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臺北市長柯文哲24日下午至中正區公所，出席鄰里交通環境改善執行計畫研討會。他強調，鄰里交通環境改善計畫是實現人民小事是政府大事的理念，關鍵在於要以整區做規劃，第二是由里長居中協調，加上市府跨局處合作進來，才會成功。
柯文哲表示，鄰里交通環境改善計畫一開始是為了要減少冗事，因為常常畫一條黃線或紅線後，就有其他人找議員關切，反映後又塗掉，就這樣塗了又廢、廢了又塗，搞了好久。後來新營里的何國榮里長跟他說，這種鄰里交通建設不要用一條路、或一條巷子來做處理，要整個區域來規劃才能處理。
柯文哲指出，透過這樣的做法，第一可以改善行人交通安全；第二有些巷子兩旁都停車，消防局根本開不進來，因此消防安全也可以解決掉；再來交通效率可以改善，因為空間多了出來，就可以有效運用，像十字路口10公尺內劃紅線，事實上5公尺就夠了，所以多了5公尺的空間可以多出40個機車停車位，本來佔領騎樓的機車就可以下來；另外停車格設計讓空間的使用效率增加，減少找不到停車位問題。
柯文哲說，鄰里交通環境改善計畫有很多好處，但為何以前很難做，就是剛剛說的，需要協調，需要整個區域規劃，至少要以里為單位，才可能成功，所以他當時接受何里長建議，用自願報名方式，因為要成功，里長很重要，里長要出來當協調者，然後市府要跨局處進來合作，包括交工處、工務局、警察局、民政局等，這樣才會成功。
柯文哲表示，他的想法是先找有意願里長參加，每個里有預算，多一點少一點無所謂，如果不夠他會想辦法，總之把它做成功，所以他非常謝謝有意願參加的里長們，也提醒參加的里長，要負起協調責任，由點而面擴張出去。
柯文哲強調，這就是典型的人民小事就是政府大事，政治人物常說「亮點政治」，講了一大堆，但民眾其實只關心周遭環境的水溝有沒有通、路好不好，所以鄰里交通環境改善計畫只是實現一個理念，人民小事就是政府大事，由政府出一點錢，透過社區營造，用里長當組頭，出來喬，出來協調，一個區一個區的處理，讓臺北市交通愈來愈好。
柯文哲說，這也是他最大目標，讓臺北成為住起來舒服，住的愉快的宜居城市，所以他再次感謝總教練兼顧問的何國榮里長，願意出來號召大家，推廣新營里的成功模式，未來何里長會幫忙大家，市府也會跨局處進來幫忙，其他就拜託各位里長。
座談中，松山區民福里里長古瑞珍反映，該里內有一個路口連接復興北路、民族東路、五常街口，希望市府交工處在施作工程時，將方向和門牌的整編同時進行，不要像現在一個路口有四、五個路標。對此，柯文哲答覆，如果這種小錢可以解決的，就趁機把它解決，以里為單位，里長一次講好，交工處與工務局施工一次解決，請里長們就把要做的里內小工程，在60萬元額度內解決，務必一次弄完，不要重覆做，講好了一次進來施工、一次解決掉。
大安區大學里的吳沛璇里長表示，里內正在進行的道路改善計畫，側溝也做了，將來道路要銑舖，但面臨羅斯福路三段近來有一些違建的店家，可能也有國產署國有地的問題，市府可否一併整頓？柯文哲表示，各里里內有問題就專案上來，一個區一個區解決掉，不需要等到里長座談會就直接專案處理。因此各里有哪些問題要解決，希望里長趁著此機會列清單出來，市府可以幫忙的就一次解決掉。
碧山里呂之杞里長反映，該里鄰里維護經費100萬元，光是花在剪樹就要花掉一半以上，要換成水溝蓋，才能做成標線型的徒步區，所以今年沒有辦法做標線型人行道。對此，柯文哲聽取交工處說明後表示，交工處已經簽上來400多萬元，可以再討論看看差多少，呂里長反映的這部分沒有問題，可以一次解決。
柯文哲最後表示，用里為單位來整頓巷弄交通比較有效，以前都是用路、街規劃，紅線劃了又被塗掉，這他沒辦法接受，因此他拜託身為總教練兼顧問的何國榮里長幫忙去看看，合理的市府就把它處理掉，但是一定要一次解決掉，而不是今年一次、明年一次，避免挖了又補、補了又挖的不良道路文化。