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臺北市政府交通局於111年5月12日宣布「交通瓶頸改善計畫」藉由「公民參與」與「公、私合作」，由市民提出交通瓶頸改善建議，期間自111年5月12日起至8月12日，由臺北市政府警察局交通警察大隊受理計163案；屬交通瓶頸改善者計26案，屬於一般交通設施改善者137案。

本次交通瓶頸改善建議案中，每案均由交工處及交通大隊現場查勘，並提報專案小組討論；提案人意見及改善成效擇例摘述如下：

(一)成功路2段沿線改善案：經專案小組討論結果開放南京東路6段之路段供機車行駛、繪設槽化線縮減成功路2段東側與南京東路6段（國道1號）匝道寬度，且經評估旅行速率提升48%；另將成功路2段石潭路口南側行穿線往南退縮，以利用南側路口部分中央分隔島設置行人庇護空間（已錄年度工程案）。

(二)八德路1段與新生高架北向入口、新生高架八德路南向出口往八德路1段(西向)改善案：經專案小組討論結果，可調整車道配置、號誌時相及八德路東向西改為全天禁止左轉。

(三)承德路及大度路口建議兩線左轉改為三線車道左轉案：經專案小組討論結果，機車專用道調整為混合車道、調整車道寬度、內側第2車道取消禁行機車管制、增設車道預告牌面、調整待轉區及增加承德路往大度路綠燈遲閉時相；經調整後，旅行速率提升64%。

(四)民權東路6段180巷口（西往東）改善案：經專案小組討論結果，實施平日下午尖峰時段禁止左轉及調整號誌秒數；經調整後旅行速率提升36%。

前述交通瓶頸改善案，經由本案專案小組（市政顧問何國榮擔任召集人，成員包括交通局、交工處、停管處、新工處及交通大隊等高階主管組成）共同召開評分會議，並依評分結果，予以頒發獎金及獎狀或行政獎勵者計20案，另有6案以獎狀方式予以表揚致謝，獲獎名單如附件。

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自行車禁行騎樓。

自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。