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北市推動路平，不只要求大馬路平整，小巷道也必須有相同水準。為了打造優質鄰里道路環境，北市提出「鄰里道路通行環境躍昇計畫」，分短、中、長期，從「道路更新整合系統化」、「路面修復養護多元化」、「巡查管理檢測自動化」三管齊下，逐步改善8米以下道路的通行環境。

為落實柯市長「專業一條鞭」政策，北市自105年度開始將8米巷道維管業務由區公所移撥至工務局維管，業務自試辦至正式移撥，由民政局調查顯示，里長對道路維護的滿意度已達73.4%，但工務局持續精進，研擬更完善的道路維管制度。

工務局表示，新工處已將路平專案以來，道路維護管理的經驗逐步延伸至鄰里巷弄，並研訂道路養護3面向精進作為，包括「道路更新整合系統化」，整合市府交通、民政、工務、管線單位等相關道路計畫，分年分期以系統化方式，整合標線、停車位、號誌路燈共桿、路燈照明新 (移)設或埋管、纜線下地、管線單位整合挖掘、人手孔調平 (降)、設備位置遷移調整及挖掘管制，以改善鄰里道路通行環境；「路面修復養護多元化」則是引進新材料、新工法譬如填縫工法(常溫型填縫劑)、坑洞高低差調整工法 (乳劑系瀝青混凝土)、加熱燙鈑工法…等，將有限經費作最有效利用；同時，再輔以「巡查管理檢測自動化」建立正確即時道路維護履歷，應用大數據分析提升道路缺失改善成效；另引進科學儀器持續推動8米以下道路鋪面損壞檢測自動化，及檢測道路平坦度作為養護路段參考依據，全方位改善鄰里道路的品質。

北市全力執行道路養護及人行道更新工作的成果，獲得內政部營建署105年度「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評」優等獎殊榮，足見近年來落實改善道路及人行環境養護管理之用心。另外，為彰顯市府對道路維管的重視，將主辦層級由新工處提昇至工務局辦理，為更能反映道路實際養護及管理成效，考評作業完成後則舉辦成果研討會，發布考評成果並進行績優單位表揚，以激勵各單位更上層樓。

以往北市鄰里道路維護多以服務導向、被動性維護方式為主，未來將轉型為專業化管理的主動式整合型維護，期待能真正將道路養護考評「以人為本、永續發展」之基本精神，再深入、落實在市區巷弄道路，貼近民眾生活空間，重塑社區道路環境品質，達成宜居城市願景。

鄰里道路環境

中山區大直街20巷


大同區安西街1巷

道路養護精進作為

填縫工法


乳劑系瀝青混凝土


加熱燙鈑工法

「106年度臺北市政府道路養護及管理績效考評」考評成果

年度考評總成績第1名 新工處第3分隊及城西工務所


年度考評總成績第2名 新工處第2分隊及中區工務所


年度有表現突出或有特殊作為貢獻 新工處第2分隊及中區工務所


年度有表現突出或有特殊作為貢獻 新工處第4分隊及東區工務所