查發稿單位：新工處發稿日期：114年9月14日新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778聯絡人：劉人豪聯絡電話：02-25992744 新工處嚴正聲明「公館圓環相關工程涉中資」為惡意造謠已移送警局調查 針對近期網路流傳之圖片與訊息，內容指稱公館圓環拆除及地下道封填工程為「圖利中資」，「灌漿公司為中國青島公司」，臺北市政府新工處嚴正聲明，此指控不僅不實、更是惡意造謠，已於發現第一時間向警局報案，呼籲市民切勿誤信、更勿傳謠。 新工處說明，本案「公館圓環拆除及地下道封填工程」從承攬的永溢營造股份有限公司，到施工委託之協力廠商皆設立於臺灣，絕非外界所傳由「中國青島公司」灌漿施作、更無「圖利中資」之情況。 新工處強調，市府在工程管理上，一向嚴格把關，無論是主承包商或協力廠商，均須符合相關法規及契約規範，市府亦會持續加強監督，以確保公共工程品質與市民安全。 此外，除發現「圖利中資」等不實謠言，新工處亦發現有心人士指控市府拆圓環，是為「讓坦克軍隊進入城市戰後進攻方更容易且迅速進攻」，此類散布不實訊息、誤導大眾的行為，亦一併送交警方調查，呼籲社會各界勿以訛傳訛，以免觸法造成社會無端紛擾。 []2025-09-14T16:46:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處94731610https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=1D158F77288187E7「公館圓環拆除及地下道填平工程」施工捷運安全影響無慮發稿單位：新工處發稿日期：114年9月14日聯絡人：陳百慶聯絡電話：0920-168-677新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 「公館圓環拆除及地下道填平工程」施工捷運安全影響無慮  臺北市「公館圓環拆除及地下道填平工程」已於114年9月13日凌晨0時正式開工，施工前已依規定提送「捷運設施安全影響評估報告」予第三方認證單位「臺灣區基礎工程學會」審查通過，並經本府捷運局確認在案，整體工程對於捷運新店線隧道及相關設施安全影響無虞。 新工處表示，本工程安全影響評估報告，依地質條件、地下水位、地表荷載、既有捷運結構設施及施工等條件，進行平面應變模式之數值模擬分析，藉以評估本工程施工對捷運隧道結構設施之影響，其分析結果預估最大值遠低於捷運規範設計要求。 另為求周延，本工程施工前亦已於捷運隧道內部裝設自動監測系統，施工過程中，可持續且即時的監測捷運設施，用最嚴格的標準確保捷運設施安全，請市民朋友放心。[]2025-09-14T16:40:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處94711450https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=E4DD7745E4B98853因應公館圓環拆除公車行駛動線、停靠位置不變施工期間恐有壅塞請民眾提前候車　　因應114年9月13日起辦理「羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程」，施工期間原行駛羅斯福路4、5段車行地下道之公車路線，將調整改行駛平面道路；其餘行駛福和橋、基隆路、羅斯福路外側車道之公車路線均維持原行駛動線，另所有公車路線停靠站位亦不受影響，請民眾放心搭乘。　　公運處呼籲，施工期間路口車流量可能增加，恐有壅塞情形，建議民眾可提前出門候車，以免影響行程；另公車動態資訊可於「大台北公車」網站（https://ebus.gov.taipei）及相關App查詢，歡迎民眾多加利用，以掌握即時班車訊息。 -以下空白-郭建辰科長(02)27274168轉8301["公車資訊 "]2025-09-09T17:13:00[][][][]臺北市公共運輸處94664840https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=265AE9C00B89F88C澄清「公館圓環拆除及地下道填平工程」與道路巡查維護並非同家廠商臺北市政府工務局新建工程處新聞稿發稿單位：新工處發稿日期：114年8月31日聯絡人：高銘伸聯絡電話：(02)2720-8096新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 澄清「公館圓環拆除及地下道填平工程」與道路巡查維護並非同家廠商 近日網傳負責「公館圓環拆除及地下道填平工程」的廠商與自行採購「智慧巡查機器狗」尚在研發測試中的廠商均為「聖東營造股份有限公司」，臺北市政府工務局新工處嚴正澄清，並非事實，請外界切勿再以訛傳訛。 新工處說明，近期即將開工的「公館圓環拆除及地下道填平工程」是屬於「113年度臺北市道路、橋涵興建及改善工程開口契約（第1標）」，該標案是辦理年度道路或橋涵新拓建或拆除改建相關工程，負責的廠商是「永溢營造股份有限公司」，並非網傳的「聖東營造」。[]2025-08-31T10:50:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處94655170https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=DB1BD215D0BFCF33智慧巡查機器狗，資安把關先行，優化城市智慧治理。臺北市政府工務局新建工程處新聞稿發稿單位：新工處發稿日期：114年8月28日聯絡人：羅馨宜聯絡電話：(02)2720-8222新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 智慧巡查機器狗，資安把關先行，優化城市智慧治理。 臺北市政府工務局新建工程處針對目前各界對於「智慧巡查機器狗」關切的相關議題，澄清說明如後： 一、市府未支出採購費用且機器狗非市府之財產： 目前人行道巡查主要仍以人力進行，但在酷熱天氣、缺工及人力巡查須背負檢測設備耗費體力的情況下，巡檢廠商為更有效率的完成契約內容，遂自行向臺灣合法代理商至盛科技有限公司採購機器狗並進行研發成為「巡查機器狗」作為輔助工具，且該機器狗為該公司財產。 而該項道路巡查維護標案係採用成效式契約，依據成效式契約的相關規定，市府需要求廠商達到約定的服務水準，廠商選用何種工具與設備均由其決定，市府無編列相關設備採購費用，均由廠商完全自籌經費。 二、在進入測試階段前，廠商自主完成資安檢核作業，待完成測試後將送新工處審查並送資訊局確保資安無虞： 本次導入的機器狗由「載體」與「核心設備」整合而成：載體由中國廠商製造，僅提供行走功能，不具聯網與定位能力；核心設備包含影像採集、環景建模與傳輸系統，均由臺灣團隊自主研發。 廠商於研發過程已自行辦理資安檢核作業，待測試階段完成並送新工處審查完畢後，將納入第三方資安認證，並請臺北市政府資訊局協助確保資料安全無虞。北市府並將配合函報數發部及依法規相關規定辦理。[]2025-08-28T18:52:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處94647890https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=E3A5F2684AD19BBA新工處道路巡查維護修繕成效式契約準備採用之巡查機器狗，目前僅於研發試辦階段，將優先進行資安問題釐清。發稿單位：新工處發稿日期：114年8月27日聯絡人：羅馨宜聯絡電話：(02)2720-8222新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 新工處道路巡查維護修繕成效式契約準備採用之巡查機器狗，目前僅於研發試辦階段，將優先進行資安問題釐清。 臺北市工務局新建工程處表示，新工處成效式契約所準備採用之巡查機器狗，目前仍僅處於研發試辦階段，人行道普查工作主要仍以人力為主，並無外界稱機器狗已停用之情形。 新工處指出，目前全市僅有一部機器狗，此次導入的智能機器狗，係準備於道路巡查維護修繕成效式契約中試用，由廠商採購並自行研發應用於人行道巡查作業，目前為試辦階段，相關事宜均在測試中。 新工處說明，本次機器狗由「核心設備」與「移動平台」兩部份整合而成：「核心設備」之軟體開發、環景系統與網路傳輸功能，均由臺灣團隊自主研發完成；「移動平台」採購自宇樹科技，僅作為台製核心設備之載體組件（僅提供行走功能，未聯網、也無法啟用定位系統），並不涉及核心技術與資料傳輸。 此外，為確保資料安全，研發團隊已遮蔽原廠相機，並於機器狗上方加裝自主研製之小型工業電腦，所有影像與數據皆由該工業電腦透過國內網路上傳，並結合超鉞科技內部資安協定防護機制進行接收與審核。故環景檢測所取得之影像與資訊，均不會被其他公司取得。 至於外界質疑新工處第一時間宣稱機器狗為「美國製造」，絕非事實；新工處係說明，『機器狗之「原創公司」為美國波士頓動力公司，且該公司僅對學術機構開放銷售，並未對私人企業發售。』，故廠商無法向美國直接購得，轉向其他管道購買。[]2025-08-27T17:31:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處94592850https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=440942E8D87B25B3網傳新生高架橋跨基隆河段出現裂縫，經查為橋梁鉸接之伸縮縫及施工縫，橋梁整體結構安全無虞發稿單位：新工處發稿日期：114年8月17日聯絡人：羅馨宜聯絡電話：0963-562-719新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778網傳新生高架橋跨基隆河段出現裂縫，經查為橋梁鉸接之伸縮縫及施工縫，橋梁整體結構安全無虞新生高架橋於民國71年興建完成，主要連結臺北市南北向交通，跨越基隆河，為重要的市區快速道路系統之一。近日網傳新生高架橋跨基隆河段有出現裂縫，經檢視新生高架橋跨基隆河段，橋梁上部結構是採用懸臂工法施作，主跨的中間段則是二個懸臂端以鉸接的方式來做銜接，銜接處設置伸縮縫，為當時興建橋梁常見設計，並非為損壞跡象。 新工處表示，該橋段北市府工務局新建工程處自110年起就有設置監測系統，以持續24小時即時記錄橋梁受力與變形狀況。依照監測結果，監測數據長期呈現穩定的狀態，並沒有發現異常變化，顯示橋梁結構安全無虞。 新工處最後說明，另外伸縮縫旁出現裂縫的狀況，經橋檢公司114年8月15日現場檢視確認，為施工時模板灌漿的接縫痕跡，僅為施工接縫，並非裂縫，所以也沒有結構安全的問題，請市民朋友安心。新工處也將持續關注臺北市橋梁結構及安全狀況，為市民提供安全、穩定的交通環境。[]2025-08-17T12:45:00[][][{"title":"圖1 橋涵檢測照片1","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9459285/666842af-f39e-4e4b-a994-d13ceba793a9.jpg"},{"title":"圖2 橋涵檢測照片2.JPG","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9459285/6114ff26-e785-41ee-a852-f062d9c4021f.jpg"}][]臺北市政府工務局新建工程處92624820https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=783578BF439A283F網稱臺北市為亞洲最不適合步行之城市，經查該研究非分析行人環境，僅係分析AI擇取景點間之距離，不具參考意義　　113年8月19日網路及媒體報導臺北市為亞洲最不適合步行之城市，經查證其出處僅為一個語言學習網站的貼文，該網站用人工智慧(AI)為每個城市找一個步行一日行程，從早餐地點到午餐地點，再到另一個景點及晚餐地點，接著計算這樣步行的總長度，並換算成步行時間。　　該研究不但未公布人工智慧如何擇取景點，也未考慮大眾運輸，其方法論僅能反映人工智慧所擇景點間用步行移動的距離長短，這樣的分析方式，對景點距離較近的城市較為有利，而完全無法反映行人環境之優劣，經過評估並不具有參考意義。實際上，景點間距離較遠時，遊客多會透過大眾運輸搭配步行來完成旅程。　　臺北市長期重視人本交通，自102年起，內政部國土署全國市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評，已連續8年獲得考評第一名；除了人行道，臺北市也建構完整的綠運輸系統，2022年統計，臺北市綠運輸占比已有61.1%，透過捷運、公車、共享汽、機車、Youbike及人行，提供完整的綠運輸體系，幫助遊客便利地暢遊在臺北市之中。　　為了進一步營造行人安全友善環境，臺北市自112年起成立府級專案小組推動「臺北交通安心行」計畫，112年新增13條實體人行道，拓寬18條實體人行道，新增114條標線型人行道；在大學里試辦交通友善區，讓行人更安全友善，後續已經有10個里願意參與推動。到115年底，將會完成280所學校、45所醫院、50座公園及38條主次要幹道的行人環境整理，讓行人更為友善及安全。 -以下空白-113年交通安全年，響應交通安全月 林育生科長02-27208889/1999分機6862["交通建設","媒體/新聞稿","國際媒體報導","國際","台北捷運 ","YouBike ","交通安全","旅遊休憩"]2024-08-20T10:35:00[][][][]臺北市政府交通局92476070https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=41967F21F6C6577D網路仁愛路梗圖為舊照公園處呼籲勿再傳播發稿單位：公園處園藝工程隊 發稿日期：113年7月25日發稿時間 : 14:50新聞聯絡人：劉玉華 聯絡電話：0928880031 業務聯絡人：林晁嘉聯絡電話： 0920599847       網路仁愛路梗圖為舊照   公園處呼籲勿再傳播             今天網路突然出現一張仁愛路的梗圖，顯示樹木傾倒蓋滿地面，許多人也不明究理留言或轉發。工務局公園處鄭重澄清，該照片為104年蘇迪勒颱風災情舊照，並非此次凱米颱風仁愛路實際狀況，請民眾勿以訛傳訛，造成社會恐慌。    公園處表示，蘇迪勒颱風造成全台嚴重災情，臺北市樹木傾倒超過6000株，其中仁愛路亦屬重災區，市府為能恢復市容，動員各單位人力耗費近20多天方清理完畢。今日網傳的梗圖即當時民眾所拍攝被廣發製作各種梗圖。    公園處強調，至今日上午7時工作人員巡查街道路樹時，都未發現仁愛路有發生梗圖所示之狀況，工作人員亦拍照存證，希望謠言止於智者，大家勿再傳播此梗圖，若造成社會氛圍問題，公園處亦將追究責任。[]2024-07-25T14:43:00[][][{"title":"環保局今日拍攝現場照","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9247607/e0a75443-cf61-4283-8c97-1eb34def2e7d.png"},{"title":"公園處今(725)日上午7時巡查街道路樹時，仁愛路無倒樹在地面之情形","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9247607/8ab442ec-7c22-4176-8635-40a44843960a.png"},{"title":"這張仁愛路的網路梗圖是蘇迪勒颱風造成，並非此次凱米颱風現狀","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/348/relpic/10162/9247607/db5db06c-8701-41a3-a8a7-f4e793b03d6f.jpg"}][]臺北市政府工務局公園路燈工程管理處92474760https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=7599084617D58EFD【假消息澄清】針對網傳蔣萬安市長透過Facebook私訊宣布颱風假消息一事，臺北市政府澄清，這是錯假消息請勿輕信、轉傳！臺北市政府強調，停班停課等重大市政消息發布，皆以官方新聞稿發布為主，市長及各局處社群平台同步協助宣導；絕對不會以粉專私訊或其他非正式管道通知。 依社會秩序維護法第63條「涉及散布謠言，足以影響公共之安寧者」，如果偽造或轉傳不實的颱風停班停課資訊，就有觸法疑慮。臺北市政府提醒民眾，不要P圖、不要轉傳有誤導性質的圖片或資訊以免觸法。[]2024-07-24T19:03:00[][][][]臺北市政府秘書處媒體事務組91889950https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=8BF4CA28841DEFC2北市文山隧道北向鋪面改善工程已開工，預計7/5完工。發稿單位：新工處發稿日期：113年6月4日聯絡人：羅馨宜聯絡電話：(02)2599-2744新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-719 北市文山隧道北向鋪面改善工程已開工，預計7/5完工。 為改善民意反映臺北市文山隧道鋪面之行車舒適度不佳問題，市府工務局新建工程處自111年起即陸續將隧道原有之剛性混凝土鋪面改換為瀝青混凝土鋪面，僅餘仍為剛性混凝土鋪面的北向車道則已於113年6月3日開始換新作業，預計7月5日全部完成，另臺北市尚有剛性混凝土鋪面之民權及金龍2座隧道亦已排訂於今（113）年進行鋪面更新為瀝青混凝土作業，並將於年底前完成。 新工處維護科科長羅馨宜表示，臺北市信義快速道路除了負責信義區與高速公路系統的連結外，也為臺北市木柵、景美到新北市的深坑、新店等區域的主要連絡道路。惟其中文山隧道因原設計為剛性混凝土鋪面，經年使用後較常接獲民眾反映行車舒適度不佳，故新工處自111年即先針對文山隧道入口處將剛性鋪面改善更新為瀝青混凝土鋪面。後續於112年進行文山隧道北往南車道更換為瀝青混凝土鋪面，南往北車道也排定今年進行改善，已於113年6月3日開工，工期33天，預計113年7月5日完工，施工項目包括路面伸縮縫、施工縫及裂縫清整及瀝青填膠，以及全線車道瀝青混凝土銑刨加鋪作業，更新範圍長度1,492公尺，預估工程經費約2,000萬。 羅馨宜最後說明，文山隧道原始設計採用剛性混凝土鋪面，是因為瀝青混凝土鋪面較易受氣候及強降雨影響而造成路面損壞，重型車輛行經也容易造成車轍現象，而剛性鋪面則具有使用壽命長、耐久性及耐溫性較高，較可避免隧道內需較常封閉施工情形。惟目前考量剛性鋪面除行車舒適度不佳之外，剛性鋪面長期使用後，不排除在下雨天會降低抗滑性，故新工處也將在文山隧道之後，接續進行仍有剛性混凝土之民權隧道和金龍隧道改善作業。民權隧道預估113年10月底前改善完成，金龍隧道預估113年12月底前改善完成，工程經費共約1300萬元(分別約650萬，含溝蓋更新)。 []2024-06-04T13:40:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處91512610https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=86A5630B03BA7F84信義威秀空橋通過震後安檢勿信未經證實網傳新工處：北市道路、橋梁均經安全檢查，安全無虞發稿單位：新工處發稿日期：113年4月7日聯絡人：羅馨宜聯絡電話：0963-562-719新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 信義威秀空橋通過震後安檢 勿信未經證實網傳新工處：北市道路、橋梁均經安全檢查，安全無虞 113年04月03日花蓮發生地震，臺北市震度為5弱，市府工務局新建工程處於地震發生當下，即依照地震防災標準作業流程，對於市區道路、車行橋樑及人行空橋等進行安全檢查，結果均無安全疑慮，網傳新光華納、新光松高鋼索裂情形，新工處特別澄清說明，該繩索為抗風鋼索，與主結構無關，請民眾無須擔心，亦請勿再以訛傳訛，造成大眾誤解。 新工處表示，本次地震發生後，經檢查，新工處於4月3日暫時封閉市區5座人行空橋，其中4座均於當日夜間修復完成；然今日(4月7日) 再次檢查發現恐因後續餘震影響，新光華納及新光松高2座空橋除已更新完成之鋼索外，又有部分原鋼索斷開，新工處已於今日再次封閉該2座空橋，並預計於113年4月9日前修復完成；新光華納及新光松高空橋兩側鋼索，經查斷裂之鋼索功能為輔助主橋體加強抗風能力，該鋼索並非橋體之主要結構，橋體結構經檢查為安全，橋下空間亦可安全通行，請民眾安心使用。 新工處說明，目前除信義計畫區內之信義威秀空橋因上方頂棚強化玻璃碎裂，及因餘震導致新光華納、新光松高之抗風鋼索有再斷開之情形，而尚在封閉及修復外，其餘道路、車行橋梁、人行空橋等均經檢查安全無虞，或已完成修復並經安全檢查確認無虞而開放使用。考量該影城眾多往來人行之安全，而已將碎裂之玻璃予以卸除，該空橋預計可於113年4月10日前修復完成，修復後會再檢查確認安全無虞後再開放使用。 新工處最後表示，對於各項災害的緊急應變及處置，臺北市均已訂有標準作業流程，及備有專業的檢查人員及搶修廠商，在處理的過程中，均會就各部結構、構件等詳細檢查及反覆確認，在安全無虞之情況下，才會提供民眾使用，給廣大市民一個安心的生活環境。[]2024-04-07T18:40:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處91400130https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=E3F8F124CCE9D21C臺北市YouBike30分鐘免費後使用量成長13%，見車率提升至93%有關媒體報導增車及大數據分析後無車可借情形未改善一事，交通局說明臺北市實施YouBike30分鐘免費後租借次數已成長13%，見車率亦提升至93%，無車可借情形並無增加之情形。交通局說明，112年12月15日增加1,500車輛投放後，12月下半月見車率由89%增至91%，113年1月、2月見車率仍皆有92%、2月底持續增加2,600車，截至3月16日見車率已增加至93%。交通局表示，由113年實施YouBike前30分鐘免費後，平均每日約12.7萬增加至約14.4萬，成長13%，將持續監控各站的租借次數及見車率，動態調整車輛調度，若個別站點有特殊尖離峰特性，即個案檢討改善調度及配車，以增加民眾使用便利性。-以下空白-113年交通安全年朱宸佐科長02-27208889/1999轉6871["交通建設","YouBike "]2024-03-17T11:10:00[][][{"title":"1710645510381","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/390/relpic/10162/9140013/c8a177c6-89aa-47f6-8cbc-bd5949f58127.jpg"}][]臺北市政府交通局91382820https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=6C19E2222328916A二殯二期禮廳天花板檢修孔蓋板掉落砸傷民眾事件，新工處說明發生原因及後續處理情形發稿單位：新工處發稿日期：113年3月13日聯絡人：蕭志龍聯絡電話：（02）2725-8096新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 二殯二期禮廳天花板檢修孔蓋板掉落砸傷民眾事件，新工處說明發生原因及後續處理情形 有關113年3月8日下午二殯二期3樓禮廳發生天花板檢修孔蓋板變形掉落造成治喪民眾受傷部分，經查係檢修孔蓋板因自體重量產生局部變形造成掉落，非部分網路輿論所稱之民俗現象所致，特此澄清。 目前為保障3、4樓禮廳之使用安全，已先增設四道木板條加以固定；後續則更換維修孔蓋板背面支架材質來減輕重量，再加寬維修孔邊框深度，以優化檢修孔蓋板穩定性。 []2024-03-13T21:14:00[][][{"title":"圖2 施工後：新增四道木板條固定檢修蓋孔","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9138282/d93d0e7d-1fc3-4f9a-86c5-ee34a777f8a9.jpg"},{"title":"圖4施工後：檢修孔蓋板背面支架更換為較輕材質","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9138282/eef57f6f-da78-4293-893c-5bdbd176ba0c.jpg"},{"title":"圖3 施工後：檢修孔邊框加深","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9138282/e2d2438f-1908-4564-8ea5-8777198e6fd5.jpg"},{"title":"圖1 施工前：原禮廳天花板檢修孔蓋板","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9138282/cd954e93-4680-430f-9bb5-08685a4c380f.jpg"}][]臺北市政府工務局新建工程處90778670https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=C7E4493991F2C77D有關新和國小外牆斑駁、東新國小外牆磁磚外觀色差及南湖國小活動中心室外樓梯欄杆下方牆面鏽斑及花台裂縫等新工處說明發稿單位：新工處發稿日期：112年11月27日聯 絡 人：蕭志龍聯絡電話：0963-562-708新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 有關新和國小外牆斑駁、東新國小外牆磁磚外觀色差及南湖國小活動中心室外樓梯欄杆下方牆面鏽斑及花台裂縫等新工處說明     有關媒體報導新和國小、東新國小及南湖國小等校舍改建工程完成使用後有所缺失問題，臺北市政府工務局新建工程處說明如下： 媒體報導新和國小外牆斑駁部分，應為該校於109年1 月完工之瀚星樓，經現場查勘，瀚星樓外牆馬賽克磚並無脫落掉磚及白華情形，至於其外牆溫度裂紋部分，為免影響學生上課，將利用學校113年1月寒假期間搭架改善；另連通空橋強化玻璃易發生走光疑慮部分，學校將於11月30日前貼膜霧化改善。 媒體報導東新國小外牆磁磚外觀色差部分，應為該校於110年12月完工之第一階段校舍工程，經現場查勘，東新國小屋突層外牆磚色差係因白華清除造成，磁磚並無脫落掉磚，至於窗台下緣磚面吸附水造成局部白華部分，廠商將於12月中旬前改善完成。 媒體報導南湖國小活動中心室外樓梯欄杆下方牆面鏽斑及花台裂縫部分，該新建工程係於111年3月竣工，經現場查勘，樓梯欄杆下方牆面繡斑為水泥粉刷層裂縫造成水氣滲入欄杆鐵件產生之鏽斑，花台角隅部分因受外力碰撞致有崩角情形，將督促施工廠商於一週內修繕完成。[]2023-11-27T18:10:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處90727440https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=2CAF7365EC2D9EEC洲美快速道路往大業路方向匝道路面更新作業時，發生曳引車液壓油管破裂造成民眾車輛污損說明發稿單位：新工處發稿日期：112年11月16日新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-711聯絡人：洪敏琮聯絡電話：2932-6482 <h3>洲美快速道路往大業路方向匝道路面更新作業時，發生曳引車液壓油管破裂造成民眾車輛污損說明</h3> 臺北市政府工務局新建工程處表示有關施工廠商於112年11月16日0時30分左右進行洲美快速道路往大業路方向匝道路面更新工程時，其載運瀝青混凝土材料之曳引車液壓油管破裂，造成行駛於洲美快速道路下的1輛民眾汽車污損情形，當下亦有請警察單位協助備案，本處已與車主聯繫，後續將協助車主與施工廠商達成協議，負責洗車美容等賠償責任；另外造成路面污染部分，亦於當下立即派遣義交人員協助封鎖污染範圍並清理乾淨，後續本處將要求施工廠商加強工程機具車輛的維護檢修，避免類似情形再次發生。[]2023-11-16T13:55:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處90452870https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=D0692662ECF6E66F有關赤峰街8巷掏空案之新工處說明發稿單位：新工處發稿日期：112年9月14日聯絡人：龔曾榮聯絡電話：(02)2541-3092新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 有關赤峰街8巷掏空案之新工處說明 新工處於今日(112年9月14日)上午9時許接獲大同區赤峰街8巷路面有掏空情形之通報，立即派員現場勘查，現場發現路面確實有凹陷情況，立即要求廠商先做安全維設並派員於現場持續注意監看，同時聯絡管線單位派員勘查，並於下午1時會同衛工處、水利處、中華電信、臺電、自來水等管線單位現場開挖，經水利處確認鄰近凹陷處之排水溝有不明管線穿越溝體造成溝體破損，另衛工處發現其位於凹陷處之污水管疑似有損壞，該2項狀況均有可能為造成本案凹陷之原因，且尚需時間檢視確認，經考量安全因素，新工處先協助回填，掏空處目前回填6車，持續回填中。回填完成後將移交給衛工處辦理後續路面復舊事宜。而為確認道路安全無虞，新工處後續將安排該路段進行透地雷達檢測工作。 []2023-09-14T17:55:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處90436190https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=30A0217A8D399AA9有關合江街180巷及錦州街305巷口路面凹陷之新工處說明發稿單位：新工處發稿日期：112年9月11日聯絡人：龔曾榮聯絡電話：(02)2541-3092新聞聯絡人：陳大分連絡電話：0936-562-778 有關合江街180巷及錦州街305巷口路面凹陷之新工處說明 臺北市政府工務局新建工程處於今日上午接獲通報中山區合江街180巷及錦州街305巷口有路面凹陷之情事，經緊急邀集鄰近建案代表及相關管線單位現場開挖確認，無掏空及孔洞情形，將先行灌漿回填，後續再安排路面銑刨更新事宜。 新工處說明，今日(112年9月11日)上午10時許接獲通報，立即派會同建案代表、自來水處及衛工處現場勘查，現場發現衛工處孔蓋及自來水處制水閥確實有凹陷情況，因凹陷位置屬於建案周邊道路，立即要求建商安排於下午2時辦理開挖。新工處經會同建商、自來水處及衛工處現場開挖確認，案址處地下無掏空及孔洞情形，另衛工處及自來水處說明所屬管線亦無破損情況，初步研判應為建案重車進出造成路面凹陷，後續將由建商於本日先行灌漿回填，待混凝土凝固後先做路面臨時性復舊，後續於一周內安排路面銑刨更新事宜。另為確認道路安全無虞，新工處後續將安排該路段進行透地雷達檢測工作。 []2023-09-11T17:54:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處90414430https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=95D5E7573979DF74北市編列5億元連續預算擴充公共自行車規模滿足民眾使用需求近來社會大眾關切YouBike2.0無車可借無位可還問題未改善，北市交通局表示，已先於112年5月新增1,780車降低周轉率，舒緩無車可借問題，並將編列5年連續預算，擴增公共自行車服務規模，預計115年底服務車輛擴充至26,000輛，2,000站，並同步引進電動輔助自行車，滿足民眾使用需求，交通局亦會參考最新電子圍籬技術管理方式因地制宜評估可行性。交通局說明，因YouBike1.0退場後，車輛並無增加，隨著2.0系統站點數增加，使用量已由108年日均7.8萬增加至今年上半年11.8萬，既有車輛已無法滿足使用需求，為改善此狀況，交通局已於112年5月先行新增採購1,780車，改善借不到車問題，週轉率已由今年3月9.9高峰降至7月8.6，而113年已編列連續預算5億元，啟動擴增計畫，提供更多車輛及站點讓民眾一出門就借得到公共自行車，實踐全日綠運輸。交通局進一步說明，上海有實施電子圍籬技術，管制民眾還車區域，改善本市以往oBike亂停車狀況發生，此技術將於後續與業者共同評估其優缺點可作為精進的參考。朱宸佐科長02-27208889/1999轉6871["YouBike "]2023-09-06T13:18:00[][][][]臺北市政府交通局90306730https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=AADD973B225E92B7斯文里二期公辦都更案借貸資金皆為專款專用有關臺北市斯文里二期公辦都更案借貸款項用途一事，都市更新處表示，斯文里二期公辦都更借貸資金皆為專款專用並符合相關法令，並無用途不明情形！考量斯文里二期整建住宅地區公共設施不足、環境品質不佳，又因弱勢住戶數量龐大，產權複雜，致其不具都市更新市場性，長期未有民間實施者投入資金整合。為實質改善市民居住環境，都市更新處與本市住宅及都市更新中心(下稱北市住都中心)共同於該社區推動公辦都更，並透過本市都市更新基金110年起分年借貸予北市住都中心，確保案件執行無虞，保障弱勢住戶居住權益。至都市更新處借貸予北市住都中心推動斯文里二期公辦都更案，係經預算程序及依預計推動期程編列長期預算，符合相關法令規範；惟後因營建市場波動、缺工缺料，全國營建成本價格上漲，導致斯文里二期公辦案推動進度及相關資金運用未如預期，致使有部分資金經北市住都中心轉為專戶定存。為確保本市都更基金運用皆符合法令規範，都市更新處與北市住都中心之借貸契約，已修訂相關孳息需專用於斯文里二期公辦都更案，後續將配合公辦都更推動進程核實撥付，以減少鉅額資金滯存問題，同時加強相關查核機制、確保監督效力。綜上，臺北市都市更新處將持續積極推動弱勢及建物老舊地區都市更新，並在符合法令規範前提下，活用本市都市更新基金及其他相關資源，為改變臺北居住環境盡最大努力！許偉恩科長02-27815696轉3014[]2023-08-14T15:08:00[][][][]臺北市都市更新處90101070https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=26E3C7561EB37423南京西路道路掏空：新工處展開積極復舊作業發稿單位：新工處發稿日期：112年7月10日聯絡人：羅馨宜聯絡電話：市民當家熱線1999轉8222新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 南京西路道路掏空：新工處展開積極復舊作業 臺北市南京西路道路掏空之情形，經李四川副市長表示，因為潮汐的影響造成坍陷範圍擴大，原則上今天坍陷狀況是20m*15m，深度有2.5m，土木技師公會已先就兩旁建築物做初步鑑定，目前沒有疑慮，另外管線部分，台電、瓦斯、自來水等單位都在現場，如果有需要處理的就可以做立即的處理。 新工處預計於今日（7月10日）將坍陷範圍挖開後，辦理回填混凝土及養護作業。後續再進行透地雷達檢測、低壓灌漿及地下管線改管等工程，整個辦理過程中，新工處也將持續進行坍陷範圍及周邊路面的觀測作業，待整體沉陷情況趨於穩定後，再進行最後的路面鋪設復舊工作。 []2023-07-10T13:06:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處90066110https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=8C93AE8BBA253A71有關大龍新城6月30日因豪大雨造成電梯故障無法使用之新工處說明發稿單位：新工處發稿日期：112年7月4日聯絡人：陳百慶聯絡電話：(02)2821-5064新聞聯絡人：陳大分連絡電話：0936-562-778 有關大龍新城6月30日因豪大雨造成電梯故障無法使用之新工處說明 　　臺北市大同區因112年6月30日發生瞬間豪大雨，造成「大龍新城」大樓電梯間進水，造成電梯故障無法使用之情事，市府工務局新建工程處說明如下:一、經現場勘查，該電梯故障係因當日瞬間豪大雨，導致大同區時雨量達86毫米、累積3小時雨量更達107.5毫米，瞬間豪大雨超出大龍新城屋頂雨水回收澆灌系統原設計可負荷容量，造成屋頂灌溉水箱滿溢，雨水溢流入屋頂電梯間，進而造成大龍新城電梯損壞故障，且雨水亦沿垂直管道間漫流致使大樓多處有滲漏水情形，目前已先行緊急應變，將灌溉水箱維持常態放流，以免再有溢流進水情形發生，另電梯亦已於7月3日先行恢復1部可供住戶使用。二、本次滲漏水情形已初步排除為設備故障或保固缺失之情形，後續將協同設計單位共同檢討及研擬改善方案，避免再次發生相同情形。 []2023-07-04T11:16:00[][][{"title":"圖1 112年6月30日雨量統計表","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/9006611/661cf155-e961-4d44-9fee-faa22e8e597d.jpg"}][]臺北市政府工務局新建工程處89922670https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=89C2101CD031808B「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」臺北市提案率之澄清說明發稿單位：新工處發稿日期：112年6月8日聯絡人：洪維聰聯絡電話：0963-562-701新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」臺北市提案率之澄清說明  有關內政部營建署指出「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」中臺北市提案率僅27%，面對轄內學區交通改善的處理情形仍不夠積極，也不符合全國民眾對於通學路廊及人行安全的期待之情形；經查臺北市原提報15案，有向中央申請補助（即提案率）4案（佔27%）目前均施作中，另餘11案（佔73%）均已改善完成，故未申請補助。 臺北市政府工務局新建工程處表示，內政部營建署111年4月調查各縣市校園周邊人行道改善需求，新工處於同年4月提報111年度預計辦理人行環境改善之15所校園予營建署，且為維護學童通行安全，同步於111年暑假前後啟動改善作業，並於111年底完成11所校園周邊人行環境改善，餘4所校園則完成部分人行環境改善。 新工處說明，嗣後內政部營建署召開「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」提案原則說明會輔導各縣市政府提案，計畫中列管北市4月所提報之15所校園，惟當時新工處已完成其中11所校園周邊人行環境改善作業，112年僅能向營建署提報剩餘4所校園之補助計畫，以致提案率僅約27%。 針對新工處已完成改善之11所校園，經營建署112年5月22日函知申請解列案件應檢附相關單位確認簽名文件及改善成果相片，再行申請解列，新工處接獲相關資訊後，已立即召開會議邀集相關單位確認並積極準備解列文件，預計於112年6月提送解列資料予國教署及營建署。 新工處最後表示，臺北市近年來持續致力於改善校園周邊人行環境，截至111年底已改善114所校園周邊人行環境，近3年更改善將近50所校園周邊人行環境，除了校園計畫外，在營建署提升道路品質計畫中，臺北市也是積極參與，112年向營建署申請提案總額約5億8,065萬元，申請補助金額約2億322萬元，以求持續提升臺北市的道路品質，提供市民朋友人本、安全、友善的通行環境。 []2023-06-08T09:25:00[][][{"title":"圖1 新工處111年度辦理國立臺灣大學周邊人行環境改善工程成果","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8992267/cd2b2277-52eb-4e35-a557-2f86aae39aad.jpg"},{"title":"圖3 新工處111年度辦理西園國小周邊人行環境改善工程成果","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8992267/48d0c0a4-cbfd-4204-948b-a45190f6f204.jpg"},{"title":"圖2 新工處111年度辦理大龍國小周邊人行環境改善工程成果","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8992267/0b7cef2d-f198-47eb-ba9b-8316f0095668.jpg"},{"title":"圖4 新工處111年度辦理龍山國中周邊人行環境改善工程成果","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8992267/baed797f-04e5-415c-a1f5-9ca6dc5fa5d6.jpg"}][]臺北市政府工務局新建工程處89906630https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=72E87709C4AF584B華榮市場都更案外牆錨栓，現場抽查3處強度均符合設計要求，2處為核定廠牌，1處非核定廠牌，新工處已要求監造單位及施工廠商全面拆除重作及移送政風單位。發稿單位：新工處發稿日期：112年6月5日聯絡人：蕭志龍聯絡電話：0963-562-708新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 華榮市場都更案外牆錨栓，現場抽查3處強度均符合設計要求，2處為核定廠牌，1處非核定廠牌，新工處已要求監造單位及施工廠商全面拆除重作及移送政風單位。 　有關臺北市議會議員質疑新工處代辦之「華榮市場公辦都更工程」外牆石材疑似使用來路不明的錨栓，新工處於112年6月2日上午會同顏若芳議員、林延鳳議員進行現場拉拔測試及錨栓廠牌與規格驗證，並通報政風單位到場及邀集臺北市建築師、結構技師及土木技師公會指派技師到場見證。經議員選定5樓露台女兒牆及3、4樓陽台女兒牆等共計3處，由TAF認證試驗室進行拉拔測試，並將錨栓敲出檢視其廠牌與規格。 　　經當場會同政風單位及第三公正單位現場測試及檢視結果，其中5樓及4樓拉拔測試強度及材料廠牌與規格（Fischer FAZ II 10／10KR（M10×75mm））均符合規定，3樓之拉拔測試強度亦符合設計要求，惟廠牌非本工程核定採用之費雪牌扭力控制型膨脹錨栓（Fischer FAZ II 10／10KR（M10×75mm））。 　　為釐清外牆石材五金材料品質，以確保公共安全，新工處已立即責成監造單位及施工廠商，於一週內全面檢視華榮市場乾掛式外牆五金材料，並於112年6月5日下午再次會同政風單位現場查察，確認外牆飾材多處扭力控制型膨脹錨栓與報核不符，已立即要求廠商全面拆除重做，且連同112年5月29日施工廠商提供之年度專案相關採購證明文件數量來源疑義，併同監造單位及施工廠商責任，一併移送政風單位追究，以維護市府公共工程品質形象，確保公共安全及施工品質。 []2023-06-05T19:12:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處89866610https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=88D9F151C7AAB1DA華榮市場公辦都更工程外牆錨栓之來源疑義澄清說明發稿單位：新工處發稿日期：112年5月29日聯絡人：蕭志龍聯絡電話：0963-562-708新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 華榮市場公辦都更工程外牆錨栓之來源疑義澄清說明 有關臺北市華榮市場公辦都更工程外牆疑似使用來路不明之幽靈錨栓，臺北市政府工務局新建工程處澄清說明如下：1.本工程使用之扭力控制型膨脹錨栓來源係營造廠商(國記營造)協力之專業施工廠商金竺企業有限公司以年度專案採購方式向富華成股份有限公司購買後用於本工程，而非富華成股份有限公司直接銷售至華榮市場工程，供貨來源並無問題。2.本工程上述錨栓材料及施工均依契約規定辦理相關試驗，目前報告均符合契約規定。3.有關議員要求於一週內委託第三公正單位至工地現場查核錨栓施工品質事宜，新工處將配合辦理，以維護市府公共工程品質形象。 []2023-05-29T16:24:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處89853750https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=D52EB615F5DBA382南門市場工地現場之菸蒂菸盒已清除完妥並罰處統包商，另吸菸區已復設及加強清潔巡檢作業，以杜絕類似情形再發生。發稿單位：新工處發稿日期：112年5月25日聯絡人：詹名成聯絡電話：0963-562-720新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 南門市場工地現場之菸蒂菸盒已清除完妥並罰處統包商，另吸菸區已復設及加強清潔巡檢作業，以杜絕類似情形再發生。 有關媒體報導「南門大樓暨市場改建統包工程」於工地現場發現數處菸盒及菸蒂棄置等情形，臺北市政府工務局新建工程處已督商先行清除完妥，並將依契約規定扣罰統包商懲罰性違約金5,000元，後續並要求廠商實施相關管制措施，以杜絕類似情形再發生。 新工處表示，本處於當日即要求統包商同日恢復完成設置吸菸區，後續於工地每日施工前之工具箱會議加強宣導「吸菸請至吸菸區」之規定，加強環境清潔之每日巡檢作業，並督促監造單位落實辦理複查作業，適時回報與及時處理，避免再次發生類似情形，以維工地安全。 []2023-05-25T18:17:00[][][{"title":"圖1菸蒂菸盒清除後情形","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8985375/cffb0602-eacd-48f7-88f4-05cce36c4b5d.jpg"},{"title":"圖3吸菸區設置情形2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8985375/70e7d432-8a35-46d1-a730-0b40a380f336.jpg"},{"title":"圖2吸菸區設置情形1","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8985375/aa67088f-5426-4c16-9dd5-29ce34a396b3.jpg"},{"title":"圖4吸菸區設置情形3","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8985375/c8e56af4-93e9-4ba5-9f16-2219e9c12e9d.jpg"}][]臺北市政府工務局新建工程處89788640https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=19DE04C8D720E1EE勿點簡訊/電子郵件通知停車費溢繳退費連結避免受騙!!臺北市停車管理工程處（以下簡稱停管處）接獲民眾反映收到署名「停車管理中心」所寄送停車費溢繳退款提醒通知之電子郵件/簡訊，內容提及「尊敬的市民」、「幫助您退還多余的停車費用」等用語。停管處在此呼籲民眾，收到不明寄件者、不明郵件、不明超連結、不明附加檔案時，請確認真實性勿隨意開啟，避免受騙!!停管處提醒，若有重複繳納臺北市停車費時，以智慧支付或銀行代扣停車費者，停管處會以系統主動比對退費；以現金繳納者，經停管處查詢車輛歸戶超過20元者，會寄發退費郵簡通知至車主戶籍地址，並推播訊息給台北通金質會員。此外，停管處也開放官網（<a href="https://parkingfee.pma.gov.taipei/" title="https://parkingfee.pma.gov.taipei/">https://parkingfee.pma.gov.taipei/</a>）讓民眾自行查詢，並向停管處立案辦理退費。停管處再次申明，絕對不會以電子郵件/簡訊通知民眾點擊連結辦理退費，民眾若有停車費重複繳納退費問題，可於上班時段電洽停管處服務臺（02-27269600）確認。王永錕科長2759-0666轉6401["停車資訊"]2023-05-10T16:12:00[][][][]臺北市停車管理工程處89486430https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=30CDD39D0EC19361YouBike前30分鐘免費規劃及配套措施正在評估研議階段有關媒體報導臺北市113年1月實施YouBike前30分鐘免費政策一事，臺北市交通局說明如下：以全民為對象實施YouBike前30分鐘免費為市府之目標，相關推動方案及期程正在評估研議階段。另就基北北桃月票上線後民眾使用情形預計仍有變動，亦將一併納入YouBike前30分鐘免費政策推動措施及期程檢討。針對各界關心民眾遇無車可借之情形，臺北市政府交通局將於今年推動增加部分車輛，並持續與資訊局合作利用大數據分析改善無車可借問題。交通局說明，YouBike定位為出門通勤、通學的第一哩路，透過轉乘公車捷運，一出門即可實踐全日綠運輸、落實2050淨零碳排政策。實施前30分鐘免費，將有更大誘因吸引更多族群（如購物、休閒、運動等），減少使用汽機車並促進運動健康，經估算每年約可減少7,000噸碳排量，約18座大安森林公園的碳排放吸收量。交通局指出，臺北市YouBike站點數已達1,260站，站點密度全國最高，111年總租借次數突破3,400萬次創歷史新高，預期實施全民前30分鐘免費將吸引更多人使用，已與資訊局大數據中心合作，就提升調度量能、優化站點設置及增加車輛規模等研擬配套措施，針對熱門站點，提出擴充車柱或增加適當車輛數及精進調度效能的建議，另亦將啟動車輛及站位之擴增規模計畫，以滿足民眾使用YouBike需求。廖苑伶科長02-27208889/1999轉6871["YouBike "]2023-03-11T09:00:00[][][][]臺北市政府交通局89474110https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=1930D5406D8C4C1C市府對於士林夜市起司玉米未標示價格做出相關澄清      針對近日媒體報導「沒標價...士林夜市"瀑布玉米"淚付百元喊貴」一事，就發生情事特此澄清，說明如下：       士林夜市受臺北市市場處輔導督促，經本處查證，該攤販所販售商品之標價從營業以來就一直懸掛於攤車明顯處，並非攤商未標示售價。          另本處也一直都有嚴格要求受輔導之士林夜市攤販「務必明碼標價」，以維護消費者權益，並會透過不定期稽查現場攤商營業秩序，如發現問題立即勸導改善，讓民眾消費安心，杜絕士林夜市坑殺消費者之惡名。消費者如於現場遇有任何消費問題也可致電士林夜市國際觀光發展協會，申訴專線: 02-28332188。李國華科長0953-060-885["綜合資訊"]2023-03-09T14:13:00[][][{"title":"士林夜市起司玉米價格標示現場攤位圖佐證照片2","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/407/relpic/10162/8947411/79f7cd11-c5ae-4ab8-a68c-bd0eba3e9e2f.jpg"},{"title":"士林夜市起司玉米價格標示現場攤位圖佐證照片","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/407/relpic/10162/8947411/ebec3c19-6407-46ff-a7dd-9d42331cc8f7.jpg"},{"title":"士林夜市起司玉米價格標示現場攤位圖佐證照片3","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/407/relpic/10162/8947411/c34d0850-c1fd-42d8-b820-d9095218b1dd.jpg"}][]臺北市市場處89148700https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=FB35DDA81945F105臺北市YouBike1.0系統已停止營運　並無收取350元道路救援費　　YouBike1.0系統已於111年12月3日停止營運，自緩衝期間結束後111年12月10日起YouBike1.0車柱皆已上檔片無法歸還車輛，刻拆除撤離，臺北市交通局持續呼籲外縣市騎乘往臺北市之民眾請改使用YouBike2.0。　　交通局說明，YouBike1.0退場前，除於雙北跨市橋梁及新北往返頻繁320站點張貼海報外，並於微笑單車官網、APP及YouBike1.0場站Kiosk公告停止營運資訊，另本市捷運、公車候車亭智慧站牌、資訊可變標誌（CMS）等顯示停用資訊外，亦持續針對跨市騎乘者傳送簡訊提醒。此外，自111年12月3日停止營運起至111年12月9日止亦提供緩衝期供跨市租借民眾還車並加發提醒簡訊，經統計111年12月3日停用當日騎YouBike1.0至臺北市共316次，至緩衝期結束當天12月9日僅剩28次，顯示多數民眾已知悉改騎乘YouBike2.0至臺北市還車。　　交通局另說明，雖仍有民眾於111年12月10日後騎乘YouBike1.0到臺北市，為避免民眾困擾，已請營運廠商接獲民眾反映無法還車，除請民眾自行騎乘返回鄰近新北市YouBike1.0場站外，並儘量協助民眾還車，且不另向民眾收取350元道路救援費，惟調度過程車輛仍屬租借狀態，租借費用皆持續計費至營運廠商協助調度至就近場站為止。交通局呼籲民眾注意臺北市YouBike1.0已於111年12月3日起停止營運資訊，跨市請改騎乘YouBike2.0，以維護自身權益。 -以下空白-自行車禁行騎樓。自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。廖苑伶科長02-27208889/1999轉6871["YouBike "]2023-01-05T11:16:00[][][][]臺北市政府交通局89024500https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=0B74D962373AF4B8二殯二期施工廠商其雇工於工區內賭博之處理情形說明發稿單位：新工處發稿日期：111年12月7日新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778聯絡人：蕭志龍聯絡電話：0963-562-708 二殯二期施工廠商其雇工於工區內賭博之處理情形說明 有關媒體報導「二殯二期整建工程」施工廠商雇用之勞工於工地內賭博一事，經查係本案施工廠商所僱用之3名勞工於111年12月5日利用中午休息時間，私自相約於工地室內空間賭博，並另有2名勞工於旁觀看，經警察單位當場查獲。 臺北市政府工務局新建工程處聲明此係屬該等勞工私人行為，新工處於接獲通知後即依契約施工管理暨勞工安全衛生相關規定扣罰施工廠商新臺幣貳萬伍仟元整，另要求監造單位督飭施工廠商爾後加強施工管理，無論是否於工作時間，皆應派專人定時巡視工地各樓層區域，以避免相關工地人員進行不法或不當之行為，且將其列入工地安全衛生協議組織會議重要事項，持續向各分包協力廠商宣導，以避免此類情事再次發生。 []2022-12-07T11:49:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處88971470https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=60A7550629FFC4C2北市西松國小活動中心-融合社區需求的多層挑高鋼構建築發稿單位：新工處發稿日期：111年11月23日聯絡人：顏俊明聯絡電話：0963-608-532新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778 北市西松國小活動中心-融合社區需求的多層挑高鋼構建築 位於臺北市松山區，鄰近捷運綠線南京三民站的西松國小在兼顧學校及當地社區民眾等多方需求的考量下，規劃興建了學校的多功能活動中心，期望完成後除了解決學校長期無大型室內活動空間的問題，也讓周邊社區有了更充足的停車位，達成校園空間、體育設施及停車位與社區共享目標。 北市工務局新建工程處表示，西松國小活動中心工程規劃為地下2層、地上6層之鋼構建築，活動中心包含內含游泳池、幼兒園、演藝廳、練習教室、韻律教室、社區多功能空間、綜合球場、舞台、跑道等設施及地下停車場，除了提供西松國小師生們體育課程及藝文活動外，可配合社區總體營造並與社教機構合作，推展社區文化在地生活。另其中之綜合球場內設置符合國際規範手球場，除作為西松國小手球訓練基地，延續發展該校手球運動特色。另為滿足社區迫切停車需求，本工程亦規劃地下2層停車場，以容納校園周邊汽機車改善都市觀瞻，達雙贏局面。 新工處建築科科長顏俊明表示本工程預算金額約為22億元，由教育局及停管處共同分擔（學校及停管處分擔比例為56.64%及43.36%），本工程配合學校實際需求，活動中心為大跨度挑高之鋼構造結構，另地下停車場規劃汽車位256位，機車位280位為停管處參建使用，未來預計採OT方式營運。 顏俊明最後說明，本工程目前為公開閱覽階段（111年11月18日起至111年11月23日止），預定112年2月公告招標，屆時需再依市場行情核實檢討後再行辦理上網公告作業，歡迎各營造業業者及相關工程產業提供專業意見，以利本府持續推動工程發包進程。 []2022-11-23T15:57:00[][][{"title":"圖2立體橫向剖面圖","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8897147/ba645dbf-e1f3-450b-9d5a-5d42d3fd6012.jpg"},{"title":"圖4各向人視模擬圖","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8897147/b64b9a89-5710-4eaf-9d78-aafc1e3b69f2.jpg"},{"title":"圖1立體緃向剖面圖","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8897147/3e15c18d-ae15-4bfe-a947-723da76a29ab.jpg"},{"title":"圖3鳥瞰圖","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8897147/57c96511-1249-44c0-af93-97193eb28a5f.jpg"}][]臺北市政府工務局新建工程處88819700https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=B3D43C1DB3A5A819民權大橋改建工程清除雜木雜草說明發稿單位：新工處發稿日期：111年10月18日新聞聯絡人：陳大分聯絡電話：0963-562-778聯絡人：洪辰儒聯絡電話：0963-562-709 民權大橋改建工程清除雜木雜草說明 臺北市政府工務局新建工程處針對民權大橋改建工程統包廠商未依流程清除河水退潮後淤積之雜木雜草事宜，說明如下，民權大橋改建工程自110年11月1日開工後，目前已完成民權大橋下游側施工構臺提供後續施工作業空間之需。近日受妮莎颱風外圍環流影響造成北臺灣大雨，導致基隆河暴漲並淹蓋施工構臺。河水退去後施工構臺堆積大量自上游側順流而下之雜木雜草等，部分卡在施工構臺周圍的護欄並擠壓護欄歪斜變形，部分甚至沖破護欄造成缺口，影響施工人員作業安全。統包廠商基於施工安全因素辦理清除作業，在將雜木雜草等分堆後，並未另行運離工區，逕將雜木雜草往河中倒置不符流程。針對此一行為，後續新工處將依工程契約及水利處將依「水利法」相關規定對廠商進行裁處。 []2022-10-18T17:29:00[][][{"title":"圖1 雜草於退潮後堆積施工構臺","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8881970/1b4474a9-45e9-4e03-8c76-5e8e79537e37.jpg"},{"title":"圖3 部分雜草擠壓護欄導致變形","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8881970/aaf5d5f6-a37f-4e07-9375-46ef9971eaf7.jpg"},{"title":"圖2 部分護欄因雜木雜草沖刷損毀產生缺口","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8881970/cf89fc34-ce43-4e9d-888b-cfa3152b71d7.jpg"}][]臺北市政府工務局新建工程處86942040https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=E983D91248C8E7BA針對台北城市博覽會文宣品費用說明本會對今(8/23)日媒體報導指出：城博文宣製作費用過高一事予以澄清說明如下： 2022台北城市博覽會為呈現欣欣向榮及臺北市多元共融的面貌，以繽紛色彩堆疊的方式展現城市意象主視覺，因色彩多元繽紛，故在分色製版、打樣過程中需要多道工序，以維持各項文宣品的精緻度與質感。 主視覺美感的呈現，為的是讓城市博覽會各項宣傳更具魅力，希望吸引更多市民與來臺北旅遊的朋友們一起參與本項活動，讓大家更了解臺北、共創臺北的未來。呂佩珊27208889轉2274["一般公告","媒體/新聞稿"]2022-08-23T20:54:00[{"title":"20220823-2022台北城市博覽會提袋澄清稿","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/371/relfile/10162/8694204/9dac68f9-4cd5-416e-b8cc-49837da40269.odt"}][][][]臺北市政府研究發展考核委員會86423070https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=D96BA5D9FFE31145北藝空調風管使用舊料、無障礙廁所及戶外地坪疑義澄清說明發稿單位：新工處 發稿日期：111年8月3日 新聞聯絡人：陳大分 聯絡電話：0963-562-778 聯絡人：蕭志龍 聯絡電話：0963-562-708 北藝空調風管使用舊料、無障礙廁所及戶外地坪疑義澄清說明 有關媒體報導臺北表演藝術中心空調風管舊材使用及無障礙廁所、戶外廣場地坪施作疑義，臺北市政府工務局新建工程處澄清如下： 一、有關北藝空調風管使用舊料疑義，經查「臺北藝術中心興建工程」原施工廠商（理成營造）已進場及安裝之空調風管，經監造單位之二級品質管制查驗認定屬不合格品，並要求改善，該不合格品並未辦理估驗計價，後續則因理成營造發生財務困難終止契約，另由「臺北藝術中心接續工程（第二標）」接續施工廠商（安倉營造）依接續工程契約約定拆除該不合格風管，重新採購新品施作安裝完成，並無媒體報導以舊品重複估驗計價情事。 二、另無障礙廁所之設置，接續施工廠商係依建築師設計圖說施作，並經無障礙委員勘檢合格，取得使用執照。 三、戶外廣場地坪亦由接續施工廠商依據建築師設計圖說施作，經現場試驗符合建管地坪材料防滑係數需達0.55以上規定，並於111年5月12日驗收完成並移交北藝中心。 以上新工處施作之項目後續如有保固缺失事項，新工處將立即通知施工廠商進場保固修繕，以維臺北表演藝術中心之正常運作。 []2022-08-03T14:37:00[][][][]臺北市政府工務局新建工程處86334550https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=2ABA40D59E04D38F音圖中心新建工程將依未來設計成果確認預算後再進行工程招標     「臺北市音樂與圖書中心新建工程」係本府文化局及教育局委託北市水利處代辦之工程，該工程在110年以採用統包方式辦理招標，前後歷經四次招標，都以流標告終，期間亦透過檢討使用需求、減少需求面積及增加發包金額等方式進行調整修正，但最後仍然無法順利發包。水利處曾透過招商說明會探詢問多家廠商意見，各家廠商主要因擔憂物價飆漲及缺工、缺料情形嚴峻，導致工程風險過高而影響投標意願。        為降低物價的不確定性風險，因此今年決定先進行設計建築師的甄選，透過更詳細的設計需求內容，讓來投標的設計廠商，能依據明確的需求項目，審慎檢討提出最優化之設計方案，藉由專業委員的公平評比，遴選出最適合需求的建築師團隊。        未來建築師團隊進行實質設計後，計算出較為符合市場行情及合理的工程預算，作為未來工程發包策略之參考依據，若未來工程設計金額超出議會核定的預算時，水利處將建請委辦單位文化局及教育局評估降低使用需求，調整在議會核定預算範圍辦理工程發包；或由文化局及教育局另向議會爭取調整預算，以進行後續工程招標作業，水利處強調，市府推動政策，在預算面一定會尊重議會審議預算的結果。范振峰02-2725-8178["綜合資訊","媒體/新聞稿"]2022-07-21T18:34:00[][][][]臺北市政府工務局水利工程處86299350https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=7F385392DD01E65A澄清媒體報導北市府執意消滅YouBike一事有關媒體報導106年北市府投放oBike取代YouBike一事，臺北市交通局表示，oBike系統當年非由市府引進，且其時尚未訂定「臺北市共享運具經營業管理自治條例」，惟為保護消費者權益，於業者營運之初主動了解業者營運計畫，確保營運秩序。並持續建置YouBike至106年底完成全市400站。 交通局表示，106年7月柯市長於交通會報提及oBike及YouBike營運差異一事，重點為YouBike1.0系統設站成本高，且停車地點受限制，並認為先進公共自行車系統應增加營運彈性以便利民眾使用，爰市長於其後指示交通局加速推動YouBike升級計畫，並與微笑單車公司多次研商，催生無需用電更近更密之YouBike2.0系統；並已109年初率全國之先推出，截至111年6月底止，全市已設置1,097站YouBike2.0，並將於111年11月底前達成1,200站目標，平地範圍每平方公里平均10站，站點密度及租借次數均為全國最高，提供最優質公共自行車服務。 -以下空白- 自行車禁行騎樓。 自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。廖苑伶科長02-27208889/1999轉6871["YouBike "]2022-07-14T21:01:00[][][][]臺北市政府交通局86251840https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=74806083EBDF5A03&s=1E9A3F5642A9B44D第一果菜農中繼市場遭遇111年7月5日瞬間強降雨事件，新工處將與設計單位及廠商研議提升屋頂雨排水容量，避免影響市場營運發稿單位：新工處 發稿日期：111年7月6日 新聞聯絡人：陳大分 聯絡電話：0963-562-778 聯絡人：陳國偉 聯絡電話：0978-692-903 第一果菜農中繼市場遭遇111年7月5日瞬間強降雨事件，新工處將與設計單位及廠商研議提升屋頂雨排水容量，避免影響市場營運 臺北市第一果菜農中繼市場位於萬華區華中橋旁，於111年7月5日中午12時54分至13時許遭遇瞬間強降雨，因降雨量超過農中繼市場天溝之雨排水設計容量，致溢流至農中繼市場內部，市府工務所新建工程處將與設計單位及廠商研議改善對策。 新工處工務科科長蕭志龍表示，第一果菜農中繼市場自111年5月至6月期間，每逢大雨期間，新工處皆與臺北農產公司現場針對露天、挑空區處之斜潑雨及滲漏水情形，全面巡檢改善及優化成果，截至111年7月4日巡檢成果皆屬良好，惟於111年7月5日遭遇瞬間強降雨，並在下午1時左右，因屋頂天溝排水宣洩不及之情況下，雨水自天溝溢出流進農中繼市場，後續將優化排水容量，避免強降雨對市場營運造成影響。 新工處工務科一果工務所主任陳國偉補充說明，後續將要求設計單位檢視現有排水措施，以增加雨排水管方式，來優化排水容量，預計2周內完成；另外也請施工廠商加強巡視現場攤位電器設備，以維電器使用之安全。[]2022-07-06T08:41:00[][][{"title":"圖2 下午12時54分影像大雨來襲","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8625184/055490aa-ea25-49ff-a9e2-5250f13c0aeb.jpg"},{"title":"圖4 下午13時19分影像雨勢緩和","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8625184/2a8d13e6-66f8-47ea-acdb-1a9c6c2b1a79.jpg"},{"title":"圖1 下午12時46分影像下雨情形","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8625184/e3127de6-a0f4-442f-92f5-c6e57e49f583.jpg"},{"title":"圖3 下午13時00分影像強降雨雨勢","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8625184/20db7d1e-4c45-4771-bb1d-9ac8e77ae0dd.jpg"},{"title":"圖5農中繼市場天溝滿溢情形","url":"https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/346/relpic/10162/8625184/4a202f0a-608a-4634-8b95-bef2db86aa8a.jpg"}][]臺北市政府工務局新建工程處